Ahojte všetci, tentoraz budeme viesť zaujímavý experiment na premenu hliníka na palivo, ktorým je vodík. Ak ste sledovali druhú časť filmu „Späť do budúcnosti“, potom bol jeden zaujímavý okamih, keď Dr. Emmett Brown „ochutil“ Deloreana.
V budúcnosti spotrebiče už dlho pracujú na domovom odpade a premieňajú všetok odpad na elektrinu. Takýto transformátor vo filme je inštalácia s názvom „Pán Fusion“. Doktor naleje zvyšok nápoja do prístroja a potom tam hodí aj hliníkovú plechovku. S najväčšou pravdepodobnosťou bol Coca-Cola ako nápoj.
Ako je však z vedeckého hľadiska možné z tohto odpadu získať energiu? Jeden autor sa rozhodol zopakovať tento experiment a urobil to celkom dobre. Čo sa skrýva za tým všetkým? Všetko je v skutočnosti veľmi jednoduché, dostaneme energiu z hliníka a získame z neho vodík. Môžete to urobiť rôznymi spôsobmi. Hliník je dosť odolný kov, ak zničíte jeho oxidový film. V tomto prípade začína uvoľňovať vodík jednoduchým kontaktom so vzduchom. Kyseliny a ďalšie látky sa môžu použiť na zničenie filmu oxidu. Napríklad stačí len poškriabať hliník ihlou pod kvapkou ortuti a v tomto okamihu bude oxidový film zničený.
Prečo sa počas experimentu bude vyžadovať Coca-Cola, sa dozviete z tohto článku;)
Materiály a nástroje použité autorom:
Zoznam materiálov:
- hadice;
- dosky;
- plastové fľaše;
- dvojtaktný motor;
- 12 V DC motor;
- 12V batéria;
- (voliteľné);
- plastová nádoba;
- tlakomer;
- kovové svorky;
- kus kovovej trubice;
- zváranie za studena;
- aktívne uhlie;
- voda;
- tenký oceľový plech;
- samorezné skrutky.
Pre chemickú reakciu: hliník, Coca-Cola, hydroxid sodný.
Zoznam nástrojov:
- nožnice;
- skrutkovač;
- motorová píla;
- ;
- kľúče, skrutkovače a ďalšie drobnosti.
Zostavenie zariadenia:
Prvý krok. teória
Pointa je, vezmite Coca-Cola a pridajte hydroxid sodný. Coca-Cola obsahuje kyselinu fosforečnú, keď interaguje s hydroxidom sodným, ide o ortofosforečnan sodný a vodu. Takže ak pridáte hliník do ortofosforečnanu sodného, dostanete prudkú reakciu s uvoľňovaním vodíka, ktoré potrebujeme.
Zostáva nám iba prispôsobiť nádrž reakcii, ako aj nainštalovať filtre a vodík, ktorý je spaľovacím motorom.
Krok dva Nainštalujte „reaktor“
Ako základ budete potrebovať kúsok dosky, k nej pripevnímeme tyče, aby sme držali nádobu. Náš kanister pracuje ako reaktor. Okolo nádoby zabalte gumovú hadicu, ktorá bude fungovať ako kondenzátor, aby do motora nevstúpila vodná para.
V hornej časti nádoby je inštalovaný manometer, ako aj armatúra na pripojenie hadice na odsávanie plynov.
Hadicu z kanistra pripájame k tepelnému výmenníku a časť hadice s tee je tiež pripojená k výstupu z tepelného výmenníka. Jeden výstup z odpaliska sa používa na pripojenie horáka, ktorý je kusom kovovej trubice. Pred horákom musí byť vždy kohútik, pretože do motora nebudete môcť dodávať plyn.
Autor pripája žeriav k horúcemu lepidlu a vytvára preň miesto. Hadice zaistite pomocou provizórnych svoriek a skrutiek.
Krok tri Nastavenie filtrov
Filtračný systém sa skladá z dvoch filtrov. Prvou je fľaša s naliacou vodou, do ktorej padá hadica z výmenníka tepla. Tento filter je určený na zachytávanie veľkých kvapiek vlhkosti generovaných vo výmenníku tepla. Pomocou tohto filtra môžete tiež vizuálne sledovať, ako aktívne plyn vstupuje do motora. Ak chcete fľašu pripevniť, odrežte dno z inej fľaše a pripevnite ju samoreznými skrutkami na základni. Teraz vložte filter do tejto konzoly.
