Najprv si predstavme, čo je longboard a ako sa líši od skateboardu.
Ako nám hovorí Vicki, „Longboard je typ skateboardu charakterizovaný vyššou rýchlosťou, zvýšenou stabilitou a zlepšenou kvalitou jazdy. ..... longboardy sa používajú menej často na vykonávanie trikov ... dizajn vám umožňuje vyvinúť vysoké rýchlosti, cítiť sa doska je stabilnejšia, zatiaľ čo sa jemne pohybuje, takmer nevšimne malé defekty asfaltu ... Longboard je primárne atraktívny pre svoju rýchlosť. Po ňom sa môžete pohybovať v horách pozdĺž hadcov a v meste po asfaltových cestách m. "
Z toho môžeme vyvodiť, že longboard pre vysokorýchlostnú jazdu, skateboard pre kaskadérske kúsky. Navyše tento skateboard vyrástol z longboardu a nie naopak.
Majster spolu so svojou manželkou majú radi jazdu na longboarde. Takže najprv pre ňu a potom pre seba urobil longboard.
Náradie a materiály:
A-dosky;
- Preglejka z baltskej brezy;
-webs;
-Krepezh;
- špachtle;
Epoxidová živica;
-Kapacita;
- Tekutina na čistenie epoxidu;
- Maľovacia páska;
-Čierny nástrek farby;
-Lak;
-Profilnaya potrubí;
Silikónové lepidlo;
- Spájka;
-Sada valčekov s držiakom;
-Podshipniki;
- protisklzová tkanina;
-Elektrolobzak;
-Profil stroj;
Fréza;
-Drel;
-Dremel;
-Nozh;
- odpadový papier;
- horák s valcom;
- Svorky;
Krok 1: Stlačte
Ak chcete dať longboardu určitý tvar, majster urobí tlač z dosiek. Ako šablónu majster použil longboard priemyselnej výroby. Ale tu je trochu trik po odstránení doska z tlače, bude to ešte trochu narovnať. Preto musí byť lisovanie uskutočňované s veľkým uhlom.
Krok dva: Doska
Na výrobu dosky majster vzal kúsok preglejky z brezy Baltského mora 3 mm a rozrezal ho na tri časti široké 2,5 cm a dlhé 122 cm, ktoré tvoria tri vrstvy dosky. Potom odrezal jeden kus laminátu široký 2,5 x 122 cm so závitmi prebiehajúcimi rovnobežne a kolmo na dosku. Majster vážil 68 kg a skutočne sa mu páčila „pružnosť“ dosky s jednou vložkou zo sklenených vlákien. Ak sa vám páči tvrdšia doska alebo váži viac, odporúča vám pridať ďalší kus laminátu. Ak položíte druhú vrstvu zo sklenených vlákien na dosku, je potrebné, aby nite prechádzali pod doskou v uhle 45 °.
Potom zmeria epoxid. Nie je potrebné používať naraz viac ako 1/4 litra. Dôkladne premiešajte epoxid počas šiestich minút.Rozloženie by malo ísť zdola nahor takto: preglejka - sklolaminát - preglejka - preglejka. Ak sa použijú dva kusy laminátu, druhý kus sa umiestni medzi dva horné kusy preglejky. Pri nanášaní epoxidovej živice je potrebné zaistiť navlhčenie všetkých sklenených vlákien.
Po dokončení týchto krokov Master zabalil dosku do Saranovej fólie, aby zabránil odkvapkávaniu epoxidu z celého lisu. Pred vložením dosky do lisu narezal dva kusy vlnitej lepenky pozdĺž šírky a dĺžky lisu. Táto lepenka je umiestnená nad a pod doskou tak, aby lis nezanechával jamky na longboarde. Nakoniec kapitán pevne zviera obidve strany lisu pomocou svoriek a opúšťa dosku po dobu 24 hodín.
Pozn.
Keď pán urobil svoju dosku, nalepil dva kusy laminátu. Počas testovania však nebola doska tvrdšia ako doska predtým vytvorená pre pána majstra. Dôvodom bolo to, že použil nesprávny druh sklolaminátu. Používal bežné sklolaminát, ale musíte ho používať, aj keď trochu drahšie, ale s odlišnými charakteristikami Bi-Axiel Fiberglass.
Krok tretí: Orezávanie
Na zníženie tvaru longboardu urobil majster šablónu. Potom odrezal dosku skladačkou.
Akonáhle bola doska rozrezaná, vyleštil ju. Okraje dosky zabrúsil brúskou. Pri brúsení dosky začal majster brúsnym papierom s zrnom 80 a končil zrnom 220.
Pri výrobe dosky je potrebné vziať do úvahy faktor, ktorý sa môže pri ostrom otočení kolesa dotknúť jeho okraja. Ak je to potrebné, namontujte.
Krok štyri: Maľovanie
Pred maľovaním spodnej časti dosky majster nakreslí výkres a uzavrie čiary a bodky. Potom nanesie tri vrstvy čiernej farby z aerosólovej sprejovej nádoby. Po zaschnutí farba odstráni ochranný povlak a nanesie bezfarebný lak v troch vrstvách.
Piaty krok: hore
Na povrch musí byť nalepený špeciálny protišmykový povlak.
Krok 6: Nárazník
Aby sa zvýšila odolnosť proti nárazom hraníc a tomu, s čím sa môže tabuľa stretnúť, vyrobil pán ochranné kovové nárazníky na koncoch dosky.
Na výrobu nárazníkov použil oceľovú štvorcovú rúrku. Najprv som odrezal jednu poličku profilu pomocou nástroja Dremel, aby som ju zmenil na U-kanál. Potom som vystrihol dva trojuholníky na bokoch, aby sa kov mohol ohnúť pod príslušnými uhlami. Potom sú body ohybu zvarené a brúsené.
Pred pripevnením nárazníkov pripraví kapitán sedadlo. Po dokončení montáže sa nárazníky namontujú a priskrutkujú k doske.
Teraz zostáva nainštalovať platformu kolies a longboard je pripravený.
