Video s procesom výroby a testovania papierovej súpravy.
V tomto článku ukážeme, ako vyrobiť železnicu z lepenky a krytov, ako aj konzolu, s ktorou budeme vlak prevádzkovať.
Budeme potrebovať:
- vlnitá lepenka
- zakúpené na webe AliExpress.com
- starý kábel USB so zásuvkou
- kus elastickej fólie
- uzávery na plastové fľaše
- kus plastu (môžete si vziať starý disk CD-ROM),
- Spájkovačka, nožnice na drôty a iné nástroje.
Výroba koľajníc:
1: Vytvorenie vlaku.
Najprv vystrihnite základňu vlaku ako na obrázku.
Potom označte miesto pre motor a urobte z neho sedadlo.
Vyrábame tiež otvory pre os prevodovky, kde inštalujeme kolesá.
Pripravujeme viečka, odrežeme prebytočnú časť a vyhladíme okraj, vyrábame malé kryty rovnakej veľkosti ako veľké.
Vystrihli sme kruh o niekoľko milimetrov viac ako pripravené viečka z CD alebo podobného plastu.
Medený drôt navíjame na veľké kolesá, ktoré sme predtým brúsili od laku, tieto kolesá budú elektricky vodivé.
Drôt upevňujeme super lepidlom na veko.
Vyberáme pár kondenzátorov približne rovnakého priemeru ako os hriadeľa prevodovky a rozložíme ich. Potrebujeme iba vonkajšiu hliníkovú časť kondenzátorov.
Na os prevodovky sme položili drôt v tvare písmena „P“ a upevnili sme ho nainštalovaním drôtu 3 cm.
Puzdro obliekame z kondenzátora na os a naplníme ho lepidlom tak, aby náš návrh dobre držal.
Pripravenú prevodovku namontujeme na rám vlaku a prilepíme tepelným lepidlom.
Z drôtu vytvoríme dva posuvné kontakty, ktoré sa budú posúvať pozdĺž hliníkových puzdier na osi prevodovky.
Na koncoch drôtu vyrábame háčiky a háčik pružíme tak, aby bol v dobrom kontakte.
Spájkujte vodiče na druhý koniec a pripojte ich k motoru.
Spájkujeme drôty z elektrických kolies na os, plastový kruh s lepidlom tiež na os a veko na ňom, zvyšné kolesá vyrábame podobným spôsobom iba bez elektrických kontaktov.
Postavenie kabíny a zvyšku vlaku.
Lepíme dve obdĺžnikové škatule, potom ich zlepíme dokopy, bude to auto.
Do menšej škatule nalepte dva narezané vatové tyčinky, do ktorých inštalujeme osový drôt s kolieskami.
2: Výroba železnice.
Kartón rozrežeme na dlhé prúžky, budú to koľajnice a krátke pre podvaly. Vystrihnite tiež spojovacie miesta ako na obrázku.
Odtrhli sme prúžok bežnej kuchynskej fólie a zabalili sme ju do koľajníc.
K pražcom nalepíme koľaje zabalené vo fólii a spojíme. Pri lepení spojov vytvárame medzeru asi 3 mm, takže pri zbere vozovky je lepší kontakt.
Malo by to byť niečo ako na fotografii. Snažíme sa urobiť cestu s veľkým priemerom, aby vlak udržal lepšiu trasu.
Na boky spojovacích častí nalepte pomocné segmenty tak, aby koľajnice v týchto miestach nešli doprava a doľava.
Lepte jednu časť na súvislú lepenku, bude tu stanica. V rohu stanice pri koľajniciach natiahneme dva drôty a pripevníme ich k koľajniciam, zabalíme ich fóliou na vrch, aby sme skryli drôty a lepšie kontakty.
3: Nastavenie diaľkového ovládača.
Vo veku vytvoríme dva otvory pre špáradlá. Jedno špáradlo sme umiestnili do stredu a druhé s okrajom na veku. Bočné špáradlo sa inštaluje tak, aby mierne vyčnievalo o 5 mm a uhryzlo zvyšok.
Na vnútornej strane veka nalepte papierové viečka a z oboch strán nechajte špáradlo.
Vyrábame zaoblené kontakty kovovou kontaktnou lištou. A prilepte horúcim lepidlom na veko.
Taktiež vytvoríme kontakt v tvare písmena „P“ a upevníme drôt v strede.
Zostavte ich tak, aby jedna strana bola rovnobežná a druhá priečna. Krížový kontakt je izolovaný zmršťovaním.
Prilepte kontakty a kryt na základňu diaľkového ovládača tak, aby rotujúce kontakty krytu boli vo vnútri stacionárnych.
Otočný kryt upevňujeme lepenkovou podložkou.
Odrežte a prilepte priehradku na tri AA batérie
Taktiež vystrihneme kontakty pre batérie z elastického cínu a nainštalujeme ich na svoje miesto.
Vodiče spájkujeme do priestoru pre batériu a prilepíme ich na miesto v diaľkovom ovládači.
Drôt na diaľkovom ovládači a spájku pripevníme na kryt pomocou kontaktov.
Gumovou páskou za peniaze vytvárame slučku a prilepíme ju na bočný výstupok krytu a ostatné dva konce zafixujeme tepelným lepidlom na tele diaľkového ovládača. Je to potrebné, aby sa vlak po uvoľnení plynu zastavil automaticky.
Z tyčiniek zmrzliny vyrábame páku pohybu dopredu a dozadu a zvyšné časti tela zbierame z diaľkového ovládača.
Kryt batérie nalepíme z jednej strany do puzdra a suchým zipsom na druhej strane.
Kvôli pohodliu pripojte niť k priehradke na batériu, aby ste ju mohli ľahko vytiahnutím získať.
4: Zlepšenie kontaktu a skúšky vlaku.
Počas prevádzky vlaku sa môže stratiť kontakt medzi kolesami a koľajnicami a hračka sa zastaví.
Aby bol kontakt spoľahlivý vo vlaku, musia sa nadviazať dva kontakty, ktoré odstránia elektrinu z koľajnice.
Tiež, aby vlak nekĺzal po koľajniciach, je potrebné na kolesá umiestniť gumu a na vlak pripevniť nejaký druh nákladu.
Vyrábame háčiky medzi automobilmi z drôtu a nalepujeme ich na svoje miesta.
Montujeme železnicu, na križovatke sa pripájame a nasadzujeme elastické pásky.
Diaľkové ovládanie pripájame k ceste, všetko je pripravené.
Zatlačíme na plyn a motor sa začne pohybovať po koľajniciach.
záver:
Získate zábavnú papierovú koľajnicu Urob to sám, Všetky deti to radi urobia sami. Výrobný proces vyžaduje veľa vytrvalosti a rozvíja jemné motorické zručnosti. A remeslá musíte hrať opatrne, napriek tomu je to papier a krehký. Ďakujem za pozornosť.