Ahoj fanúšikovia k remeslu, dnes sa pozrieme na to, ako vyrobiť plynový horák. Pomocou takého generátora môžete spájkovať alebo liať. Takéto generátory je možné objednať z Číny, ale ich kvalita a sila si vyžaduje veľa. V tejto súvislosti má zmysel vytvoriť podobný generátor Urob to sám, Princíp činnosti generátora je pomerne jednoduchý a je zostavený z dostupných materiálov. Ak vás projekt zaujíma, navrhujem ho podrobnejšie preštudovať!
Materiály a nástroje použité autorom:
Zoznam materiálov:
- rukoväť horáka;
- rozprašovače;
- kompresory pre akvárium;
- hadice;
- mosadzné alebo medené rúrky;
- vodovodný kohútik a montáž;
- ;
- napájací zdroj 12V;
-;
- drôty;
- preglejka;
- drevovláknitá doska;
- škvrny, laky;
- spínače;
- epoxidové lepidlo;
- .
Zoznam nástrojov:
- spájkovačka;
- vŕtačka;
- kancelársky nôž;
- skladačka;
- skrutkovač alebo skrutkovač;
- kliešte.
Výrobný proces domáci:
Prvý krok. Pracovný princíp
Systém funguje celkom jednoducho, máme plynovú nádrž so vstupným a výstupným potrubím. Prívodná hadička sa spustí z nádrže a ponorí sa do benzínu. Pri prívode vzduchu do vstupného potrubia cez benzín budú prúdiť vzduchové bubliny, ktoré so sebou nesú malé častice paliva. Výsledkom je emulzia, ktorá cez výstupnú trubicu pôjde do horáka. Na nastavenie kvality palivovej zmesi je na prívodnom potrubí medzi plynovou nádržou a kompresorom nainštalovaný ventil, ktorý vám umožní regulovať množstvo vzduchu vstupujúceho do plynovej nádrže.
Autor tiež nainštaloval prijímač za plynovú nádrž, je určený na tlmenie zvlnenia kompresorov, ako aj na zabránenie prebytočného benzínu preniknúť do horáka. Počas procesu montáže budeme obvod podrobnejšie študovať.
Krok dva Zbierame plynovú nádrž a prijímač
Na domácu prácu budete potrebovať dve plechovky od farby alebo podobne. Jedna fľaša bude plynová nádrž a druhá nádrž. Na začiatok pripravíme potrebné skúmavky, ktoré budú potrebné. Budeme potrebovať dlhé potrubie v tvare písmena „G“ pre plynovú nádrž, bude to prívodné potrubie. Môže byť vyrobený zo starej antény. Trubku a spájku odrežte na požadovaný tvar. Na konci skúmavky musíte urobiť štrbiny, cez ktoré vzduchové bubliny prúdia do benzínu.
Spájkujeme valce spolu na základni av budúcej plynovej nádrži vyrežeme otvor pod krkom.Ako krk môžete použiť vodovodnú armatúru a ďalšiu časť. Kryt musí byť vzduchotesný, preto používame zátku s dobrým tesnením. Spájkovaciu vložku dobre naspájkujeme na miesto a spájkujeme miesto epoxidovým lepidlom na utesnenie.
Spájkujte trubicu medzi valcami a tiež spájajte výstupnú trubicu prijímača. Ďalej má prijímač ďalšiu dieru, tu sa spájkuje výstup ovládacieho kohútika. Je potrebné spoľahlivo spájať vodovodný kohútik, pretože pri jeho používaní budeme musieť vyvinúť tlak. Nakoniec autor zašpinil všetky spájkovacie miesta epoxidovým lepidlom.
Krok tri Hladina paliva
Je užitočné vybaviť domáci výrobok indikátorom hladiny paliva. Bude teda vhodné sledovať množstvo zvyšného benzínu a vy sa môžete chrániť pred nadmerným pretečením. Na tieto účely potrebujeme trubicu z kvapkadla, ako aj železnú tyč z pera. Spájkujte všetko tak, aby sa získala komunikujúca nádoba.
Krok štyri kúrenie
Keď sa plynová nádrž odparí, plyn veľmi vychladne a časom bude taký chladný, že sa plyn prestane odparovať a zariadenie nebude schopné fungovať. Plynová nádrž musí byť vyhrievaná, na tento účel potrebujeme 3 odpory 27 ohmov, 5 W. Keď na ne pôsobí 12V napätie 2A, začnú sa zahrievať a ohrejú nádrž. Potrebujeme samozrejme aj regulátor teploty, ktorý nám umožní udržať požadovanú teplotu v danom rozsahu.
Spájkujeme rezistory a pripevňujeme k spodnej časti plynovej nádrže. Napriek dodávke elektriny je celá konštrukcia bezpečná, výpary benzínu sa nezapália ani v prípade skratu. Autor vykonal niekoľko experimentov a pokúsil sa zapáliť benzín elektrinou.
Krok 5 Prípad a test
Zostavujeme puzdro, tu potrebujeme preglejku, spoľahlivo pripevnite všetky komponenty k základni. K kompresorom musíte pripojiť stmievač, ktorý vám umožní dodatočne upraviť objem privádzaného vzduchu.
Naplňte benzín Galosha do plynovej nádrže, dobre zatvorte veko a skúste naštartovať auto. Autorova pochodeň sa najskôr ukázala ako veľká, ale teplota spaľovania je nízka. Najvyššia teplota spaľovania sa dosiahne, keď horák bzučí. Vystavujeme správnu zmes a tu získame úzky modrý plameň, ktorý dokonale topí hliník.
Krok 6 Finálna montáž
Impregnujte telo škvrnou, farbou, lakom, všetko je podľa vášho uváženia. Zadný kryt je vyrobený z drevovláknitej dosky, do ktorej musíte vyvŕtať vetracie otvory. Prostredníctvom týchto otvorov bude prostredníctvom kompresorov nasávaný vzduch. Inštalujeme tiež kľučku dverí pre pohodlný prenos domácich výrobkov.
Robíme tiež prednú časť, tu sú všetky ovládacie prvky a ovládacie prvky.
Tu je k dispozícii kohútik na nastavenie kvality zmesi, prepínač ovládania vykurovania, aktivačné klávesy kompresora a displej na monitorovanie a reguláciu teploty. Na prednej časti autor samozrejme pripevnil aj potrubie, ktoré vám umožní sledovať hladinu paliva v plynovej nádrži.
Siedmy krok. test
Spustíme horák, upravíme plameň tak, aby bzučal a bol na pokraji zrútenia. Autor vrhá tlak, pretože má špeciálne odstredivé zariadenie. Horák je inštalovaný staticky, čo celý proces uľahčuje a zvyšuje bezpečnosť.
Bližšie ku koncu tavenia je potrebné nastaviť plameň tak, aby obsahoval sadze, to znamená obohatenie zmesi. Takýto plameň pohltí veľa kyslíka, čo potrebujeme, pretože v produkte nepotrebujeme prebytočný kyslík.
Domáci produkt sa ukázal byť vynikajúcim, pracuje ticho, je pohodlný na používanie a je dokonca bezpečnejší ako zakúpené auto z Číny.
Dúfam, že sa vám projekt páčil a že ste pre seba našli užitočné myšlienky. Veľa šťastia a tvorivej inšpirácie, ak sa rozhodnete to zopakovať.Nezabudnite sa s nami podeliť o svoje nápady a domáce veci!
