Ako niektorí fanúšikovia SUV hovoria, „buďte opatrní, je možné predbiehanie zhora!“ Tentoraz sa budeme snažiť zbierať Urob to sám jednoduché SUV v rádiu. Všetko sa zbiera pomerne jednoducho a použité materiály sú ľahko dostupné.
Uvažovaný SUV má iba pohon zadných kolies, ale vďaka veľkej svetlosti a agresívnemu dezénu stroj ľahko prekonáva rôzne prekážky vrátane kaluže, špiny, lístia a ďalších.
Disponujeme rámovým SUV, tlmiče nárazov sú namontované na prednej aj zadnej náprave, čo vám umožňuje rozložiť zaťaženie pri jazde v teréne a tiež zvyšuje stabilitu. Ďalším zaujímavým bodom je nezávislé zadné odpruženie. Robíme stroj analogicky so slávnym SUV Land Rover.
Rám je zostavený z lepenky, ktorá je následne vytvrdená horúcim lepidlom. Vďaka lepeniu sa zvyšuje tuhosť rámu a stroj sa pri mokrej lepenke nerozpadne. Autor demonštruje spoľahlivosť dizajnu, poháňanie takého stroja cez kaluže, potoky atď. Pre dodatočnú ochranu je možné rám prilepiť filmom, maľovať alebo podobne. Môžete tiež použiť plastové a iné lepšie materiály ako lepenku. Riadenie je riadené malým servomotorom a každé zadné koleso je poháňané samostatným motorom cez prevodovku. Začneme teda s montážou.
Materiály a nástroje použité autorom:
Zoznam materiálov:
- ;
- (XL932R4);
- 4 kolesá;
-
- náhradné diely zo starých pohonov;
- kartón;
- plastové skúmavky (ampulky z pier);
- pružiny;
- drôt;
- stará značka;
- batéria;
- kartón, plast z fliaš atď. (na výrobu puzdra).
Zoznam nástrojov:
- spájkovačka;
- lepiaca pištoľ;
- nožnice;
- kliešte;
- kliešte;
- farby a štetce.
Výrobný proces SUV:
Prvý krok. Vyrábame rám
Autor robí rám z lepenky a ďalej ho spevňuje horúcim lepidlom. Výsledkom je, že rám nie je ani tak z lepenky, ani z tvrdeného horúceho lepidla, čo mu umožňuje odolávať ťažkým bremenám vrátane zmáčania. Bolo by pekné dodatočne maľovať lepenku nepremokavou farbou alebo naniesť na ňu lepidlo PVA, čo chráni materiál pred vlhkosťou. Ako sa všetko deje, pozri sa na fotografiu, tu nie je nič komplikované.
Krok dva Namontujte zadné odpruženie
Zadné zavesenie je nezávislé, rovnako ako predné.To znamená, že kolesá sa zdvihnú a padnú nezávisle na sebe. Toto riešenie zvyšuje stabilitu a kríženie. Potrebujeme iba nainštalovať dve prevodovky s motormi. Prevodovky montujeme otočne, musia sa pohybovať hore a dole po ráme. Ďalej budete musieť vyrobiť tlmiče. Tu potrebujete drôt, hliník a pružiny. Bude potrebné prilepiť nejakú oporu k rámu, na ktorý je možné tlmič nárazu pripevniť, presnejšie povedané, bude to vodidlo pre jeho tyč.
Teraz môžete nainštalovať kolesá. Ako náboj pre kolesá sa autor rozhodol použiť časti, ktoré držia disky v jednotkách. Náboje prilepte na kolesá horúcim lepidlom. To je všetko, zadné zavesenie je zmontované!
Krok tri Výroba prednej nápravy
Predná náprava je značne sťažená, ale jej konštrukcia je veľmi podobná konštrukcii použitej v skutočných SUV. Ako základ používame telo markera, ktoré je rozrezané na dve časti. Podľa plánu by sa mala predná náprava pri zaťažení v strede „zlomiť“, preto musí byť kĺbovo spojená.
