Pneumatické rovery

Pomerne veľká verzia terénneho vozidla s pohonom všetkých kolies na konštrukciu rámu sklápacieho typu. Autor urobil terénne vozidlo pomerne priestranným, aby zasahoval do najväčšieho počtu cestujúcich. Na zadnom ráme

Terénne vozidlo má sklápací rám. Autor chcel vyrobiť veľké a výkonné terénne vozidlo s dobrou nosnosťou. Autor sa tiež snažil z väčšej časti vyhnúť sa ďalším uzlom a

Toto terénne vozidlo postavil autor výlučne pre potreby pohybu po lesných cestách a močiaroch. Toto sú podmienky na ceste v oblasti, v ktorej autor loví. V centre prenosu

Autor vzal všetky informácie na konštrukciu tohto terénneho vozidla z internetu. Terénne vozidlo bolo skonštruované pre rybárske výlety nie dlhšie ako 20 kilometrov, takže bolo vyrobené z pomerne ľahkej konštrukcie. Terénne vozidlo má

Zaujímavý model pneumatického terénneho vozidla s pohonom predných kolies. Terénne vozidlo má štyri prevody a je určené pre 2 osoby, ako aj 250 kilogramov batožiny. Terénne vozidlo je schopné jazdiť nielen po súši, ale

Pomerne zaujímavé terénne vozidlo bolo zostavené z častí oki a vázy v rekordnom čase. Autorovi trvalo len pár mesiacov, než auto postavil od nuly. Terénne vozidlo je určené pre dve osoby a môže

Od detstva sa autor rád venoval technológii a bolo túžba vybudovať si vzduchové odpruženie alebo kočík. A keď mal vlastnú garáž a náradie, dokázal si uvedomiť svoje túžby. Autor chcel

Skvelá voľba pre pneumatické štvorkolky s objemom motora 150 cm3. Mosty tohto terénneho vozidla sú vyrobené na vyváženom zavesení. Vďaka tomuto terénnemu vozidlu chcel autor dosiahnuť vynikajúcu kvalitu

Autor vytvoril veľmi neobvyklú schému na výrobu terénneho vozidla na vytvorenie vzduchového odpruženia Hodicka. V súvislosti s konštrukciou takého prístroja autor vychádzal aj z dostupných materiálov

Rozpočet možnosť ľahkej plávajúcej pneumatiky. Terénne vozidlo má minimálnu hmotnosť, aby bolo možné prevážať väčšie množstvo nákladu bez straty priechodnosti. Terénne vozidlo môže dosiahnuť rýchlosti až

Toto terénne vozidlo je úplne na rozdiel od ostatných. Vyznačuje sa nielen usporiadaním štyroch osí, ale aj samotným dizajnom je veľmi neobvyklý. Autor sa stavbou takéhoto odborne zaoberá

Konštrukcia tohto terénneho vozidla trvala iba štyri mesiace. Autor chcel získať malé, manévrovacie a najdôležitejšie funkčné pneumatické terénne vozidlo, ktoré by tiež malo byť schopné plávať.

Tu je ďalšie ťažké terénne vozidlo na báze Gas-66. Toto terénne vozidlo má trojnápravový dizajn. Terénne vozidlo bolo vyrobené výhradne pre špecifické potreby sibírskeho lovu a rybolovu. Autor to nezohľadnil

Autor nasledujúceho terénneho vozidla má dosť skúseností s montážou automobilov rôzneho dizajnu. Preto bolo toto terénne vozidlo v podstate postavené profesionálne ako prostriedok na zimný rybolov.