» vybavenie » Nástroje »Vŕtačka na nitro motor

Vrták poháňaný nitrom



Vítam všetkých fanúšikov v remeselnej výrobe, dnes zvážime, ako vyrobiť užitočný nástroj na opravu v miestach, kde nie je elektrina. Ide o niečo také ako vŕtačka na spaľovacom motore. Autor použil ako základ nitromotor a prevodová časť bola použitá z skrutkovača (autor ju redidoval). domáci produkt Ukázalo sa, že je dosť výkonný, s takou vŕtačkou môžete nielen ľahko vŕtať, ale dokonca pracovať ako vŕtačka. Pri výrobe domácich zvierat nie je to zvlášť ťažké, ale vyžaduje sústruh.

Mnohí samozrejme hovoria, že môžete použiť skrutkovač ďaleko od civilizácie, ale nezabudnite, že jeho možnosti nie sú také široké a batéria vydrží krátko. Ak vás zaujíma domáca práca, navrhujem študovať tento projekt podrobnejšie!

Materiály a nástroje použité autorom:

Zoznam materiálov:
- časť prevodovky zo skrutkovača;
- ;
- oceľová montážna konzola (hlavná časť rámu);
- guľaté drevo na sústruženie;
- „spustenie“ z skrutkovača, pravdepodobne chybné;
- zváranie za studena;
- farba;
- malý plech na štíty.

Zoznam nástrojov:
- 3D tlačiareň (autor vyrobil obežné koleso a rukáv);
- sústruh;
- zvárací stroj;
- brúska;
- skrutkovač;
- zverák;
- cvičenie.

Domáci výrobný proces:

Prvý krok. Rukáv a základňa
Najprv otočíme puzdro pre vŕtacie skľučovadlo. Je potrebné zablokovať otvor v skľučovadle, cez ktorý bude prechádzať prach a nečistoty. A toto puzdro bude slúžiť aj ako dodatočná podpora pre hriadeľ. Autor otočil rukáv z ocele pomocou sústruhu.

Ako hlavná časť rámu sa používa kus montážnej konzoly, autor do nej vyvŕtal diery a priskrutkoval kazetu pomocou skrutiek.












Krok dva spájanie
Ďalej musíme vytvoriť spojku, pomocou ktorej môžeme prenášať krútiaci moment z hriadeľa motora na vŕtacie zariadenie. Autor má obrobené dve časti, jedna časť má tenkú os, ktorá sa zasúva do prevodovky, spojenie je spôsobené drážkou.

Druhou časťou je nový odstredivý spojkový pohár. Obe časti sú potom vzájomne spojené skrutkami. Časti by samozrejme mali byť vyrobené z kvalitnej ocele, najmä tenká os by mala byť čo najsilnejšia. Ak máte sústruh, zvládnete takúto prácu bez problémov.


















Krok tri Inštalácia motora
Nainštalujeme motor na základňu, na upevnenie autora pomocou skrutiek. Ak chcete nainštalovať motor v požadovanej výške, budete musieť vytvoriť špeciálne rozpery. Autor obrobil časti pomocou mosadze. Ak taký materiál neexistuje, rúrky sa môžu úplne prispôsobiť.

Vďaka tomu bude motor dokonale a spoľahlivo pripevnený na základe skrutiek.








Krok štyri Chladiaci systém
Uistite sa, že ste pre motor vytvorili chladiaci systém tak, aby sa dobre ochladil a aby dlho pracoval pri vysokých rýchlostiach. Vzduchový chladiaci systém, motor vyfúkne okolo obežného kolesa, jeho autora vyrobeného z plastu pomocou 3D tlačiarne. Autor okrem toho vytlačil aj rukáv, ktorý smeruje vzduch k rebrám valca. Pripevnite objímku k rámu pomocou skrutiek a nasaďte obežné koleso na spojku.






Krok 5 Plynová nádrž
Vyrábame spojovacie prvky pre plynovú nádrž, je to v domácom produkte vzadu. Pri takomto dizajne je domáca práca vhodná na doplňovanie paliva, a napriek tomu je také usporiadanie plynovej nádrže celkom bezpečné.





Krok 6 sýtič
Je dôležité, aby sme boli schopní regulovať otáčky motora. Ako riadiaci orgán autor upravil „spúšť“ pomocou skrutkovača. Elektrické zariadenie bolo prevedené na mechanické. Ťah je spojený so „spúšťačom“, ktorý prenáša pohyb na os škrtiacej klapky.




