Upozorňujem na jedinečný typ technológie - unášané bicykle alebo unášané karty. Jeho charakteristickou črtou oproti obvyklej karte je to, že sa tu otáčajú všetky tri kolesá! Výsledkom je, že pri zatáčaní môžete krásne prejsť na lyžinu. Na tejto mape môžete vykonávať rôzne zaujímavé triky.
Drive u domáci ide k prednému kolesu a obidve zadné kolesá sú prevzaté z podvozkov, sú schopné sa otáčať v uhle 360 °. Táto technika je pomerne bezpečná, ale výkonná a trvanlivá, čo jej umožňuje zažiť aj dospelý.
Použitým motorom je 24V jednotka s výkonom 250 wattov. Motor je poháňaný dvoma 12V batériami, ktoré sú zapojené do série. Dizajn poskytuje ovládač, ktorý vám umožňuje plynule zvyšovať výkon pomocou rukoväte, ako na skutočnom bicykli.
Rám je vyrobený z dreva, je lacný, jednoduchý a pomerne spoľahlivý. Ak chcete, môžete maľovať karty, inštalovať svetlá a ďalšie podrobnosti. Pozrime sa bližšie na to, ako zostaviť tento zázrak technológie.
Materiály a nástroje použité autorom:
Zoznam materiálov:
- ;
- (CHW24250);
- dve batérie 12V;
- elektronický ovládací gombík;
- tlačidlo (na zapnutie / vypnutie zapaľovania);
- drôty;
- dosky;
- umývadlo z plastu (na sedadlo);
- skrutky, svorníky, závitové tyče, matice atď.
- kovové svorky;
- pár klincov;
- volant z bicykla;
- kolesá z vozíkov (dva malé a jedno veľké);
- reťaz a reťazové kolesá;
- upevnenie rohov.
Zoznam nástrojov:
- vŕtačka;
- skrutkovač;
- skrutkovače;
- hoblík (voliteľný);
- marker;
- píla (rezané dosky).
Proces výroby kariet:
Prvý krok. Vytvorenie zadnej nápravy
Zadná „náprava“ je zostavená veľmi jednoducho, na to potrebujete kus dreva alebo lepenky, ale musí byť dostatočne pevná, aby odolala nákladu. Kolesá pripevňujeme na konce vozíka, môžu sa otáčať okolo svojej osi. Na upevnenie používame drevené skrutky a podložky. Kolesá si môžu zvoliť viac, pretože malé z bežných vozíkov na asfalte sa opotrebujú rýchlejšie.
Krok dva Výroba rámov
Rám tiež vyrábame z dosiek alebo dreva. Celkovo sú potrebné dva podrobnosti. Skrútime ich pomocou skrutiek a rohov. Montážne konzoly by mali byť dosť silné, aby uniesli hmotnosť cestujúcich. Je lepšie vymyslieť spoľahlivejšie pripojenie ako rohy.
Krok tri Výroba predných vidlíc
Pre prednú vidlicu potrebujeme dosky, autor sa rozhodol ich zarovnať na hoblík. Prvým krokom je vytvorenie konzoly, ktorá vám umožní pripevniť zástrčku na rám. Na to potrebujete drevený lúč, vyvŕtajte dieru pozdĺž neho. Ako os sa použije dlhá skrutka s maticou.
Pripevňujeme túto časť na vidlicu, preto vyvŕtame dve diery na každej z pripojených strán a kladivo do klincov, ktoré z nich odhrmeme klobúky. Tieto kolíky zabránia pohybovaniu častí po ráme. A časť pripevníme pomocou kovových svoriek. Vyvŕtajte otvory do otvoru v ráme a potom opatrne vytiahnite diel do rámu.
Môžete zostaviť a nainštalovať zástrčku, ale bude to veľmi jednoduché - z dosiek. Ako spoje používame skrutky do dreva. Namontujeme zástrčku na rám a pripevnite skrutku. Maticu príliš neutiahnite, vidlica by sa mala voľne otáčať. Po inštalácii zástrčky môžete načrtnúť aj miesta na namontovanie volantu.
