Myšlienka vytvorenia rozmetadla sa vyliahla už niekoľko rokov. Rozmetadlo je celokovová rámová konštrukcia, agregovaná s Minitraktorom KMZ 012 a analógmi
Pri tvorbe ROW sa použili jednotky (zadná náprava) z minibusu SUZUKI CARRY
náprava kolesa z prívesu vedúceho za sebou
dopravník z ROU-6
Diferencia mosta bola zablokovaná, v dôsledku toho začala vykonávať funkciu uhlového kolesa. Hnacie koleso šľahača je namontované na ľavej osi, hnacie ozubené koleso podávača (pohon dopravníka) napravo. Predný hriadeľ je pripevnený k rámu prostredníctvom vozíka, čo umožňuje ťahať dopravník a prostredníctvom zabudovaných mazacích tvaroviek mazať ložiská.
Podávací mechanizmus je domáce reťazové koleso so skoseným zubom v smere pružinového úderníka. Hviezdička je vyrobená ručne z valcovanej ocele s hrúbkou dvadsaťdva milimetrov. Na zadnom hriadeli sú na ložiskách namontované dva prívody z plechu s hrúbkou osem milimetrov, medzi nimi ozubené koleso pohonu a pružinové kladivo, ktoré má schopnosť pohybovať sa pozdĺž prívodu z (do) hriadeľa. Zaradí sa na prevodový stupeň, kvôli pružine pritlačí naň. Keď sa poloosa otáča, ktorá zaberá s pastorkom, na ňu pôsobí sila, pastorok na hriadeľ, hriadeľ na reťazové kolesá dopravníka. Dopravník sa pohybuje smerom k šľahaču a nesie bremeno spolu s ním. Os uchytenia hnacej tyče mechanizmu posuvu je odsadená od osi osi o sedem centimetrov - to vám umožňuje previesť rotáciu (os) v vratnom pohybe tyče. Keď sa ťah posúva opačným smerom ako kladivo, pozdĺž skoseného ozubeného kolesa sa zub posúva ďalej a tak ďalej.
Pohon na uhlovú prevodovku (minivanový most) sa vykonáva cez univerzálny kĺbový pohon od VAZ.
Na ráme sú z profilovej rúrky zvarené konzoly osi kolies a strán, ktoré sú vyrobené z plechu s hrúbkou troch milimetrov.
Ako vyplýva z opisu, mechanizmus na zmenu aplikačnej dávky hnojiva nie je stanovený.Aplikačná dávka sa mení podľa rýchlosti traktora a otáčok vývodového hriadeľa.
Nárazník je hriadeľ valcovaného kruhového prierezu s priemerom štyridsať milimetrov (zhoduje sa s priemerom montážneho otvoru hnacieho ozubeného kolesa dopravníka) namontovaného na ložiskách. Kovové dosky sú privarené na hriadeľ.
Hodnotenie ROW:
[media = http: // https: //youtu.be/LlOP9l9g58k]
Video v práci:
[media = http: // https: //youtu.be/hlPQ66MSkVs]
Ďakujem za pozornosť!