Ahojte všetci, upozorňujem vás na také zaujímavé domáciako kopírovací stroj. S ním môžete takmer úplne vyrábať sekery, rukoväte pre nože, meče, vyrábať bejzbalové pálky, robiť pušky a oveľa viac. Všetko, čo potrebujete, je zafixovať v stroji hotový výrobok a kúsok tyče, z ktorej sa výrez kopíruje. Potom môžete ísť o svoje podnikanie, stroj urobí všetko sám! A keď je produkt pripravený, zariadenie sa vypne.
Nie je ťažké vyrobiť taký stroj a jeho užitočnosť je dokonca ťažké vyhodnotiť, je na nezaplatenie. Konštrukcia je veľmi jednoduchá, ako hlavný nástroj sa používa brúska s dreveným kotúčom. Väčšina použitých častí je požičaná z domácich automobilov. Pokiaľ ide o ďalšie materiály, je to roh rámu, preglejky a ďalších drobností. Takže sa budeme podrobnejšie zaoberať tým, ako vyrobiť taký stroj!
Materiály a nástroje použité autorom:
Zoznam materiálov:
- (2101-2107 alebo podobné);
- vedenie a hnané reťazové koleso z bicykla;
- reťaz bicyklov;
- bulharčina s diskom na drevo;
- dve čerpadlá z VAZ 2108 ();
- Ozubený remeň VAZ 2108;
- napínač remeňa VAZ 2108;
- oceľový roh;
- spínač (inštalovaný pod brzdovým pedálom VAZ);
- kovový roh;
- preglejka;
- ložiská, podložky, skrutky a matice;
- štvorcové rúry;
- závitová tyč (pre hriadeľ).
Zoznam nástrojov:
- brúska;
- vŕtačka;
- motorová píla;
- zvárací stroj;
- kľúče atď.
Proces výroby kopírovacieho stroja:
Prvý krok. Základná výroba
Základňa stroja by mala byť dosť silná. Ako materiál použil autor oceľový roh. Dizajn sa ukázal byť obdĺžnikový. Roh sme odrezali na požadovanú veľkosť a potom sme zostavili rám pomocou skrutiek s maticami alebo všetko len zvarili.
Krok dva Bočné steny
Ďalej môžete nainštalovať bočné steny. Budú hosťovať všetky dôležité uzly. Materiál by mal byť pomerne odolný. Na tieto účely môžete použiť preglejku, ale je lepšie zlepiť niekoľko listov spolu. Je celkom možné použiť OSB.
Celkovo potrebujeme dve steny, ktoré upevňujeme tromi skrutkami s maticami na základni.
V bočných stenách sú 3 otvory, jeden stred je potrebný na inštaláciu pracovného hriadeľa.Na tomto hriadeli je niť a jazdí s pracovným nástrojom. Na inštaláciu pôvodnej časti a obrobku, z ktorého je kópia vyrobená, sú potrebné ďalšie dve diery.
Krok tri Zostava „trvalej steny“
Na dorazovej stene sú dve zarážky, ktorých dĺžka je nastaviteľná. Pomocou týchto dorazov opravíme originálny diel a obrobok. Tu budete potrebovať oceľové rúry, tyče a tak ďalej. Môžete prísť s vlastným dizajnom týchto zastávok.
V tejto stene je tiež uložené ložisko hriadeľa ložiska. Na to musíte vyrezať otvor a ložisko je pripevnené dvoma podložkami, ktoré sú namontované pred a za ložiskom. Podložky sa ťahajú spolu s tromi skrutkami a maticami. Celú vec dôkladne dotiahneme a ideme k druhej stene.
Krok štyri Inštalácia hnacieho hriadeľa
Hnací hriadeľ je závitová tyč. Jazdí na vozíku, na ktorom je brúska s rezným kotúčom. Pod hriadeľom vyberieme dve zodpovedajúce matice a už sme privarili konzolu pre inštaláciu brúsky na ne. Vyberieme požadovanú vzdialenosť, dĺžku atď. Samotný autor zbiera konzolu z štvorcových rúr, oceľových dosiek a ďalších detailov. V návrhu nie je nič komplikované, musia sa zvoliť len rozmery. Páka je privarená k celej tejto konštrukcii, ktorá spočíva na pôvodnej časti a pri jej otáčaní prenáša svoj obrys k obrobku a bulharský výrez vyhotoví výrez. V hlavnej stene je tiež potrebné nainštalovať ložisko pre hriadeľ. Hriadeľ pripevňujeme k ložisku maticami tak, aby sa nepohyboval.