Krok štyri Príprava hnacieho kolesa a inštalácia ozubeného kolesa
Ako hnacie koleso potrebujeme veľké koleso z košíka alebo niečo také. Z neho vyberieme konzolu a pripravíme hnané reťazové koleso. V nej trochu vyvŕtajte otvor pre ložisko kolesa. Ďalej vezmeme značku, označíme miesta pre otvory a vŕtačku, autor má tri z nich. Potom tieto otvory prenesieme na disk kolesa a vyvŕtame do nich aj otvory.
To je všetko, teraz si môžete nainštalovať hviezdičku! Upevňujeme ju tromi skrutkami s maticami. Bolo by pekné použiť pestovateľa, aby sa orechy neuvoľnili.
Krok 5 Nainštalujte motor a hnacie koleso
Najskôr namontujte koleso, do prednej vidlice vyvŕtajte oválne otvory pre nápravu, aby ste mohli nastaviť napnutie reťaze. Potom pripevníme koleso, ako os používame závitovú tyč vhodnú na priemer. Na upevnenie kolesa používame niekoľko matíc. Vycentrujeme koleso a maticu dotiahnite pomocou kľúčov.
Potom nainštalujte motor, ktorý je tiež pripojený k zástrčke. Na upevnenie používame skrutky do dreva. Položili sme reťaz na hviezdy, ak sa ukáže, že je príliš dlhá, odrežte prebytok a zapnite zámok. To je všetko, ak sa reťaz náhle roztiahne a prehne, môžete ju kedykoľvek ťahať posunutím kolesa ďalej od motora.
Krok 6 Inštalácia elektroniky
Prvým krokom je inštalácia škrtiacej klapky na volant. Potom môžete vložiť batérie, autor ich umiestni na hornú časť zástrčky. Batérie spájame do série, aby sme dosiahli napätie 24V.
Potom môžete nainštalovať ovládač, pripojiť vodiče a samotný ovládač je pripevnený pomocou skrutiek k zástrčke. Musíte tiež nainštalovať tlačidlo „zapaľovania“ a pripojiť sa k ovládaču. Ak ho stlačíte raz, ovládač sa zapne a škrtiaca klapka zareaguje na príkaz. A ak kliknete znova, okruh sa vypne.
Potom môžete vyskúšať, ako všetko funguje. Zdvihnite hnacie koleso nad zemou a skúste plyn otočiť. Vo videu autora reaguje koleso skôr svižne.
Siedmy krok. Výroba a inštalácia stupačiek
Pri jazde budete musieť niekde postaviť nohy, preto si vyrobíme rozbehový vagón. Na tento účel používame malé bloky, ktoré spájame pomocou skrutiek a pripevňujeme pomocou rohov k rámu. V zásade je montáž rámu dokončená, ak si budete priať, môžete ju namaľovať. Chráni sa tým strom pred vlhkosťou a nečistotami a tiež sa stáva bicykel oveľa krajším.
Krok osem. Výroba a montáž sedadiel
Teraz si musíme len pohodlne sedieť na bicykli. Na to je najvhodnejšia stará plastová nádrž. Tento materiál je ľahký a vyrobené sedadlo vyzerá celkom slušne. Zoberieme značku a nakreslíme požadovaný profil sedadla. Potom sme pomocou brúsky odrezali prebytok.Vďaka tomu získame hotové miesto! Ak si želáte, môžete si ich vyrobiť dva. Teraz pripevníme sedadlo na rám, vyvŕtame otvory a zabalíme skrutky. Sedadlo je nainštalované, čo znamená, že zariadenie sa dá testovať!
Krok deväť. Test na bicykli
Obraciame sa na testy na bicykli. Jazdenie na tejto technike si vyžaduje špeciálne zručnosti, pretože súčasne otáča bicykel sem a tam. Hlavnou črtou bicykla je prudká zákruta, takže na jazdu sa hodí kľukatá cesta alebo pruh s prekážkami, ktoré treba obísť.
Čo sa týka sily bicykla, pre takúto ľahkú techniku je to viac ako dosť. Deti to ľahko jazdia spolu, ale to nie je všetko, bicykel celkom úspešne jazdil a ukázal, čo dokázal autor samotného domova.
Z vylepšení by bolo dobré chrániť elektroniku pred vodou, ako aj zariadiť ochranný štít na prednej vidlici zo strany vodiča.
To je všetko, dúfam, že sa vám projekt páčil. Veľa šťastia a inšpirácie pri výrobe vášho vlastného unášaného bicykla!