Mám veľa priateľov a počas výstavby sa im venovalo veľa modelov.
Niekoľko modelov som venoval slávnemu Viktorovi Bakulevovi z Petrohradu! Je jedným z mála modelárov, ktorý spomedzi veľkého množstva modelov venuje veľkú pozornosť lietadlám, snežným skútrom a podobným zariadeniam!
V tomto článku chcem hovoriť o dvoch modeloch ovládaných rádiom, ktoré som mu venoval.
Na modeli klzáku a na modeli klzáku - tandem - ekranoplan ...
Zima práve prišla, sneh a ľad! Prežijú do leta a vyskúšajú trochu vody.
Začnem s ekranoplanom.
toto model pod názvom „Bam - Buck“
Tento výkres bol braný ako základ. Konštrukcia lode - ekranoplan G.V. Jorg.
Základný materiál pre konštrukciu bol vybraný ako jednoduchý substrát pre laminát, veľkosť 1000 mm. X 400 mm. X 5 mm. , stropné dlaždice, hrúbka 4 mm. a doska ohrievača „Penopleks“ s hrúbkou 20 mm.
Všetky podrobnosti boli označené a vyrezané, ako sa hovorí „okom“. Na niektorých miestach boli upravené lokálne.
Spočiatku boli z izolačnej fólie Penoplex vyrezané dva bočné plaváky.
Plaváky sú brúsené a pozdĺž všetkých ostrých hrán sú urobené malé krivky.
Z vnútornej strany som na tieto plaváky prilepil dva listy stropných dosiek s rozmermi 500 x 500 mm. predrezaním pozdĺž okrajov zo štyroch strán okrajov 5 mm.
Listy stropov na spodnej strane vystužené penovými prúžkami s prierezom 10 x 5 mm. Predné okraje lepených stropných dosiek boli vystužené úzkymi pásmi drevených pravítok širokými 5 mm.
Ďalej boli odrezané, vyskúšané a namontované kliny, prírezy pre trup.
Poznamenávam, že výroba kokpitu a pilotov nie je vôbec potrebná a závisí iba od vašej fantázie a zručnosti.
Na lepenie bolo použité univerzálne lepidlo KIN.
Po zaschnutí lepidla je model pokrytý páskou.
Na ovládanie servomotora a motora sa používajú 2 kanály vysielača FLYSKY.
Myslím si, že z mojich tipov a fotografií je všetko jasné. Najprv bol zostavený model s predným motorom so skrutkou.
Pár slov o modeli. Rozmery sa vyberajú ľubovoľne. Dĺžka - 1100 mm. Šírka - 500 mm. Na základe veľkosti stropných obkladov.
Motor - 2826/6 2200 Kv.
Skrutka - 7 X 4.
Regulátor je 40 A.
Servo - NHT 900
Týmto spôsobom skrutková práca vytvára vzduchový vankúš pod týmto modelom.
Po niekoľkých skúšobných behoch bolo rozhodnuté presunúť motor pomocou skrutky do zadnej časti modelu. Takto model vyzerá po rekonštrukcii.
Model vykazoval dobrý jazdný výkon.
Selfies s novým modelom.
Tu je krátke video o posúvaní tohto modelu po tráve.
Prechádzam k nasledujúcemu modelu, ktorý nesie názov „Bam - Bak - 3“
Materiály sú rovnaké, bola pridaná iba drevená tyč 500 mm dlhá. a prierez 50 x 5 mm. na pripevnenie bočných plavákov.
Spočiatku boli rezané dva bočné plaváky a jeden predný plavák. z listu ohrievača „Penopleks“.
Plaváky sú brúsené a pozdĺž všetkých ostrých hrán sú urobené malé krivky. To všetko je namontované.
Prispôsobené na mieste a prilepené.
Chcem sa zamerať na správu modelu. Model nie je riadený kormidlom (RN), ale otáčaním predného plaváka, ktorý je poháňaný servomotorom HXT-9.
Takto volant funguje.
Otočný mechanizmus je pomerne zložitý a nie je potrebné to robiť vôbec a môžete sa obmedziť na štartovacie vozidlo, ako v predchádzajúcom modeli.
Výroba kabíny, ako aj v prvom modeli, nie je potrebná. Na inštaláciu batérie si môžete urobiť jednoduchý poklop. Osobne si vyrobím kabínu z plastovej fľaše z vody sódovej, vystrihnem ju nožnicami a vložím ju.
Motor, servo a batéria sú úplne rovnaké ako v prvom modeli.
Malé video o posúvaní modelu po tráve.
Celkovo boli postavené 4 modifikácie modelu Bam-Bak.
Toto je „Bam-Bak - 2“.
A toto je „Bam - Bak - 4“.
Na záver chcem vyzvať všetkých milovníkov modelárov - experimentujte viac, neskúšajte hlúpo kopírovať modely, o ktorých vám hovorím! Ukážte svoju fantáziu a kreativitu!