Na konce prednej nápravy namontujeme „riadiace kĺby“, ktoré otáčajú kolesá. Na ich výrobu budete potrebovať drôt, prázdne ampulky z pier a ďalšie drobnosti. Potrebujeme spojiť kĺby pákou, aby sa mohli otáčať synchrónne. Na výrobu páky potrebujete drôt. V strede páky urobte slučku, ako na fotografii. Je potrebné pripojiť pružinu k riadeniu. Výsledkom je, že keď nedržíte otočný kľúč, kolesá sa automaticky zarovnajú v priamke.
Keď je predná náprava pripravená, pripevníme ju na rám. Každé koleso má samostatný tlmič nárazov, ako aj za autom. Vyrábame tlmiče z pružín a drôtov.
Krok štyri Nainštalujte servomotor
Servomotor v auto ovláda predné kolesá, to znamená, že toto je náš volant. Upevnite motor na vopred pripravené miesto pomocou dobrého množstva horúceho lepidla. V dôsledku toho budete musieť iba pripojiť motor k systému riadenia. Na to bude potrebná riadiaca páka, robíme to sami z drôtu.
Krok 5 Nastavte náplň
Teraz môžete nainštalovať ovládač na základňu, ktorý vám umožní ovládať stroj pomocou rádia. Regulátor musí mať 2 alebo 3 výstupy, aby bolo možné pripojiť hnacie motory a servomotory. Ovládač je pevne pripevnený k základni, autor najprv nalepil na svoju podložku kartónové tesnenie. Dôrazne sa odporúča chrániť ovládač pred vodou akýmkoľvek možným spôsobom. Môžete si zostaviť jednoduchý prípad.
Potom nainštalujte a pripojte batériu k ovládaču. V závislosti od typu batérie ju môžete vymeniť alebo zariadiť nabíjací slot na písacom stroji. Vložili sme prepínač medzi ovládačom a batériou, čo šetrí náboj, keď sa stroj nepoužíva. Alebo to môžete vypnúť, ak sa niečo pokazí. Autor inštaluje 700 mAh batériu na jeho inteligenciu.
Krok 6 Vyrábame a inštalujeme telo
Teleso môže byť vyrobené z kartónu alebo iného vhodného materiálu. Môžete prísť s dizajnom podľa vášho výberu. Pokiaľ ide o okuliare, môžete použiť fóliu alebo sklo z plastových fliaš. Ak chcete, môžete vybaviť svoj mozog žiarovkami a inými zariadeniami.
Siedmy krok. Dokončenie tela
Autor sa rozhodol vybaviť telo nárazníkmi, pretože by ich mal mať akýkoľvek skutočný SUV. Môžu byť ohnuté z hrubého hliníkového drôtu a potom zlepené. Ak je to potrebné, diely sú natreté v akejkoľvek farbe.
Džíp by mal mať tiež kmeň, aby ste mohli prepravovať loď, vybavenie stanu a ďalšie. Autor zbiera kmeň z medeného drôtu spájkovaním.
A nakoniec, reflektory, kde bez nich? Ich autor sa rozhodol vyrobiť zo starých slúchadiel a nainštalovať kovovú sieťku navrch. Ak si však budete priať, môžete svetlomety skombinovať rozložením krytu slúchadiel a nainštalovaním malých LED diód vo vnútri.
Nezabudnite na zadnú časť vozidla namontovať rezervnú pneumatiku a ďalšiu nádrž na palivo!
Nakoniec maľujeme telo v akejkoľvek farbe podľa nášho uváženia. Odporúča sa používať olej alebo iné farby odolné voči vlhkosti. Maľovanie je najjednoduchšie spoločné s kefou. To je všetko, teraz je váš SUV pripravený na testovanie! Vo videu autora sa ukázal veľmi dobre, prekonal potoky, špinu, spadnuté lístie, húštiny trávy a oveľa viac. Napriek nedostatku pohonu predných kolies má stroj dokonale prijateľný kríž.
Napriek tomu, že autor úspešne cestuje po vode, je lepšie tomu zabrániť, pretože z neho bude deformovaný rám aj telo. Ak je stroj ťažké používať, nebude trvať dlho.
To je všetko, veľa šťastia a inšpirácie pri výrobe DIY!
