cyklus príves - vyznačuje sa tým, že výrazne rozširuje možnosti bicykla z hľadiska prepravy tovaru. Najjednoduchší príves, ktorého konštrukcia je opísaná v tejto príručke, je vybavený plošinou, na ktorej môžete prepravovať rôzne predmety z osobných vecí, končiac pieskom, tehlami atď. Pokiaľ ide o strany, môžu byť tiež vyrobené, ale je to na vašom uvážení.
Bicykel, ktorý je uvedený nižšie, je vyrobený z prakticky nezdravých materiálov. Ako rám boli použité náhradné diely zo starého golfového vozíka (alebo niečo podobné). Plošina je vyrobená z takého bežného materiálu, ako je drevo. Drevo samozrejme zvyšuje hmotnosť prívesu, je to však najdostupnejší materiál.
Materiály a nástroje, pre ktoré autor použil domáci:
Zoznam materiálov:
- starý vozík (alebo iné podobné náhradné diely);
- kolesá z bicykla (ak neboli na zvolenom kočíku);
- drevené dosky;
- samorezné skrutky;
- oceľové rúrkové svorky;
- skrutky, svorníky, podložky, matice;
- dve kolesá z vozíkov (na výrobu montážneho zariadenia);
- starý kábel od bicyklových bŕzd (alebo podobne);
- dva reflektory (namontované na prívese);
- oceľové upevňovacie slučky.
Zoznam nástrojov:
- ;
- čerpadlo na bicykel;
- kliešte a kliešte;
- skrutkovač;
- kladivo;
- píla na drevo;
- pravítko, značka alebo ceruzka;
- píla na kov alebo brúsku (môže byť potrebná).
Proces výroby prívesu:
Prvý krok. Pripravujeme materiály
Najprv musíte získať kolesá pre bicykle. Nájsť ich v dobrom stave je niekedy problematické. Aj pre rám budete potrebovať kovové rúry, môžete ich dostať do starých kočíkov, bicyklov a tak ďalej. Mimochodom, v odkvapoch sa používali predtým vynikajúce hliníkové rúry.
Dosky tiež pripravte, aby boli silné, ale čo najtenšie a najľahšie, aby sa príves nemohol ťažko ťahať za bicykel.
Autor analyzuje kočík pomocou. Odstraňujeme všetko, čo nie je potrebné.
Krok dva Ako sa dostať k zostave rámu
Po demontáži kočíka má autor stále nápravy s kolesami, ako aj prvok v tvare písmena „P“. Tieto komponenty je potrebné pripojiť. Nebudete môcť zvárať hliník, môžete vŕtať alebo robiť iba to, čo robí autor. Zoberte oceľové objímky a opatrne pritiahnite prvky k sebe.Pre spoľahlivosť svoriek môžete vložiť viac. Na posilnenie dizajnu autor vyvŕtal otvory v rúrkach a dodatočne ich zaistil skrutkami a maticami. Teraz sú diely bezpečne spojené.
Krok tri Centrálne podpery
V strede rámu bude potrebné urobiť podpery, aby sa plošina neklesla pod zaťažením. Tu nájdete rúrky, ktoré musíte opraviť. Na jednej strane bol autor už upevnený a na druhej strane vložil závitovú tyč cez celý rám a zaistil rúrky maticami a podložkami.
Krok štyri Oje prívesu
Na pripojenie prívesu na bicykel budete potrebovať kúsok štvorcovej oceľovej rúry alebo inú podobnú časť. Odrežte ju na požadovanú dĺžku a pripevnite ju k rámu prívesu. Ako na to, vyberte si pohodlnú metódu pre seba. Na tieto účely autor použil oceľovú svorku s maticami, ako aj kovové pánty. Je však možné vyvŕtať otvory v rúrke a priskrutkovať ich pomocou skrutiek a matíc. Okrem toho je možné konštrukciu zosilniť rovnakými svorkami. Najdôležitejšie je, že pri nakladaní sa oje neuvoľňujú z prívesu.
Krok 5 Pripojenie prívesu na bicykel
Vzhľadom k tomu, že pri jazde po nerovných cestách sa musí príves pohybovať nahor alebo nadol, nemôže byť pevne pripevnený k bicyklu. Príves musí byť tiež schopný otáčať sa. Z tohto hľadiska musí mať pánt najmenej 2 stupne voľnosti, to znamená, že pohyb musí byť k dispozícii v horizontálnom a vertikálnom smere.
