Dnes urobíme veľmi užitočné adaptáciaSom si istý, že to môže byť užitočné pre všetkých. Ale najmä to bude užitočné pre tých, ktorí sa často angažujú cars oprava, či už na amatérskej alebo profesionálnej úrovni. A urobíme pre vozidlo spätné zariadenie. Bude to veľmi zaujímavé a nie celkom bežné koleso pre vozidlo, alebo ako sa tiež nazýva - topánka, bude so svojou nadšením.
O všetkom sa dozviete prečítaním tohto článku až do konca. Začnime.
Na výrobu obuvi potrebujeme:
1,4 mm oceľ;
2. kovovú tyč;
3. zvárací stroj;
4. Mlynček;
5. zverák;
6. Kladivo;
7. Sprejová farba;
8. 4 orechy;
9. Dvojica skrutiek;
10. Kliešte;
11. Vozidlo (na kontrolu spätného zariadenia).
Som si istý, že takmer každý domáci majster má niečo podobného krabici alebo dokonca prípadu, keď sú všetky zvyšky zbytočného odpadu zvyčajne vyhodené.
Autor tohto domáceho produktu má iba jeden. Teraz sa z toho pokúsime urobiť niečo užitočné.
Začnime teda s takým oceľovým plechom.
Jedná sa o 4 mm hrubú oceľ. Na tomto kovovom diele musíme označiť 3 polotovary. Prvý bude 10 cm, druhý 17 a tretí 20 cm. Potrebné vzdialenosti označíme pravítkom a značkovačom.
Potom pevne zovrite kus kovu na pracovnú dosku a pomocou brúsky ho rozrežeme podľa značiek predtým nanesených fixkou.
Teraz je potrebné ich vyčistiť a uviesť do slušného stavu a budeme pokračovať v ďalšej výrobe.
Výsledkom bolo, že sme dostali tieto polotovary v množstve 3 kusy.
Hrubo zmontovali našu konštrukciu a všetko ju zovreli čínskym magnetickým rohom.
Teraz pracujme so zváracím strojom.
Zapneme zváračku a začneme zvárať.
Potom odstránime prebytok.
A v tejto fáze tu máme také prázdne miesto.
Aby ste z toho mohli aj naďalej vytlačiť maximum a aby bolo naše zariadenie čo najpohodlnejšie, zoberte tyč s hrúbkou 8 mm.Označme to v určitých častiach a odrežeme prebytok.
Výslednú časť tyče otočte písmenom „P“. Najvýhodnejšie je vykonať ohyb v tvare p, ktorý drží kovovú tyč vo zveráku. Potom pomocou niekoľkých kohútikov kladiva ohnite tvar písmena „P“.
Teraz, keď vezmeme dve matice a priskrutkujeme každú skrutku, umiestnime ich do tejto topánky. A opravíme ich zváracím strojom. Na tieto dve skrutky pripevnite tiež naše kovové písmeno „P“.
V tejto fáze výroby dostávame takéto zariadenie tu.
Je už módne používať na určený účel. Ale neponáhľajte sa a my dokončíme svoju domácu prácu trochu viac.
Prvá vec, ktorú teraz urobíme, sú malé zárezy. Vytvoríme ich pomocou elektródy zváracieho stroja. Sú potrebné, aby sme mali lepšiu trakciu s kolesom automobilu.
Druhým prírastkom bude pero. Musíte prísť s nejakou rukoväťou na chrbte alebo s niečím takým, takže by bolo vhodnejšie vziať si domáce navíjacie zariadenie.
Autor sa rozhodol vyrobiť rukoväť zo zvyškov oceľového plechu. Za týmto účelom zaistil oceľ vo zveráku a dal jej potrebný tvar.
V poslednej fáze túto celú vec čistíme a maľujeme.
Na maľovanie si autor vybral zelenú farbu.
Čakáme, až bude farba úplne suchá a pozeráme sa na produkt v jeho konečnej podobe.
Naše spätné zariadenie pre auto je úplne pripravené a teraz ho otestujeme. Ak ho použijete ako normálny protiprúd, potom s malými vibráciami dá späť a samočinne sa vráti.
Ak však urobíme nejaké ďalšie zmeny (rozšírime doplnok v tvare p), potom bude toto zariadenie fungovať úplne iným spôsobom.
Toto je zaujímavé zariadenie, ktoré sme dostali nakoniec. Ide o to, že keď narazíme na konzolu s kolesom, úplne zablokujeme celú štruktúru a už sa nebojíme, že sa točí späť. Takto sa dokonca aj teraz meniace kolesá zima-leto, od príchodu jari, môžete dobre chrániť.
Ďakujem za pozornosť. Uvidíme sa skoro!
videa:
[media = https: //www.youtube.com/watch? v = EevCJ4WCYCw & t]