Krok 5 Hnacia kladka
Aby sme dosiahli malé otáčky na hlavnom hriadeli, musíme vyrobiť hnanú kladku. Na to potrebujete preglejku. Na dosiahnutie požadovanej hrúbky môžete zlepiť niekoľko listov spolu. Remenicu môžete brúsiť na sústruhu alebo iba na niektorých vhodných motoroch. Pomocou príruby pripevníme remenicu na hriadeľ, upevní ju maticami.
Krok 6 držiaky
Teraz musíme nainštalovať dva držiaky, ktoré budú držať a otáčať výrobky. Na tieto účely autor úspešne upravil dve čerpadlá z VAZ 2108. Vyvŕtame do nich otvory a čerpadlá inštalujeme s obežnými kolesami vo vnútri stroja, zaskrutkujte ich pomocou skrutiek a matíc. Na pohodlnú fixáciu výrobkov budú potrebné obežné kolesá samotných čerpadiel. Autor zmenil obežné kolesá pomocou brúsky tak, aby sa na nich objavili klinčeky.
Zostáva namontovať a dotiahnuť pás. Pokiaľ ide o remeň, je tiež prevzatý z automobilu, je to rozvodový remeň VAZ 2108. Na opasok budete potrebovať napínač, ktorý sa vyberie aj z automobilu. Nastavte napínač a vytiahnite pás. To je všetko, teraz je tento uzol zostavený.
Siedmy krok. motor
Na otáčanie pracovného hriadeľa potrebujete malý motor, na tento účel motor s prevodovkou zo stieračov dokonale vyšiel, v tomto prípade je to časť z automobilu VAZ 2101. Autor pôvodne privaril hriadeľ motora priamo na hriadeľ stroja, ale nakoniec sa ukázalo, že rýchlosť bola príliš vysoká a neskôr dizajn bol prepracovaný, prečítajte si o ňom neskôr. Na upevnenie môžete použiť oceľový roh. Ak sa však naučíte regulovať otáčky motora, potom je táto možnosť životaschopná.
Krok osem. Inštalácia brúsky
Autor trochu upravil obežné koleso čerpadla, rezal zuby pomocou brúsky. Výsledkom je, že je teraz výhodné upnúť obrobok a pôvodnú časť.
Pokračujeme v inštalácii pracovného nástroja, v tomto prípade ide o brúsku. Na tento účel je namontovaná špeciálna svorka. Nasaďte tiež kosiaci kotúč na strom. Je vhodné použiť karbidové hroty, ktoré vydržia dlhšie.
Krok deväť. drivedown
Pri testovaní stroja autor zistil, že pracovný hriadeľ sa otáča príliš rýchlo.Na vyriešenie tohto problému bolo rozhodnuté vyrobiť redukčné zariadenie. Na tieto účely autor upravil reťazový prevod z bicykla. Ojnicu orežeme z predného ozubeného kolesa a prírubu privaríme alebo pripevníme k hnanému ozubenému kolesu. Nainštalujeme malú hviezdičku na motor a veľkú na pracovnú hriadeľ. To je všetko, teraz priskrutkujte motor cez roh k rámu a namontujte reťaz. Dostávame nízke otáčky a vysoký krútiaci moment, čo potrebujeme.
Krok 10 Nastavenie a testovanie
Môžete vyskúšať stroj, preto začiatočnú časť inštalujeme do spodnej časti, v našom prípade ide o rukoväť sekery. Ďalej musíme upraviť páku, ktorá spočíva na pôvodnom obrobku. Uhol nastavíme vyskrutkovaním matíc a skrutiek a potom ich dotiahneme do požadovanej polohy.
V hornej časti stroja inštalujeme blok, z ktorého bude vyrezaná rukoväť. Potom môžete naštartovať auto. Do motora dodávame 12V a pracovný hriadeľ sa začne točiť. Ďalej mlynček trochu odmietneme, takže disk pri spustení neklame na strome a zapnite ho. Výsledkom je, že sa začína proces kopírovania produktu.
Krok jedenásť. Trocha automatizácie
Keď stroj dokončí prácu, bude potrebné ho včas vypnúť, inak vozík zasiahne stenu a zlomí ju alebo niečo horšie. Aby bol stroj bezpečný a pohodlný, potrebujeme prepínač, ktorý automaticky vypne zariadenie na konci úlohy. Na to potrebujete prepínač, ktorý sa nachádza v auto pod brzdovým pedálom. Tento prepínač však bude potrebné pripojiť pomocou relé 220 V. Pod ňu vyvŕtame dieru a nainštalujeme ju na správne miesto.
To je všetko, teraz môžete stroj spustiť a podnikať, po dokončení práce sa vypne!
