Rozhodol som sa vyrobiť skúter s motorom F50, čínskym analógom D8. Zobral kolesá z motocykla Tula. Riadidlá a časť vidlice boli prevzaté zo starého čínskeho bicykla. Zváraný rám z profilovej rúrky 20 až 40 mm. Motor bol upevnený zo strany zadného kolesa tak, aby nezasahoval do nôh stojacich na skútri. Polyk vyrobil preglejku 10 mm, brzda bola vyrobená na zadnom kolese a bubne. Maximálna rýchlosť je asi 30 km. h. Ako to urobil a čo som urobil, vidím tu.
Kolobežka s motorom F50
Rozhodol som sa vyrobiť skúter s motorom F50, čínskym analógom D8. Zobral kolesá z motocykla Tula. Riadidlá a časť vidlice boli prevzaté zo starého čínskeho bicykla. Zváraný rám z profilovej rúrky 20 až 40 mm. Motor bol upevnený zo strany zadného kolesa tak, aby nezasahoval do nôh stojacich na skútri. Polyk vyrobil preglejku 10 mm, brzda bola vyrobená na zadnom kolese a bubne. Maximálna rýchlosť je asi 30 km. h. Ako to urobil a čo som urobil, vidím tu.