Určite sa mnohí z vás pokúsili očistiť celkové časti od hrdze alebo prvkov zložitého tvaru a vedia, že to vytvorí obrovské množstvo prachu. Tiež ste čelili potrebe presunúť veľké a ťažké zariadenia a predmety.
V tomto článku vám autor kanála YouTube pre remeselníkov YouTube povie, ako vyrobil malé, ale výkonné auto, ako aj ľahký spôsob hydrolýzy oceľových častí.
Na výrobu samotného automobilu je potrebný zvárací stroj a samotná čistiaca technika je veľmi jednoduchá a dá sa ľahko zopakovať aj vdomov podmienky.
Materiálov.
— Nabíjačka PATRIOT BCI-20M
- Oceľová rúrka z profilu 25x50 mm, plech
- Oceľový čap, podložky, matice M14
- Nábytkové kolesá, čiapky
- Plastová nádoba
- PVC trubica
- Gumové kolesá
- Skrutky, krídlové matice M6
- motorový olej
- Soda, soľ, kyselina citrónová, voda
- Aerosolový základný náter a farba.
náradie, používa autor.
— Uhol pre nastaviteľné uhlové zváranie
— Námestie Svenson
— bulharský
- Rezacie a chlopňové škrabky
— Poloautomatický zvárací strojmaskovať
— skrutkovačkovové vŕtačky
— Plynový horák
— Nitovacia pištoľ
- Hood
- Cairn, kladivo, kľúč, skrutkovače.
Výrobný proces.
Na začiatok urobí kapitán rám pre koliesko z oceľových profilových rúr 25x50 mm. Pomocou štvorca Svenson označí potrebné rezy na hranách obrobkov pod uhlom 45 stupňov.
Odstráni prebytok od obrobkov pomocou brúsky.
Potom pokračuje montážou a zváraním spodnej časti rámu. Najprv sa zozbierajú tri podrobnosti o budúcom obdĺžniku. Autor pre svoje pohodlie používa magnetické rohy.
Teraz je štvrtá časť chytená a všetky švy sú už uvarené.
Pred inštaláciou nasledujúcich konštrukčných častí sa spoje očistia klapkou.
Potom sa zvárajú štyri stojany.
Posledné zvary sú tri prvky hornej časti rámu a jeden dodatočný priečka.
Otočením rámu hore nohami autor privarí dva otočné kolieska.
Ďalej majster urobí rukoväť, musí byť mierne ohnutý a urobí rez tvaru V.
Ohýbaním obrobku sa bod rezu varí a čistí.
Na rukoväti a ráme je jadro vyvŕtané a vyvŕtané otvory pre montážne skrutky pomocou oleja.
Potom sú rám a rukoväť potiahnuté základným náterom a po vysušení sú natreté aerosólovou farbou.
Farba zaschla, môžete rukoväť zaskrutkovať na miesto. Pre pohodlie pri odstraňovaní používa kapitán krídlové matice.
Otvory sa vyvŕtali v dolnej zadnej časti kolieska a do nich sa namontoval oceľový kolík a na každej strane sa pripevnili dvojicami matíc.
Vnútorný priemer ložísk zakúpených kolies sa ukázal byť o niečo väčší ako veľkosť čapov. Majster našiel cestu von a nasadil si PVC rúrku. Aby pevne sedela na špendlíku, vyhrial ju plynovým horákom a priskrutkoval ju na špendlík.
Teraz môžete nainštalovať druhý pár kolies umiestnením podložiek na obidve strany a utiahnutím maticou.
Pán vyrobil paletu z oceľového plechu a pripevnil ju k rámu pomocou nitovacej pištole.
A tu je hlavná postava, na základe ktorej sa uskutoční proces hydrolýzy. Toto je nabíjačka pre autobatérie. Pre ľahšie použitie ho autor pripevnil na rám.
Na konci rukoväti hlavný tlmič plastového nábytku narážal.
Takmer všetko je pripravené, zostáva nainštalovať plastovú nádobu, položiť oceľovú platňu, ktorá bude hrať úlohu anódy, naplniť nádrž vodou a pridať sódu.
Tu môže byť taký hrdzavý oceľový roh veľmi dlhý, s tvorbou prachu, obvyklým spôsobom očistený od hrdze. Preto kapitán vyčistil iba miesto kontaktu s krokodílom.
Časť je ponorená do roztoku, je k nej pripojený záporný vodič. Prúd je v tomto prípade 10 - 15 A pri napätí 12 V. Maximálny prevádzkový prúd tohto prúdu Nabíjačka batérií PATRIOT BCI-20M - do 18 A, limit - 25.
Doslova po 15 minútach bol celý povrch dokonale vyčistený. Celý obrobok môžete prevrátiť a pokračovať v čistení.
A taký oceľový plech sa môže nechať vyčistiť cez noc nastavením malého prúdu na nabíjačke, asi 5 ampérov. Ak je to potrebné a na zvýšenie účinnosti čistenia, môžete nainštalovať anódu s väčšou plochou alebo niekoľko katód. Kyselina citrónová je tiež dobrým katalyzátorom reakcie. Sodu je tiež možné nahradiť bežnou stolovou soľou, ktorá je oveľa lacnejšia, ale uvoľní sa chlór a musíte pracovať iba na ulici. Pri obidvoch týchto reakciách sa uvoľní vodík, kyslík a oxid uhličitý.
Aby ste nevdychovali vytvorené plyny, môžete tento vozík vytočiť z dielenských brán. Bude tiež užitočné vypustiť vyčerpané riešenie.
Teraz je možné pomocou tak výkonného vozidla prepravovať ťažké zváracie stroje, stavebné zmesi a ďalšie ťažké predmety.
Roh už vyschol a kvalita čistenia povrchu je teraz ešte lepšia. Je také ťažké dosiahnuť takú obyčajnú kefu.
Ďakujem autorovi za jednoduché, ale užitočné adaptácia pre dielňu, ako aj jednoduchú technológiu na čistenie častí od hrdze!
Ak máte zaujímavé domáce výrobky, zdieľať ich na tomto webe, Na zábavnom fóre tu získate skutočnú odmenu, nie „veľa zelených vecí“.
Všetka dobrá nálada, veľa šťastia a zaujímavé nápady!
Video autora nájdete tu.