Hliník sa natavuje dostatočne ľahko a pomocou trenia je ľahké priviesť ho na požadovanú teplotu. Z toho vyplýva tzv. „Trecie zváranie“.
V dôsledku otáčania dýzy je materiál obrobku zahrievaný, roztavený a zmiešaný, čím sa vytvorí nerozdeliteľné spojenie. Je to možné domov podmienky s minimom nástrojov na vykonanie niečoho takého? Pozrime sa na to!
Po preskúmaní výkresov urobil majster takú jednoduchú vec:
Skrutka M4, dve bežné matice a tretia matica s lisovanou podložkou. Vyčnievajúci kus skrutky sa musí nabrúsiť na kužeľ a jeho výška by mala zodpovedať hrúbke obrobkov. Mechanické zváranie je skutočne post-apokalypsová technológia)))
Polovýrobky budú tvoriť dva kusy hliníkového pásu hrúbky 2 mm. Najskôr ich skúste opraviť tak, aby sa čo najmenej dotýkali všetkých povrchov.
Upevňujeme ich tak, aby boli pevne pritlačené k sebe a vyvŕtajte otvor, od ktorého začneme.
Po prvom pokuse nie je výsledok pôsobivý. Je vidieť, že sa nám na križovatke podarilo posunúť vpred o niekoľko milimetrov, ale tento proces je veľmi náročný.
Je potrebné vyrovnať povrch dýzy a urobiť výstupok tak hustým. Čím hladší je povrch, tým lepšie kovy priľnú a silnejšie trecia sila. Tu je to, čo sa nakoniec stalo.
Počas druhého pokusu sa najskôr všetko začalo zdať dobre, ale potom sa tryska začala vznášať na stranu a šev znova zlyhal.
Po tretie sa rozhodlo, že obrobky sa opravia tak, aby sa ohýbali čo najmenej, pretože autor predtým zistil, že ohýbanie skutočne bráni normálnemu lisovaniu rotačnej dýzy na ne. Stále je však potrebné urobiť malú medzeru, aby bolo ľahšie viesť nástroj.
Výsledkom bolo, že sme opäť nedostali normálny šev ...
Tentokrát vyčistíme povrchy zváraných častí. Vezmite menšie obrobky a bezpečne ich pripevnite tak, aby sa prakticky neohýbali a aby medzi nimi neboli medzery, čím sú obrobky hustejšie, tým lepšie.
Spočiatku sa kov zahrieva na dlhú dobu, ale potom proces prechádza omnoho rýchlejšie. A keď kov z obrobkov a tryska dosiahnu prevádzkovú teplotu, zváranie začne bežať ako strojček.
Pozrite sa, najprv uvidíte, ako tryska kráčala zo strany na stranu, a potom to šlo hladko a vytvorilo veľmi krásny šev.
Z vonkajšej strany bol kov zváraný, ale zo zadnej strany je zrejmé, že šev nie je príliš kvalitný.
Aby sa zlomil, výsledný šev bol dostatočne silný a nedal sa roztrhnúť rukami. Ale v opačnom smere šev ľahko podľahol.
Pretože kov nevaril hlboko, horná vrstva sa roztavila a dobre premiešala, zatiaľ čo vnútorná vrstva nie.
Potom urobíme ďalšiu dýzu s väčším priemerom a pokúsime sa privariť dva kusy hliníka pripevnené k plechu.
Ale aj keď boli predlisky predhrievané plynom, stále nebolo možné ich privariť, tryska prilepená na jednom mieste a nešla ďalej, zrejme pre taký objem kovu je potrebný väčší počet otáčok, táto vŕtačka produkuje iba 3 000 otáčok.
Proces zvárania spôsobený trením je na jednej strane veľmi jednoduchý, na druhej strane je však veľmi komplikovaný, pretože v dôsledku nedodržania technológie je ťažké dosiahnuť dobrý výsledok. Na to, aby boli dva dobre zvarené, musia sa starostlivo vyčistiť a pevne pritlačiť k sebe, potom zvariť do polovice hĺbky na jednej strane švu a potom na zadnej strane.
Pretože obrobky tesne priliehajú k sebe, kov nereaguje so vzduchom a nevytvára sa oxidový film. Výsledný šev bude dostatočne krásny a silný.
Okrem švov existuje aj bodové zváranie! Vyrobíme dýzu so zväčšeným kužeľom, jeho výška sa rovná hrúbke dvoch prírezov, v najhrubšej časti má kužeľ 3 mm a na konci - 1 mm.
V spájaných častiach vyvŕtame otvory s priemerom 1,5 mm.
Potom ich smažte s takouto dýzou.
Jedna diera sa zahriala trochu lepšie, druhá trochu horšia. Pokiaľ sú obrobky horúce, môžete opakovane prechádzať cez otvory a ešte viac ich roztaviť. Takto sa otvory starajú o zváranie, trochu sa umyli a dole sú viditeľné kvapky roztaveného hliníka.
Master vytvoril takú nenáročnú testovaciu lavicu a teraz skontrolujeme prijaté spojenie, akú záťaž dokáže vydržať.
V blízkosti pripojenia pripevníme päťlitrovú fľašu a do nej pomaly nalejeme vodu, pol litra.
Zdalo sa, že už pri troch kilogramoch sa malo spojenie rozpadnúť, ale tam to bolo! Spojenie vydržalo 5 kg!
Potom sa pán rozhodol skontrolovať, či vydrží aj väčšie zaťaženie a urobil pohyblivú slučku.
Vydrž, vydrž! Heh heh heh!
Vydrž! Toto. nejaký paradox! Napätý okamih!
To platí ... Dobre, čo to je! A ďalej? Rozbije sa to tu? A ďalej? Scary))
Nie, to je limit! 5 kilogramov! Na okraji! A tieto dve malé bodky držia! Viete si to predstaviť? Páni, inžinieri, ktorí bežne učili sopromat na Polytechnike? Povedzte mi, čo je páka tu a aká je snaha tieto dva body skrátiť?
Zaťaženie je od seba 19 cm, autor taký výsledok neočakával. Zdalo sa, že na začiatku pravdepodobne spadne asi na tri kilogramy. Šev bohužiaľ nie je možné variť v tak priamych remeselných podmienkach. Keby existoval aspoň vŕtací stroj, potom by bolo možné bojovať. Ale pri vŕtaní je jednoduché, čisto fyzicky veľmi ťažké, udržať ho na mieste. Neustále sa snaží niekde plávať. Tiahne sa jedným smerom, potom druhým smerom. Veľmi vysoký odpor, tento hliník je tak viskózny. Ale bodové zváranie bolo vo všeobecnosti chladné. To je vážne nejaký zázrak!
Je však potrebné ju premôcť! Kladivo 800 gramov. 800 gramov! Celková hmotnosť 5800 gramov!
Čo ešte je pre nás ťažké, čo nie je škoda?
Takže, 10 kilogramov, začíname. Hlavná vec je nespadnúť na vaše prsty.
Nie, dobre, v zásade - je to logické, nemalo by to spadnúť do takej vzdialenosti, ale je to naozaj ťažké.
Už sa pás začína ohýbať nabok. To je všetko!
Ukázalo sa, že je lepšie uvariť horný nit a zostal na svojom mieste. Ale dno vyskočilo.
Ďakujem za pozornosť. Uvidíme sa skoro!
Video autora: