V tejto príručke vám poviem, ako vytvoriť veľmi jednoduchý zásobník na rádiové ovládanie. Ak sa rozhodnete pre dieťa urobiť niečo také, bude to šialené a ešte užitočnejšie, ak to urobíte spolu! V prípade potreby je možné tento dizajn vylepšiť vytvorením pevného telesa a vylepšením koľají. Najväčší záujem je tu o princíp jeho práce. Ako pohonná jednotka sa používajú dva staré servomotory. Sú prepracované iba na rotáciu. Výsledkom je, že máme dva motory s redukčným prevodom, čo je potrebné na výrobu výkonnej nádrže!
Pokiaľ ide o trate a iné uzly, sú vyrobené jednoducho. Housenky sú napríklad vyrobené z gumy z automobilovej alebo cyklistickej kamery, ako aj z tyčiniek zmrzliny. Na výrobu karosérie môžete použiť plast, odolný kartón alebo tenký plech. Možno tu bude najdrahší elektronika pre riadenie, ale aj to sa dá urobiť Urob to sám, Bolo by zaujímavé vybaviť nádrž svetlometmi, pištoľou a iným podobným zariadením. Prístroj sa pohybuje veľmi svižne a nestojí to veľa, ako piesok, lístie, tráva a iné prekážky. Takže začíname vyrábať.
Materiály a nástroje použité autorom:
Zoznam materiálov:
-;
- ;
- batéria (autor použil 3,7 V / 150 mAh);
- guma z bicykla alebo automobilovej kamery;
- zmrzlinové tyčinky;
- drôty;
- hliníkový kompozitný plech alebo podobné výrobky (pre karosériu).
Zoznam nástrojov:
- skrutkovač (pre skrutky servomotora);
- kliešte;
- lepiaca pištoľ s horúcim lepidlom;
- lepidlo;
- spájkovačka;
- pravítko;
- kancelársky nôž;
- nožnice;
- marker;
- kompas;
- cvičenie.
Výrobný proces nádrže v rádiu:
Prvý krok. Opakovanie serva
Začnime prerobením servomotorov. Musíme sa uistiť, že sa môžu otáčať v uhle 360 stupňov, to znamená v kruhu. Ak to chcete urobiť, musíte vykonať niekoľko manipulácií. Najprv rozoberieme časť serva, v ktorej sú umiestnené prevody. Existuje detail, na ktorý je kladený dôraz, ktorý neumožňuje motoru dokončiť úplnú otáčku. Autor zdôrazňuje tento dôraz pomocou klieští.
Ale to nie je všetko, aby motor mohol pracovať tak, ako by mal, a nič nezasahuje, musíte z neho vytiahnuť mozog. Ak to chcete urobiť, odnímte zadnú časť a odložte dosku s elektronikou, ktorú môžete vytiahnuť.Pomocou vodičov pripojte napájanie a spájkujte ich priamo na výstupy motorov. To je všetko, teraz môžete zostaviť servo v opačnom poradí. Skúste na servo aplikovať silu, hriadeľ by sa mal začať otáčať okolo svojej osi.
Krok dva Inštalácia servov na boku rámu
Z krížov servomotorov odstránime „kríže“, preto odskrutkujte skrutky. Ďalej zoberieme materiál na výrobu rámu a odrežeme dva štvorhranné prúžky rovnakej veľkosti. Tieto časti budú bočnými stenami rámu nádrže. Pokiaľ ide o materiál, najdôležitejšie je, že je silný a zároveň ľahký.
Teraz musíte na inštaláciu servomotorov vyrezať otvory v materiáli. Vykonávame potrebné merania a vyvŕtame diery. To je všetko, teraz môžete nainštalovať servomotory. Autor na ne nalepí horúce lepidlo a okamžite ich pritlačí k materiálu. Potom môžete servá dodatočne fixovať horúcim lepidlom na vrchu, všetko by malo byť pevne uchytené.
Krok tri Výroba a montáž dna
Potrebujeme spodok na inštaláciu elektroniky a batérie a okrem toho sú k nemu pripevnené bočné steny s namontovanými servami. Odrežte dno na požadovanú veľkosť a prilepte štruktúru pomocou horúceho lepidla. Ak chcete rám zosilniť, môžete nainštalovať rozpery, nie je to ťažké, ale nádrž bude oveľa silnejšia, ale musí byť silná!
