Ahoj všetkým milovníkom remeselnej výroby, leto sa chýli ku koncu, čo znamená, že je čas zásoby na palivovom dreve, aby ste strávili zimu v teple a pohodlí. S cieľom zjednodušiť tak tvrdú prácu sa autor rozhodol zostaviť stroj na sekanie palivového dreva. Na delenie pňov s veľkým priemerom v aute je použitá klasická „mrkva“, jedná sa o hriadeľ vo forme kužeľa so závitom. Konštrukčná chyba však spočíva v tom, že každý pahýl musí byť zdvihnutý, aby sa rozdelil na stôl. Strojom sa však dá rozdeliť iba problematické konope s uzlami.
Aj v aute je veľmi užitočná jednotka na spracovanie vetiev, ktoré sú obvykle emitované. Stroj mláti vetvy na malé časti, ktoré sú veľmi vhodné na ohrev pece. V dôsledku toho nič nezmizne a práca sa zjednoduší. Ak vás zaujíma myšlienka výroby takého stroja, navrhujem zvážiť projekt podrobnejšie!
Materiály a nástroje použité autorom:
Zoznam materiálov:
- profilové rúry;
- kolesá;
- guľaté drevo;
- oceľové plechy;
- oceľový plech, skrutky, ložiská v krytoch (pre drviacu jednotku);
- prevodový motor 2,2 kW;
- reťazový prevod;
- „mrkva“
- oceľový plech na štíty a rukávy;
- farby na kovy;
- kábel, vypínač.
Zoznam nástrojov:
- stroj na rezanie pásky;
- sústruh;
- vŕtačka;
- zvárací stroj;
- LSHM;
- kľúče, skrutkovače atď .;
- posuvný strmeň, meradlo pásky, značka.
Výrobný proces domáci:
Prvý krok. rám
Zostavujeme rám pre stroj, pretože ako materiál autor používa rúrku so štvorcovým profilom. Všetko je rezané podľa výkresov a zvárané. Dizajn je, samozrejme, dosť komplikovaný, takže bez magnetických štvorcov a iných nástrojov sa nezaobídete. Je vhodné rezať takéto rúrky pomocou stroja na rezanie pásky, ale brúsku môžete zvládnuť aj vy.
Krok dva Kolesá a nohy
Pre pohodlný pohyb stroja budete potrebovať dve kolesá pre záhradné vozíky. Ako osu autor privaril k rámu guľatinu a nasadil kolesá. Na ďalších dvoch nohách zvaríme podpery z plechu, autor ich vystrihne aj sám.
Krok tri Drviaca jednotka
Autor urobil drviaci uzol vopred, na túto tému má samostatné video. Na nože drviacej jednotky potrebujete pevnú oceľ, ktorú je potrebné kaliť. Nože musia byť odnímateľné, aby sa mohli kedykoľvek naostriť. Rám samotnej jednotky musí byť veľmi pevný, pretože je vystavený značnému zaťaženiu.
Drviaca jednotka je privarená k hrubej oceľovej doske, ktorá je pripevnená k hlavnému rámu pomocou skrutiek.
Na hriadeľ drviacej jednotky je tiež nainštalovaná mrkva.
Krok štyri Inštalácia motora
Ďalej nainštalujeme motor na rám, ale najprv vyrobíme spojovacie prvky. Tu potrebujeme hrubú oceľovú dosku, ktorú musíme prerezať cez štrbinové otvory v nej, čo nám umožní sprísniť pohon reťaze alebo remeňa. Autor trhal trhliny plazmovou rezačkou a vŕtačkou.
Motor sa ukázal byť dosť ťažký, ale pre autora to nebol problém, pretože predtým robil vynikajúci žeriav.
Krok 5 pohon
Pohon na drviacu jednotku s mrkvou sa vykonáva pomocou reťazovej prevodovky, a tak, aby všetko fungovalo dlhú dobu a nedošlo k jej zlomeniu, používajú sa dve reťaze. Pokiaľ ide o motorovú prevodovku, autor musel brúsiť os na sústruhu. Upevnite reťazové kolesá, namontujte a vytiahnite reťaze. Môžete tiež nainštalovať „mrkvu“, ktorú pre vás môže urobiť sústružník.
Krok 6 Dokončovacie prvky zostavy
Nakoniec, oproti „mrkvi“, ktorú potrebujeme pripraviť, je potrebné zložiť ju tak, aby neprekážala preprave. Zvárame ho z profilových rúr a oceľového plechu a pánty je možné použiť pre brány.
K doske by sa mal privariť klin, ktorý rozdelí guľatinu.
Je tiež nesmierne dôležité vyrobiť prijímaciu a výstupnú objímku, aby sa do jednotky nič nevsávalo mimo jednotky a aby čipy nelietali. Zvarili sme oceľovú konštrukciu. Háčiky môžu byť privarené k odchádzajúcej objímke tak, že je možné zavesiť vak, do ktorého padne drvené drevo.
Nezabudnite na reťazový pohon vytvoriť ochranný štít, inak bude používanie stroja veľmi nebezpečné.
Nezabudnite dať na ľahko prístupné miesto a núdzový vypínač. Po natieraní je stroj pripravený a môže sa otestovať.
Siedmy krok. test
Auto sa ukázalo ako mocné, prehltla vetvy a vyplávala hotové palivové drevo do vaku. Maximálny priemer vetvy, ktorá ľahko vydrží drviacu jednotku, je 4 cm.
"Mrkva" tiež funguje skvele, ľahko pichne také pne, ktoré by museli byť rezané sekerou veľmi dlho.
Na tomto projekte je koniec, auto sa ukázalo ako úspešné, výkonné a spoľahlivé. Dúfam, že sa vám domáca práca páčila a že ste pre seba našli užitočné myšlienky. Veľa šťastia a tvorivej inšpirácie, ak sa rozhodnete zopakovať tento postup, nezabudnite sa s nami podeliť o svoje nápady a domáce veci!
