» modelovanie » letectvo »Vzduchový model na rádiovom ovládaní„ Seryoga “

Vzduchový model na rádiovom ovládaní „Seryoga“


Ahoj milí modelári lietadiel a všetci, ktorí chcú začať vytvárať svoj prvý model lietadla.
Dnes vám chcem povedať o mojom priateľovi a mentorovi, ktorý vytvoril sériu videoklipov - majstrovskú triedu pri stavbe rádiového modelu lietadla Cessna. Môj príbeh nie je reklama, je to malé poďakovanie osobe, ktorá výrazne prispela k popularizácii a rozvoju športového modelovania lietadiel.

19. júla si pripomíname 6. výročie vydania prvého videoklipu.

Preto je môj model na rozdiel od modelu vytvoreného vo videoklipoch má na počesť autora názov „Seryoga“.
Za túto sériu videoklipov som ocenil autora, Sergeja Ševyrina, môj pohár.

Nebudem veľa hovoriť o konštrukcii môjho modelu, ktorý bol postavený presne na lekciách videa Sergeja, vy sami môžete sledovať všetky videá na YouTube.




Na zostavenie modelu som použil jednoduchý plošný substrát pre laminát s rozmermi 1 200 x 500 x 5 mm.

Lepidlo používalo univerzálny „Titanium“ odolný proti vlhkosti, ktorý sa používa na lepenie stropných obkladov (stropov).

Podklad pod laminátom, ktorý používam, sa veľmi dobre hodí pre tento model, preto nie je potrebné nalepovať strany trupu a ďalšie časti modelu na koniec, čo musíte urobiť, keď vyrábate model zo stropu s rozmermi 500 x 500 mm. Hrúbka substrátu je 5 mm, v mnohých prípadoch umožňuje vyhnúť sa zlepeniu v dvoch vrstvách.

K svojim fotografiám pridám trochu vysvetlenia.

Model bol vyrobený podľa týchto výkresov, ktoré poskytol Sergey Shevyrin.



Začal som vyrábať model s namontovaním trupu a inštaláciou serv.




Skúsil som prijímač v priestore pod krídlom.

Keď boli jednotlivé časti modelu zlepené dokopy, zakryl som ho farebnou páskou.












Takto vyzerá krídlo modelu.



Vyskúšať krídlo na modeli.


Takto vyzerá zostavený model.


Model je pripravený na lietanie.









Motor na modeli je 2212 1400kv.
Skrutka - 8 x 6.
Regulátor je 40 A.
Batéria - 3S 1300 mAh,
Servá - NHT900 (ľubovoľných 9 g)

Silný vietor, chladné počasie s dažďom nedáva prvý let.
Tu je video z prvého letu Sergeyovho modelu Cessna.



Prajem vám úspešnú konštrukciu prvého modelu lietadla a krásne lety.
Dovoľte mi dokončiť váš príbeh v New Yorku. Zbohom, uvidíme sa skoro. Váš valerián.
8.5
9
9

Pridajte komentár

    • usmievaťúsmevyxaxaokdontknowyahoonea
      bossškrabanecoklamaťánoáno, ánoútočnýtajomstvo
      ľutovaťtanecdance2dance3odpusteniehelpnápoje
      zastávkapriateliadobrýgoodgoodpíšťalaomdlieťjazyk
      dymtlieskanieCraydeklarovaťvýsměšnýdon-t_mentiondownload
      teplohnevlivýlaugh1MDAstretnutiemoskingnegatívny
      not_ipražená kukuricatrestaťprečítaťvydesiťzdesenievyhľadávať
      posmechthank_youtototo_clueumnikakútnasúhlasiť
      zlýbeeeblack_eyeblum3očervenieťchvastanienuda
      cenzurovanéžartysecret2hroziťvíťazstvoyusun_bespectacled
      shokrešpektlolprevedievitajtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodiFLUDzákazzavrieť
6 komentár
Hosť Jurij
VP - vzdušný priestor. Podľa prijatého zákona č. 547297-7 RÔZNE (PRE KAŽDÚ HMOTNOSŤ TAKEOFF!) Model lietadla sa rovná lietadlu, ktoré je potrebné zaregistrovať sa v Federálnej agentúre pre leteckú dopravu s hmotnosťou nad 0,25 kg a povoleným postupom na použitie VP na VŠETKY lety akéhokoľvek modelu lietadla. Pokuta od 20 do 50 tr
Valery
Prepáčte ... Rozumel som správne? "VP"
Nie, potom by bol HDP! xaxa
To nie je. Je to pravdepodobnejšie dráha, kde kobylky pristávajú ... No, alebo SA - Agricultural Aviation. Toto je prípad leteckých dopravcov.
Prepáčte ... Rozumel som správne? "VP" je Vladimir Putin?
Hosť Jurij
Áno ... a teraz to položte na poličku a užívajte si! Alebo si pripravte pokutu 50 kíl rubeľa na nezákonné používanie VP ... Takže, jednoducho pre prípad.
Spočiatku som nechápal, prečo bol model „Serge“, ale keď som videl fotografiu Sergeja Ševyrina, okamžite som pochopil)) áno, jeho Cessna 150 je už jednoduchá hviezda! A vďaka jeho videám môžem povedať, že som sa opäť stal chorým s modelovaním lietadiel!

Odporúčame vám prečítať si:

Ruku pre smartphone ...