Pokiaľ ide o druhý filter, tu už prebieha jemnejšie čistenie. Nalejte aktívne uhlie do fľaše ako filtračný prvok. Hadice začínajú otvormi, ktoré sú vyvŕtané v uzáveroch fliaš. Na utesnenie môžete ako autor použiť horúce lepidlo alebo zváranie za studena.
Krok štyri Nainštalujte motor
Ako dvojtaktný spaľovací motor budeme používať vodík. Bude to motor z motorovej píly, reťazovej píly alebo iného podobného zariadenia. Upevňujeme motor k lište, ktorá je namontovaná na základni.
Motor musí byť pripravený na prevádzku s plynom. Na to potrebujeme malú plastovú fľašu. Vyrežeme otvory na skrutky vo veku a vytvoríme vstupný otvor pre karburátor. Pripevňujeme kryt k karburátoru. Odrežte dno z fľaše a namiesto toho nasaďte špongiu alebo niečo podobné, čo sa hodí na úlohu filtra.
Vytvorte otvor vo fľaši na vstupe karburátora a nainštalujte hadicu na prívod plynu.
Veľmi dôležitým bodom pre prevádzku dvojtaktného motora je mazací systém. Potom autor našiel veľmi zaujímavé riešenie, olej sa dodáva do karburátora, to znamená namiesto benzínu. Ak si želáte, môžete vždy nastaviť správne množstvo oleja, ktoré sa objaví počas prevádzky motora. Je možné určiť, či veľa oleja vyteká alebo trochu podľa množstva dymu, aj keď je to potrebné prvýkrát, uistite sa, že sa motor neprehrieva. Zostavte stojan, pripevnite naň nádobu s olejom a pripojte hadicu k karburátoru.
Nakoniec namontujte motor na 12 V, pripojte ho k hriadeľu ICE. Výsledkom je, že dostaneme dva v jednom, toto je štartér, s ktorým naštartujeme motor, a tento štartér bude tiež pracovať ako generátor elektriny! Autor pôvodne plánoval pripojiť 110 voltovú lampu k generátoru cez menič, ale menič sa ukázal byť chybný.
Hriadele generátora a motora sú spojené pomocou gumovej hadice. Kvôli spoľahlivosti môžete do hustejšej vložiť tenšiu hadicu. Celú túto vec opravujeme pomocou kovových svoriek.
Potom môžete skúsiť naštartovať motor. Rozstreknite tekutinu na vzduchový filter, aby ste naštartovali motor, a na motor pritiahnite motor, aby sa motor roztočil.Nezabudnite na zapaľovanie a smer otáčania.
Krok 5 Začnime testovať inštaláciu!
Najprv musíte naplniť pána Fusiona, naplniť plechovku Coca-Cola, autor vzal 7 plechoviek. Potom sa do coly pridá hydroxid sodný a všetko sa premieša. Zostáva pridávať hliník. Hliníkové plechovky sme rozrezali z coly na malé kúsky a zaspali v nádobe. Silná reakcia začne okamžite uvoľnením veľkého množstva tepla a vodíka. Zatvorte strechu a počkajte, kým sa nevytvorí požadovaný tlak. Musí byť aspoň 2PSI (0,13 Atmosféry), aby sa mohol plyn používať. Vyhnite sa však vysokému tlaku, pretože plyn môže ľahko vybuchnúť!
Počas reakcie sa uvoľňuje toľko tepla, že voda začne vrieť. Aby sa tomu zabránilo, autor nalieva nádobu studenou vodou.
Keď sa dosiahne požadovaný tlak, môžete sa pokúsiť zapáliť plyn na horáku. Potom pripojíme motor. Možno budete musieť na spustenie motora experimentovať so správnym množstvom plynu. Prístroj vyrába elektrinu celkom úspešne, autor na demonštráciu k nej pripája žiarovku a elektrický motor. To je všetko, dúfam, že sa vám projekt páčil. Veľa šťastia a starajte sa!