Na vyriešenie tohto problému autor kúpil z košíka dve kolesá. Každé také koleso sa môže pohybovať okolo svojej osi v uhle 360 stupňov. Len z nich vyberte kolesá a potom spojte obe štruktúry pomocou skrutky a matice. Autor namiesto skrutky s maticou používa špeciálnu tyč. Táto jednotka je dôležitá, pretože v prípade potreby vám umožní rýchlo uvoľniť príves z bicykla.
Jeden diel pripevnite na rám bicykla, autor ho pripevní na zadnú vidlicu v blízkosti osi, existujú iba dva vhodné otvory. Pripevnite druhú časť na oje prívesu, autor ju spoľahlivo vytiahol slučkami so skrutkami a maticami. Vyberte správny uhol montáže, aby príves mohol zmeniť uhol v danom rozsahu. To je všetko, máme skvelý uzol na pripevnenie prívesu na bicykel.
Krok 6 poistenie
Len v prípade, že je potrebné zaistiť poistenie, ktoré udrží príves, ak je náhle hlavná montážna jednotka odpojená. Na tieto účely autor použil brzdový systém bicykla. Z jedného konca vyberte časť, na ktorej sú umiestnené brzdové doštičky. Na konci kábla vytvorte spoľahlivú slučku. Pokiaľ ide o brzdovú páku, môže byť ponechaná.
Pripevnite brzdovú páku k rámu prívesu a potiahnite kábel vo vnútri oja. V dôsledku toho by mala špička kábla so slučkou vychádzať blízko zadnej vidlice bicykla. Pripojte ho k rámu akýmkoľvek možným spôsobom. Ak zlyhá hlavná montážna jednotka, váš príves bude držaný lanom až po núdzové zastavenie.
Siedmy krok. Výroba a upevnenie drevenej plošiny
Dosky pripravujeme, narezáme podľa veľkosti prívesu a brúsime tak, aby sa platforma dala ľahko umyť a neroztrhla obaly, ak ich budete nosiť. Dôrazne sa odporúča maľovať strom tak, aby neabsorboval vlhkosť.
Potom použijeme samorezné skrutky a zostavíme plošinu. Pripevňuje sa k rámu pomocou skrutiek a matíc pomocou špeciálnych kovových upevňovacích prvkov pre rúry.
Krok osem. Namontujeme reflektory
Aby bol príves jasne viditeľný v tme, musia byť na ňom namontované reflektory. Za týmto účelom odoberte kúsok dosky a pripevnite k nemu reflektory samoreznými skrutkami. Ďalej autor zavesí túto dosku zozadu za príves pomocou dverového závesu.
Krok deväť. Odporúčania na použitie
Tento príves nie je navrhnutý pre ťažké náklady, pretože rám je vyrobený z hliníkových rúr.Okrem toho, aby sa uľahčila hmotnosť, autor nerobil bočnú časť prívesu, náklad sa pripevňuje pomocou popruhov.
Ďalší bod sa týka kolies, ktoré nie sú namontované na vidlici, ale iba na jednom mieste. V tomto ohľade táto konštrukcia neznesie ťažké bremená, ak je príves veľmi zaťažený, môžu sa nápravy ohnúť.
Ak sa však pozriete do očí, takýto príves môže na plochej vozovke niesť náklad 20-30 kg.
Pravidelne kontrolujte tlak v komorách kolies prívesu. Teraz si na svoje technické náradie pamätajte nielen dve, ale štyri kolesá. Z času na čas skontrolujte všetky upevňovacie prvky, pretože matice sa môžu pri pretrepávaní uvoľniť. Vždy, keď je to možné, je najlepšie umiestniť drážku pod matice alebo použiť matice s plastovou vložkou, nebudú sa uvoľňovať.
Pokiaľ ide o strom, dôrazne sa odporúča namočiť ho do ľanu alebo ľanového oleja, ktorý ho chráni pred vlhkosťou. Dokonca aj doska sa dá jednoducho natrieť, takže príves bude krásny a odolný. Veľa šťastia