» nite » Tipy »Výmena rozvodového remeňa - žiadny problém!

Výmena rozvodového remena - žiadny problém!

Ahoj milí čitatelia a obyvateľov našej stránky!
Rada bude veľmi užitočná pre všetkých motoristov, ktorých ruky rastú zo správneho miesta.
Tento tip odstraňuje myšlienku rýchlej výmeny ozubeného remeňa zverejnenú na kanáli YouTube „National Grographic“.

Materiálov.
- Nový rozvodový remeň.

náradie, používa autor.
- Stolársky nôž.

Proces výmeny.
Starý pás sme rozstrihli na kvalitný ostrý nôž.




Potom odstráňte prúžok v blízkosti pásu.





Starý pás blokuje všetky prevodové stupne a neumožňuje ich radenie.




Potom opatrne nasaďte nový prevodový stupeň.






Striháme starý pás uprostred nožom.




Vyhodíme starý opasok a úplne ho posunieme. Takže bez problémov môžete rozvodový remeň vymeniť za pár minút sami!




Ďakujeme autorovi za jednoduchú predstavu o bezbolestnej výmene rozvodového remeňa!
Dobrá nálada, veľa šťastia a zaujímavé riešenia zložitých problémov!

Vhodný pre tému

Súvisiace témy

Pridajte komentár

    • usmievaťúsmevyxaxaokdontknowyahoonea
      bossškrabanecoklamaťánoáno, ánoútočnýtajomstvo
      ľutovaťtanecdance2dance3odpusteniehelpnápoje
      zastávkapriateliadobrýgoodgoodpíšťalaomdlieťjazyk
      dymtlieskanieCraydeklarovaťvýsměšnýdon-t_mentiondownload
      teplohnevlivýlaugh1MDAstretnutiemoskingnegatívny
      not_ipražená kukuricatrestaťprečítaťvydesiťzdesenievyhľadávať
      posmechthank_youtototo_clueumnikakútnasúhlasiť
      zlýbeeeblack_eyeblum3očervenieťchvastanienuda
      cenzurovanéžartysecret2hroziťvíťazstvoyusun_bespectacled
      shokrešpektlolprevedievitajtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodiFLUDzákazzavrieť
7 komentár
Celý pás a pravdu je možné rezať iba otáčaním motora ... Otázka: Prečo to sakra trávi pol dňa? )))) A áno ... niekedy „zariadenia“ majú boky.
A to, čo ste napísali, je pravda ... Iba pre konkrétny stroj ... Pretože ...
Napínač môže byť napríklad vytlačený namontovaním (niekedy). A niekedy NIE JE vôbec! Pomp sa tiahne ozubené ..
(A mimochodom, čerpadlo .. Máte to na prevodovom stupni? A ak je motor OHV alebo OHC? Kde teda hľadať druhý vačkový hriadeľ?))))) () Aj keď ... o OHV som písal nezmysly.))) Je tu pás vôbec nie)))
A Dmitry sa teraz pokúša prerušiť reťaz))))). Našťastie je dvojradový.)))))))) dance3
Všetky tieto veci sú falošné od začiatku do konca.
Nechajte mu ukázať, ako VŠETKY starý opasok rezal. Ako hodiť nový remeň na prevodovku kľukového hriadeľa. A čo je najdôležitejšie, čo urobil s napínačom.
A prečo je všetko toto starnutie so starým pásom potrebné, ak sa nový pás dá ľahko a slobodne za pár minút. Existujú iba tri značky - jedna na kľukovom hriadeli a jedna na vačkových hriadeľoch. A remeň sa umiestni najprv na kľukový hriadeľ, potom na tlmič, pravý vačkový hriadeľ, ľavý vačkový hriadeľ a na konci napínač.
Citácia: LeoBrynn
Za to, čo som kúpil - za čo som predal =).

No ... pre niekoho je to jednoduchšie! ...
Poznal muža s rovnakým úctou k strachu, že „zbije známky na opasku“ ... Pri jeho výmene si všimol aj všetky kladky s bielou značkou len pre prípad ... A napriek tomu sa po výmene obával, že hneď odštartuje štartér ...
Rada bude veľmi užitočná pre všetkých motoristov, ktorých ruky rastú zo správneho miesta.

Presnejšie - z nesprávneho)))))
Ktoré zo správnych, ľahšie a rýchlejšie nastavenie štítkov)))) Všetko, čo potrebujete, je baterka)))
Autor
Za to, čo som kúpil - za čo som predal =).
Aj keď ležím, na 2109 bol pás. Ale už to nie je ťažké zmeniť.
Hodí sa nový pás tak dobre? Nie je tam žiadny napínač? Nikdy som nemal rozvodový remeň, celú dobu reťaze.

Odporúčame vám prečítať si:

Ruku pre smartphone ...