Každý z vás má určite svoje tajomstvá a na ich ochranu sú potrebné rôzne typy zámkov a zámkov.
V tomto článku vám autor kanála YouTube „moja mechanika“ povie, ako urobil malý kódový zámok.
Materiálov.
- Nerezová skrutka
- Mosadzné guľaté drevo
- Chlorické železo
- Obojstranná páska
- Lak na nechty
- Brúsny papier
- oceľový drôt 0,3 a 0,8 mm
- Oceľové gule s priemerom 2 mm
náradie, používa autor.
- Sústruh
—
- Pásová brúska
- Vŕtací a frézovací stroj
- Leštiaci stroj
- zverák, píla, značka, súbor, súbory, kliešte, pinzeta.
Výrobný proces.
Ako hlavný materiál pre zámok si preto majster vybral skrutku z nehrdzavejúcej ocele. Samozrejme, aby sa znížil počet sústružníckych operácií, sú vhodnejšie oceľové tyče a platne. Autor však taký nenašiel.
Najprv odrezal hlavu skrutky na polovicu, odložil obe časti a odrezal závit od zvyšnej časti. Bol rozdelený na dva valce.
Každý valec bol pozdĺžne rezaný pílkou. Nakoniec sú to polotovary.
Jedna polovica hlavy je označená a obe polovice sú zlepené obojstrannou páskou.
Zbytočné časti prilepte na pásovú brúsku a zarovnajte rovinu.
Potom do nich vyvŕtal potrebné diery a rozdelil obrobky.
Na ďalšie spracovanie som tieto huby nainštaloval do otvorov, ktoré slúžia ako vodidlo pri brúsení obrysu.
Rozšíril som otvory v obrobkoch a čelil som im.
Na veľkej časti jedného z polotovarov som vyfrézoval otvory pre loptu. Po leštení na stroji vyzerajú detaily takto.
Teraz z polovíc valca musíte urobiť zvyšok prvkov hradu. Upína obrobok do špeciálneho vodiča.
Potom brúsi štyri také polotovary.
Prvou časťou bude rozbočovač pre digitálne kolesá. Majster to zmenil na tvar valca. Na jednom z jeho okrajov prepadla plytká drážka.
Vyvŕtal som do obrobku dieru, otočil som ju a urobil som malú drážku druhého konca. Prečo je to potrebné, sa objasní neskôr.
Toto je prvý detail mechanizmu.
Teraz musíte do nej vyfrézovať drážku na zaistenie zubov.
Potrebná bola drážka, aby diel nespadol do diery, ale bol v nej upevnený v určitej hĺbke.
Podľa podobnej schémy sa vytvorí vodítko s otvorom vo vnútri.
Teraz môže byť nainštalovaný aj na svoje miesto.
Ďalšia časť je jednou z najťažších v tomto projekte. Aby ste ho mohli spracovať, musíte posunúť jeho stred pomocou podšívky.
Po spracovaní získame takúto kompenzovanú lištu.
Strany sú obrobené na frézke.
Potom sa vytvorí malá bočná drážka a frézovanie zubov.
Tu je taký chytrý polotovar blokovacieho mechanizmu.
Teraz sa musí spracovať pomocou súboru a súboru, ktorý zaokrúhľuje okraje zubov.
Po brúsení a leštení na stroji je dielec pripravený. Je inštalovaný na druhej strane hradu.
Zostáva posledný vlásenka so zaobleným nosom.
Brúsenie, leštenie a opätovná inštalácia. Teraz sú obe časti zámku pripravené na zváranie.
Master privaril všetky svorníky k bočným dielom.
Obidve časti už nebudú spracované, môžu byť úplne leštené.
Majster zabudol iba jeden prvok, jedná sa o slot na upevnenie západky.
Takto sa navzájom spájajú.
Teraz je čas na výrobu prsteňov. Autor sa rozhodol vyrobiť ich z mosadze.
Vyrezal štyri rovnaké krúžky a jeden s plochou bočnou stenou.
Na laminovaný papier vytlačil čísla zrkadlovo a vystrihol prúžky. Použite laserovú tlačiareň. Pásiky sú pripevnené na vonkajšej strane krúžkov.
Teraz zahreje papier žehličkou a čísla sa prenesú na povrch kovu.
Ďalej musí chrániť všetky exponované oblasti kovu (okrem samotných čísel) lakom na nechty.
Po zaschnutí laku položí výrobok na 45 minút do roztoku chloridu železitého.
A tu je výsledok leptania. Povrchy môžu byť teraz obrúsené.
V strednej časti krúžkov vyreže Master drážku pre zuby v súlade s číslicami kódu, ktoré potrebuje. Otvory pre gule sú tiež vyfrézované na prvých štyroch krúžkoch.
Kvôli pohodliu použitia krúžkov tak, aby nekĺzali do jeho rúk, robí ryhovanie na jednej z hrán.
Na jednej strane vyvŕta priechodný otvor 0,8 mm a na druhej strane - 2,1 mm, ale nie až na samý koniec.
Teraz sú čísla vyplnené lakom pre kontrast a po vyschnutí vyleští všetky povrchy.
Takže kolesá s číslami sú pripravené!
Potom musí kapitán vyrobiť pridržiavacie pružiny z drôtu 0,3 mm. Potrebné sú aj gule s priemerom 2 mm.
Nainštaluje pružiny a gule na miesto.
A robí skúšobnú montáž blokovacieho mechanizmu.
Teraz potrebuje vyrobiť bubnovú poistku z drôtu 0,8 mm.
Vytvorí svorku na svojom mieste a zaistí ju v drážke.
Takže hrad je pripravený! Teraz musíte nainštalovať správny kód a vložiť časť odpovede. Potom musíte zbúrať šifru a zámok sa uzavrie. Stačí otočiť aj jedno koleso.
Na otvorenie zámku je jednoducho nastavený správny kód a všetko sa ľahko otvára. Najzaujímavejšie je, že majster vyrobil kolesá bez čísla „0“, takže kombinácia nebude 100 000, ale iba 59 049. Je však tiež veľmi, veľmi dlhá doba otvorenia. V prípade potreby môžete zvýšiť počet kolies. Taký malý zámok je vhodný pre cestovné tašky.
Ďakujeme autorovi za veľmi nezvyčajnú predstavu kvalitného kombinovaného zámku!
Všetka dobrá nálada, veľa šťastia a zaujímavé nápady!
Video autora nájdete tu.