Pri dlhodobom a častom používaní kovového zipsu sa opotrebujú vnútorné steny jeho zámku (klzáka) a prestáva kvalitne spájať spojovacie prvky. Výsledkom je, že sa buď „rozchádza“ alebo sa prestáva upevňovať. Tento problém sa dá vyriešiť jemným stlačením stien zámku, aby sa kompenzovala medzera vytvorená medzi nimi a zubami spojovacieho prvku. Zvážte, ako to urobiť správne, pomocou príkladu opravy zipsu na taške.
Ak je spona rozobratá, môžete vidieť, že vnútorné plochy posúvača, ktoré je potrebné zovrieť, vyzerajú trochu nadrozmerne:
Aby blesk fungoval normálne, je potrebné tieto plochy zatlačiť trochu dovnútra. Najvýhodnejšie je stlačiť ich pomocou starých klieští alebo klieští, v ktorých sú pracovné hrany tupé alebo všeobecne štiepané. Pri práci s takýmto nástrojom bude menšia šanca „zmrzačiť“ kov bežca.
S takýmito kliešťami sa za účelom utiahnutia posúvača zachytí bočnými stenami a pevne sa stlačí, ale nie príliš.
Rovnakým spôsobom môžete utiahnuť jazdec na samotnom vaku bez toho, aby ste ho zo spony odstránili.
Po dotiahnutí bočných strán by mal byť jazdec zhora mierne „vyrazený“. Na tento účel ho umiestnili na zadnú časť batožinovej „tlapky“ alebo podobného zariadenia adaptácia
a niekoľkokrát udrel kladivom na základňu.
Môžete pohodlnejšie zasiahnuť jazdca. Za týmto účelom sa okraje rovnakých klieští inštalujú s okrajom v hornej rovine posúvača a pôsobia naň niekoľkými ľahkými údermi kladivom.
Ak pracujete opatrne, je ľahké utiahnuť zips správne. Hlavnou vecou nie je „preháňať to“ a nestláčať ho tak, aby sa spojovacie prvky prestali voňať vôbec.
Video, ako správne utiahnuť posúvač