Siedmy krok. Štíty a maľovanie
Vyrábame bočné štíty, autor ich vyrobil z tenkého plechu. Štíty môžu byť privarené alebo spájkované k rámu. Autor tiež zaznamenal mosadzné ložiská motora pomocou zvárania za studena, aby sa pri demontáži motora nestratili. Nakoniec všetko dôkladne očistíme, brúsime ostré hrany a rám z postrekovacej nádoby vymaľujeme.






Krok osem. Zmena prevodovky
Prevodovka bola použitá pomocou skrutkovača, čo znamená, že výstupné otáčky budú dosť nízke a keďže budeme mať toľko krútiaceho momentu, môžete zvýšiť rýchlosť. Autor zmenil prevodovku odstránením horných plastových prevodov. V dôsledku toho je hriadeľ zasunutý do centrálneho kovového kolesa a zníženie rýchlosti je nízke. V dôsledku toho sa prípad musel skrátiť a autor nakrájal na dve polovice koleso s vnútornými zubami.











Krok deväť. zhromaždenia
Všetky diely sú pripravené a môžete ich zostaviť doma. Pred montážou nezabudnite na prevodovku dobre namazať tukom. Nalejte nitro palivo do nádrže a môžete naštartovať motor. Domáce výrobky fungujú dokonale, rýchlosť je nastaviteľná, krútiaci moment je vynikajúci av prípade potreby môže byť rýchlosť obrovská. Ako nástroj funguje, pozrite sa na video.

Projekt je dokončený, dúfam, že sa vám domáca práca páčila a že ste pre seba našli užitočné myšlienky. Veľa šťastia a tvorivej inšpirácie, ak sa rozhodnete zopakovať tento postup, nezabudnite sa s nami podeliť o svoje nápady a domáce veci!

6.9
7.6
7.1

Pridajte komentár

    • usmievaťúsmevyxaxaokdontknowyahoonea
      bossškrabanecoklamaťánoáno, ánoútočnýtajomstvo
      ľutovaťtanecdance2dance3odpusteniehelpnápoje
      zastávkapriateliadobrýgoodgoodpíšťalaomdlieťjazyk
      dymtlieskanieCraydeklarovaťvýsměšnýdon-t_mentiondownload
      teplohnevlivýlaugh1MDAstretnutiemoskingnegatívny
      not_ipražená kukuricatrestaťprečítaťvydesiťzdesenievyhľadávať
      posmechthank_youtototo_clueumnikakútnasúhlasiť
      zlýbeeeblack_eyeblum3očervenieťchvastanienuda
      cenzurovanéžartysecret2hroziťvíťazstvoyusun_bespectacled
      shokrešpektlolprevedievitajtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodiFLUDzákazzavrieť
18 komentár
Hmm, žolík, si kolega. Táto skúsenosť je však zaujímavá. Z vedeckého hľadiska. Z praktického hľadiska je v tej istej rovine lepšie krížiť kravu so žirafou - takže sa živí so svojimi susedmi, ale doma dojí.
A ak krížate hada s ježkom, dostaneme meter ostnatého drôtu.
No, čo si, priamo do tváre. A „daj mi dym“? Je zrejmé, že blízkosť nie je pre prácu. Muž sa chcel vydať za skrutkovač a malý, vhodný ICE. Vyrobené a zarobené. Výborne.
Je ľahšie okamžite vyhodiť jeden a pol tisíc ľudí a nestrácať nervy a čas pri naštartovaní motora BUSH. Alebo si myslíte, že za takúto cenu si môžete kúpiť niečo dobré, najmä
nikto ich zvyčajne nechce zobrať
Citácia: Khatul Madan
Tiež som o tom chcel písať, len s podrobnejšími údajmi. Začnime s cenou samotného motora, je nepravdepodobné, že bude nižší ako 10 tisíc, tu je charakteristika motora z fotografií:

Áno, na trhu BU môžete vyhľadávať na fórach modelárov, obvykle ich nikto nechce zobrať, ich ceny sú od 1500r
Hosť Igor
Krásne.
Spúšť sa tiež nazýva páka podobného tvaru, napríklad napínacia páka vo fotoaparáte.

