Vítam všetkých fanúšikov v remeselnej výrobe, navrhujem zvážiť pokyny na výrobu domáceho dopravníka na palivové drevo Urob to sám. domáci produkt autor urobil stiahnuť palivové drevo v príves, Dizajn pracuje z benzínového motora, vďaka ktorému je domáci mobilný a energeticky nezávislý. Autor tiež rezá palivové drevo pomocou benzínovej brúsky, ktorá stojí na začiatku dopravníka, používajú sa vetvy a dokonca aj stromy s nie príliš hrubým kmeňom. Montáž domáceho produktu nie je príliš náročná, budete však potrebovať sústruh, frézku a ďalšie stroje, dobre, alebo si môžete kúpiť nejaké hotové diely. Takže ak máte záujem o projekt, navrhujem ho podrobnejšie preštudovať!
Materiály a nástroje použité autorom:
Zoznam materiálov:
- benzínový motor 3 hp (na kartu alebo podobne);
- profilové rúry, dosky, oceľové plechy;
- skrutky, matice, podložky;
- malý ručný navijak;
- hotový pás pre dopravník alebo materiál na výrobu;
- vhodné kolesá;
- reťazový prevod;
- závitové tyče;
- ložiská v krytoch.
Zoznam nástrojov:
- stroj na rezanie pásky;
- zvárací stroj;
- brúska;
- sústruh;
- frézka;
- vŕtačka;
- pásová brúska;
- miera pásky, značka a ďalšie.
Domáci výrobný proces:
Prvý krok. Dopravné hriadele
Najprv vyrobíme dopravné šachty, to sú valčeky, na ktorých sa páska bude otáčať. Ako základ sa používa kruhová rúrka vhodného priemeru. Konce rúr musia byť zvarené podložkami, ich autor sa obrobil na sústruhu. V strede podložiek sú vyvŕtané diery pod hriadeľmi, do kolies vložíme kolo a všetko dobre uvaríme. Nakoniec autor spracoval podrobnosti na sústruhu, ukázali sa dva vynikajúce valce. Os sa bude otáčať na ložiskách v krytoch.
Krok dva Hnacia hviezdička
Na to, aby dopravník pracoval, je potrebný najvyšší možný krútiaci moment, vďaka čomu vzrastú hmotnosti vo forme palivového dreva alebo iných. Na zvýšenie krútiaceho momentu sme na hnací hriadeľ dopravníka umiestnili hnacie koleso s najväčšími rozmermi. Na inštaláciu ozubeného kolesa autor vytvoril prírubu na sústruhu. Reťazové koleso je pripevnené k prírube pomocou skrutiek.
Krok tri Rám a napínacia jednotka
Zostavujeme rám pre dopravník, profilové rúrky sú na tieto účely vynikajúcim materiálom, sú relatívne ľahké a silné. Konštrukcia rámu nie je komplikovaná.
Rám musí mať napínaciu jednotku, na ktorej je namontovaný poháňaný valec. Táto napínacia jednotka je teleskop vo forme kúskov rúrok rôznych priemerov, jedna rúrka vstupuje do druhej. Teleskop je upevnený pomocou skrutiek a zváraných matíc. Napätie je spôsobené závitovými tyčami a maticami privarenými k koncom rúrok.
Krok štyri Zdvíhacia jednotka a kolesá
Rám dopravníka musí byť nastaviteľný v uhle tak, aby sa palivové drevo mohlo nakladať do prívesov rôznych výšok. Nohy v tvare písmena „V“ sú otočne pripevnené k rámu, pod otočne spojenými nohami je umiestnená náprava s kolesami. Keď sú nohy zatvorené, dopravník stúpa a naopak. Na prispôsobenie dopravníka autor upravil malý ručný navijak.
Pri inštalácii dopravníka autor tiež vyrobil skladacie nohy z profilových rúr, nezabudnite vyrobiť príves na prepravu dopravníka traktorom alebo autom.
Krok 5 motor
Zvaríme úchytky motora z hrubého plechu, autor použil motor s výkonom 3 kone, tieto motory sa používajú pre motokáry. Motor je vybavený odstredivou spojkou a na výstupe dáva dobrý krútiaci moment.
Tiež sme nad motor umiestnili plynovú nádrž, aby sa plyn dostal do karburátora. Aby sme nastavili otáčky motora, urobíme rukoväť, ktorú je možné zablokovať. Vďaka tomuto ovládaniu môžete nastaviť požadovanú rýchlosť dopravníka.
Krok 6 Ochranný štít
Dbajte na to, aby ste na reťazový pohon umiestnili silný ochranný kryt. V opačnom prípade môže do reťaze spadnúť palica a mechanizmus zlyhá, čo je dôležité z hľadiska bezpečnosti. Autor vyrezal podrobnosti pomocou plazmového rezača a privaril kovový štít. Pripevnite kryt k rámu na ozubeniach.
Siedmy krok. Žľab a montáž
Vyrábame žľab pre stroj, tu je vhodný pozinkovaný oceľový plech alebo iný plechový materiál. Autor oblúky odkvapov pomocou ohýbačky. Odkvapové žľaby prilepte k rámu a upevnite pomocou nitovacej pištole.
Po maľovaní všetkých uzlov môžete zostaviť dopravník, zostane naň nainštalovať pásku. Môžete si vyrobiť takúto pásku sami alebo si môžete kúpiť hotovú pásku.
Auto je pripravené, môžete ísť do lesa. Autor nastaví dopravník na správne miesto a na začiatku kladie drvič palice. Spustíme motor a nastavíme požadovanú rýchlosť pásky. Môžete nasekať drevo, idú priamo k prívesu. Teraz bolo potešením zbierať palivové drevo, s motorovou pílou nemôžete vôbec pracovať. Pomocou takýchto užitočných strojov je možné vyčistiť celé oblasti konárov a mŕtveho dreva.
Projekt je dokončený, dúfam, že sa vám domáca práca páčila a že ste pre seba našli užitočné myšlienky. Veľa šťastia a tvorivej inšpirácie, ak sa rozhodnete to zopakovať. Nezabudnite sa s nami podeliť o svoje nápady a domáce veci!