Krok štyri Vyrábame kolesá
Teraz musíme vyrobiť kolesá, preto vezmeme kompas a na vhodný materiál nakreslíme 12 malých kruhov a 8 veľkých kruhov. Malé kruhy sú vo vnútri kolesa a veľké kruhy sú vonku. Teraz vystrihnite všetky tieto kruhy pomocou nožníc. Záverečné práce na dokončení guľatiny sa vykonávajú pomocou vŕtačky.
Kolesá môžu byť zmontované, preto potrebujeme lepiacu pištoľ. Berieme 3 malé krúžky a prilepíme ich do jedného bloku. Teraz k týmto blokom po stranách pripevňujeme väčšie kolesá. Vďaka tomu máme vynikajúce koleso pre nádrž! Všetky zostávajúce tri kolesá sú vyrobené podľa rovnakého princípu.
Na pripevnenie kolies budú musieť vyvŕtať diery, skrutky budú pôsobiť ako nápravy, takže musíte postupovať od ich priemeru.
Na konci musí byť vnútorná časť kolies vyrobená pod kužeľom, preto autor používa vŕtačku s brúsnou dýzou.
Krok 5 Predné a zadné kolesá
Kolesá môžu byť namontované na nádrž! Začnime zozadu, zoberte časti, ktoré sú namontované na hriadeľoch serv a prilepte ich na kolesá horúcim lepidlom. Musíte prilepiť pevne a bezpečne, nenahradzujte lepidlo. Teraz sme pripevnili kolesá pomocou skrutiek.
Pokiaľ ide o zadné kolesá, budete potrebovať skrutky vhodnej dĺžky a hrúbky. Najprv ich pripevníme na rám, do ktorého vyvŕtame diery. Skrutky sú upevnené maticami. Potom môžete namontovať kolesá. Položili sme ich na skrutky a na druhej strane ich upevnili kľúčmi. Majte však na pamäti, že kolesá by sa mali ľahko otáčať, takže matica sa nemusí príliš dotiahnuť. Maticu pripevnite druhou maticou. Z dôvodu spoľahlivosti je možné medzi matice nainštalovať podložky.
Krok 6 Výroba a inštalácia koľají
Na výrobu trás budete potrebovať gumu, vhodnú z bicykla alebo automobilovej kamery. Celkovo budú potrebné dva prúžky. Ich dĺžku volíme tak, aby sa s miernym napätím priblížili k kolesám. Po výbere požadovanej dĺžky jednoducho prilepte konce lepidlom.
Teraz môžete vytvoriť „ochrancu“ skladieb. Na tieto účely sa autor rozhodol upraviť paličky zmrzliny. Budú musieť byť nakrájané na presne tie isté kúsky. Najprv môžete rezať pomocou nožov na drôty a potom leštiť a zostavovať do jedného bloku. Vyrobené diely pripevňujeme na gumené pásy v rovnakej vzdialenosti. Na opravu autor používa superglue.Keď je všetko pripravené, môžete stopy jemne pritiahnuť na kolesá. Napnutie musí byť také, aby hnacie kolesá nekĺzali. Pokúste sa poháňať motory, ak sa stopy otáčajú bez problémov, skvelé, poďme ďalej.
Siedmy krok. Nastavenie náplne
Teraz je potrebné nainštalovať batériu aj prijímač signálu. Autor používa batériu skôr „malú“, iba 150 mAh, ale na také ľahké zariadenie nie je veľa potrebné. Motory sú napájané napätím 3,7 V.
Pripojíme tiež signálový prijímač, ktorý by mal mať štyri režimy, to znamená, že každý motor sa zapína dopredu a dozadu. Všetky prvky sú dobre upevnené horúcim lepidlom.
To je všetko, nádrž je pripravená na bitku! Ako testy sme sa vydali na ulicu, existuje veľa rôznych prekážok. Ak sa oba motory otáčajú rovnakým smerom, nádrž sa bude pohybovať vpred alebo vzad. Keď je jeden z motorov zapnutý, nádrž sa otočí. A ak sa potrebujete rýchlo otočiť, zapnite jeden motor dopredu a jeden dozadu. To je všetko, dúfam, že sa vám projekt páčil a chcete ho oživiť. To je všetko, veľa šťastia a inšpirácie pri výrobe DIY!