PLATFORM !!! tj ten, ktorý ťahá fóliu a kohútik uzávierky. A uzávierka sa uvoľní zatlačením nie na nej, ale na spúšťaciu páku (tlačidlo). To znamená, že úplná analógia s pištoľou - natiahla spúšť, stlačila spúšť.))))
A ako zaseknúť skrutkovač? )))))
Všimol som si, že mnohí ľudia radi „ťahajú spúšť“.))))) ...). V starých typoch zbraní bol kedysi jedným so spúšťou. Ale ani vtedy ho netlačili v doslovnom zmysle slova. Konali na neho pomocou spúšte ... Teraz je v podstate v šeppe aj šepot ... Takže ho nemôžete tlačiť bez úplnej demontáže ...
V ruštine nie je slovo „ochepyatka“.
Taras
To znamená z použitia. Ochepyatka.
Autor
Zdá sa mi, že stránka sa rozhodla vyskúšať prvú verziu AI DEMO

Spúšť sa tiež nazýva páka podobného tvaru, napríklad napínacia páka vo fotoaparáte.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%BA
Taras
To znamená z použitia. Ochepyatka.
Taras
Skrutkovač nezapáli strelný prach úderom do kapsuly. Preto v ňom nie je žiadny spúšťač.
Taras
Ďaleko od civilizácie, alebo všetko je výlučne na svalovú trakciu (a ja som vŕtala rýchlejšie s rýchlym rotorom alebo s mechanickou vŕtačkou, rýchlejšia ako niektoré s konvenčnou vŕtačkou), alebo používam palivo, aby som nezmizla, iba v dieselových generátoroch, peciach, dúchadlách a strojoch na zváranie plynov.
Tiež som o tom chcel písať, len s podrobnejšími údajmi. Začnime s cenou samotného motora, je nepravdepodobné, že bude nižšia ako 10 tisíc, tu je charakteristika motora z fotografií:
Spaľovací motor, plynový typ, Kyosho KE-25 s ručným štartérom a dlhým hriadeľom (hriadeľ SG), je vybavený kruhovým výfukovým otvorom na inštaláciu výfukových potrubí OS MAX M2000 a podobne. Pracovný objem je 4,1 kubických cm.
palivo:
Žiara má omnoho menšiu veľkosť, a preto potrebuje efektívnejšiu zmes. Zloženie paliva na tento účel zahrnuje nitrometán, olej a metanol.
Ako vidíte, je veľmi jedovaté. A takto hovoria modelári o životnosti motora:
životnosť maximálne 5 galónov, pri správnom vloupaní a pravidelnej demontáži / čistení. Vzhľadom k tomu, že to nebolo prehriate a sviečky sa neliali, spravidla mlčem o naleženom filtri.
Zvyčajne nie viac ako tri galóny ..... A ak prvý, môže to byť galón.

Tento motor produkuje pri maximálnom množstve (a píšu, že to nie je limit) 30 000 ot / min., A výkon je asi jeden a pol kW., Ale s tým by sa mal vyrovnať reduktor planétového prevodu v skrutkovači, hoci výkon je určite nadmerný. Ako vidíte, je to samozrejme funkčný produkt, ale nič viac ako veľmi drahá hračka. Je celkom možné kúpiť si generátor za peniaze vynaložené na jeho výstavbu a použiť nielen elektrickú vŕtačku v čistom poli.
Chcel som tiež dodať, že tento článok neopisuje odstredivú spojku, z ktorej bol vyrobený alebo ako bol vyrobený, iba zmienku o tom, že je prítomný a musíte na ňu zomrieť nový pohár.
Hosť Vita
problém pri dodávaní alternatívneho paliva
Áno, je tu tiež dosť hlasný a jedovatý výfuk džbánik tvár! xaxa A otáčky sú zdravé, nebudem sa zaviazať hodnotiť krútiaci moment na hriadeli ... škrabanec
Hosť Vita
Čítal som informácie o nitroengine a uvedomil som si, že to bolo trochu drahé a problém bol v dodávaní nekonvenčného paliva. Autor na začiatku článku vynechal niekoľko operácií - zváranie a kovoobrábanie. Samotná myšlienka si však vyžaduje povzbudenie.
vŕtačka s vnútorným spaľovacím motorom
A na základe motora slabý? xaxa Je potrebný tlmič a plynovod je autentický!

Odporúčame vám prečítať si:

Ruku pre smartphone ...