Všetkým priateľom, dobrý deň!
Putovaním po internete často chodím na rôzne miesta na modelovanie lietadiel a chcem poznamenať, že modely lietadiel Sergei Alexandrov z Nižného Novgorodu sú vždy úspešné. Obzvlášť populárny bol jeho projekt S-59 „Killer Whale“ (S-59 „Killer Whale“) - tlačník so všestranným OBT.
Sám som sa na tento projekt obrátil viackrát a postavil som modely lietadiel, ktoré sa odlišovali svojimi charakteristikami, ale konštrukčne veľmi blízke.
Však. nie je nič prekvapujúce. Kto odmietne postaviť model lietadla, ktorý vykazuje úžasné letové vlastnosti, ktoré si nevyžaduje veľkú investíciu do materiálových zdrojov, je postavený z dostupných materiálov a do istej miery je možné model vyrobiť aj pre začiatočné modely lietadiel, ktoré nemajú pri stavbe modelov veľa skúseností. Chcem si všimnúť ešte jednu dôležitú výhodu modelu - jeho udržiavateľnosť, aj keď je získaná „mrkva“ úplne obnovená, autor projektu sto preukázal svojím vlastným príkladom.
Je samozrejme veľmi smutné, že autor projektu neuvádza podrobný opis postupu výroby modelu a každý model lietadla si stavia svoj vlastný model Na základe niekoľkých kresieb a fotografií.
Ťažkosti skutočného modelára lietadiel sa však nikdy nebáli.
Autor tohto článku, na základe ktorého vám chcem povedať o konštrukcii tohto modelu, ukázal svoju víziu „kosatky“.
Podľa projektu by malo byť nosné krídlo prilepené z dvoch vrstiev stropných obkladov (stropov). Tu autor robí zmenu v dizajne modelu a dáva krídlu špecifický profil. Je pre mňa ťažké posúdiť realizovateľnosť profilového krídla v tomto modeli, pretože veľkosť modelu nie je tak veľká Áno a sila oboch vrstiev stropu je dosť veľká.
Pri výrobe trupu sa môžu vyskytnúť určité ťažkosti.
Aj keď, ak správne označíte, nakreslíte a odrežete prírezy, nemalo by byť nič komplikované. Hlavná vec je presnosť. Dizajn tohto modelu je zaujímavý tým, že poskytuje všestranne riadený ťahový vektor. Princíp jeho činnosti je znázornený na obrázkoch.
Pri jeho výrobe môžete robiť menšie zmeny, hlavnou vecou nie je narušiť princíp činnosti tohto zariadenia.
Počas inštalácie výťahov, ktoré sú vzájomne prepojené pohyblivým závesom, ktorý je vyrobený z rúrky a z nej vloženého drôtu, môžu vzniknúť malé ťažkosti.
Možno, že niekto bude mať nápad urobiť tento uzol inak, je dôležité, aby výťahy zostali počas prevádzky zarovnané a aby sa za letu nevyvracali.
Trup je vyrobený, môžete sprísniť strop a vytvoriť priestor pre elektroniku zo spodnej časti krídla.
Servá sú nainštalované, trakcia je pripojená.
Model je pripravený.
Motor - 3530/1700 Kv
Regulátor je 40A.
Skrutka - 9 X 6.
Batéria je 2200 3S.
Rozmery sú zobrazené na výkrese.
Video autora projektu Sergej Alexandrov.