Vítam všetkých fanúšikov v remesle, dnes zvážime, ako vyrobiť spoľahlivý a bezproblémový stroj na ohýbanie profilových rúr. To nemôžem povedať domáci produkt Ľahko sa vyrába, ale všetko sa robí čestne, tento dizajn bude odolný. Rám stroja je zváraný z hrubého oceľového plechu, upínacia jednotka je poháňaná hydraulickým zdvihákom. Rúrovanie rúrok sa vykonáva ručne, prostredníctvom redukčnej reťazovej prevodovky z motocykla je stroj celkom ľahko použiteľný, nie je potrebné veľa práce. Hnací valec je vyrobený z guľatiny pomocou sústruhu a hnané valce sú rúry s ložiskami. Ak potrebujete taký stroj a máte záujem o projekt, navrhujem ho podrobnejšie preštudovať!
Materiály a nástroje použité autorom:
Zoznam materiálov:
- hrubý oceľový plech;
- ložiská;
- okrúhle rúry;
- guľaté drevo na sústruženie;
- profilové rúry;
- ložiská s klietkami;
- jar;
- reťazový prevod z motocykla;
- skrutky a matice;
- kanál;
- hydraulický zdvihák;
- farba na kov.
Zoznam nástrojov:
- sústruh;
- zvárací stroj;
- brúska;
- pokosová píla;
- značka, merací nástroj;
- vŕtačka;
- magnetické zváracie štvorce.
Výrobný proces stroja:
Prvý krok. Základňa a stojan
Najprv zostavíme hlavnú časť rámu pre stroj, najskôr zvaríme podstavec, na tento účel autor použil kanál. Ďalej sme rez materiálu na výrobu stojanov, v tomto budete potrebovať najhrubší oceľový plech, všetko by malo byť silné, pretože zaťaženie stojana môže byť dosť veľké. Autor rezá materiál pokosovou pílou a všetko dobre zvára. Pred zváraním musíme vyvŕtať otvory pre nápravy, skrutky atď.
Krok dva Upínacia páka
Vyrábame upínaciu páku, ktorá bude zdvihnutá pomocou hydraulického zdviháka. Na tejto páke bude tiež umiestnený upínací hnaný valec.Zvarili sme páku ich časti kanála, pre os vyrábame uši z hrubého oceľového plechu. Os je dobre pripevnená k upevňovacím prvkom.
Na druhom konci kanála je privarená časť rúrky, ktorá spolu s dobrou skrutkou tvorí pánt. Na konci je možné páku namontovať na stojan.
Krok tri Stabilizačná jednotka
Zostavujeme stabilizačnú jednotku, ktorá po ohybe nedovolí, aby sa rúrka ohýbala laterálne. Táto jednotka je nastaviteľná, dá sa nastaviť v závislosti od hrúbky rúrky. Rám zostavy je zostavený z tvarovaných rúrok. Na ráme sú pripevnené dve oceľové tyče, autor ich vyrezal na sústruhu. Medzi týmito tyčami prechádza rúrka a spočíva na nich. Ak je to potrebné, tieto nápravy môžu byť vyrobené na ložiskách.
Krok štyri Pracovná náprava a hnací valec
Hnací valec môže byť opracovaný na sústruhu, ako aj na pracovnej osi. Stredom valca je vyvŕtaný otvor a pevne je vložená os, ktorá je potom zváraná. Os sa otáča na dvoch ložiskách, ktorých skrine sú priskrutkované k stojanu.
Na osi musíte nainštalovať reťazové koleso motocykla, na ktorý autor vyrezal kruh z hrubého oceľového plechu, v ktorého strede bol zvarený kus rúry, umiestni sa na túto os. Potom dobre privaríme ozubené koleso motocykla k vyrobeným upevňovacím prvkom, alebo ho zaskrutkujeme pomocou skrutiek a matíc, čo je užitočné pri výmene.
Krok 5 Hnacia náprava
Hnanú nápravu brúsime na sústruhu a navaríme na ňu malú hviezdičku z motocykla, umiestnime nápravu na svoje miesto a môžete dať reťaz. Na demonštráciu činnosti jednotky ju autor otáča pomocou skrutkovača.
Krok 6 Výroba a montáž hnaných valcov
Vyrábame poháňané valce z oceľovej rúry s hrubou stenou, do rúr zatláčame ložiská. Aby sa ložiská trochu opravili, autor ich chytil zváraním. Výsledné valce umiestnite na os.
Siedmy krok. Volant a maľovanie
Stroj je pripravený, zostáva mu urobiť a volant je už na ňom. Ohýbame profilovú rúrku a zvaríme koleso. Umiestnite koleso na svoje miesto, teraz je stroj pripravený, môžete ho používať!
Maľujeme stroj tak, aby nekorodoval, teraz to vyzerá skvele, bude mi potešením s ním pracovať. Domáca práca dokonale, na stroji môžete ľahko vytvárať kruhy, všetko funguje presne a bez problémov.
Projekt je dokončený, dúfam, že sa vám domáca práca páčila a že ste pre seba našli užitočné myšlienky. Veľa šťastia a tvorivej inšpirácie, ak sa rozhodnete zopakovať tento postup, nezabudnite sa s nami podeliť o svoje nápady a domáce veci!