» video »Výroba domáceho testera zapaľovacích sviečok

Výroba domáceho testera zapaľovacej sviečky




Každý motorista opakovane čelil takému problému, že je veľmi naliehavé skontrolovať zapaľovací systém automobilu, konkrétne iskru v sviečkach. Je to veľmi ľahké urobiť sami bez toho, aby ste požiadali o pomoc odborníkov, ktorí pracujú v servisných strediskách.

Ako na to - pozrite sa na video:

[media = https: //www.youtube.com/watch? v = Q11-euJBv4s]


Na vytvorenie testera budete potrebovať:
- sviečka;
- krokodíl s elektroinštaláciou;
- veľký krokodíl;
- piezoelektrický prvok zo zapaľovača;
- spájkovačka;
- izolačná páska4
- lepiaca pištoľ.






Prvým krokom je dostať zapaľovaciu sviečku z hlavy valca a dôkladne ju skontrolovať. Uistite sa, že dávate pozor na prítomnosť sadzí na ňom a jeho množstvo. V prípade, že sú prítomné uhlíkové usadeniny, je možné ich odstrániť malým kúskom brúsneho papiera a všetko dôkladne vyčistiť. Nezabudnite však, že brúsny papier by sa mal brať najmenší.





Počas inšpekcie dávame pozor na priepasť medzi dvoma extrémnymi elektródami. Mala by byť 0,7 - 0,9 mm. Ak bola medzera mierne menšia, potom by v tomto prípade mala byť bočná elektróda mierne ohnutá na požadovanú vzdialenosť. A ak sa ukázalo byť viac - trochu sa ohnite.





Okrem toho musíte pamätať na to, že by ste mali skontrolovať samotnú sviečku, či vytvára iskru. Existuje niekoľko spôsobov, ako to skontrolovať. Napríklad prepojte štyri sviečky navzájom pomocou drôtu, ktorý je uzemnený na hmotnosti vozidla. Potom pripojte svorky vodičov vysokého napätia. A potom štartujte motor so štartérom a dávajte pozor na iskru. Nevýhodou tejto metódy je, že vyžaduje dvoch ľudí. jeden naštartuje motor štartérom. A druhý na sledovanie iskry.





Preto ponúkame jednoduchšiu možnosť kontroly sviečok.

Spájkujeme drôt z malého krokodíla k piezoelektrickému prvku, ktorý sa následne spájkuje s veľkým krokodílom. Dávky sú starostlivo izolované elektrickou páskou. To je nevyhnutné, aby iskra nikde neprepichovala. Horúcim lepidlom môžu byť vyplnené aj miesta na izoláciu.





Po zostavení návrhu môžete pokračovať v testovaní. Krokodíly sú pripevnené k rôznym koncom sviečky a je stlačený piezoelektrický prvok. Okamžite uvidíte, či sviečka vytvára iskru.
7
7.5
5.3

Pridajte komentár

    • usmievaťúsmevyxaxaokdontknowyahoonea
      bossškrabanecoklamaťánoáno, ánoútočnýtajomstvo
      ľutovaťtanecdance2dance3odpusteniehelpnápoje
      zastávkapriateliadobrýgoodgoodpíšťalaomdlieťjazyk
      dymtlieskanieCraydeklarovaťvýsměšnýdon-t_mentiondownload
      teplohnevlivýlaugh1MDAstretnutiemoskingnegatívny
      not_ipražená kukuricatrestaťprečítaťvydesiťzdesenievyhľadávať
      posmechthank_youtototo_clueumnikakútnasúhlasiť
      zlýbeeeblack_eyeblum3očervenieťchvastanienuda
      cenzurovanéžartysecret2hroziťvíťazstvoyusun_bespectacled
      shokrešpektlolprevedievitajtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodiFLUDzákazzavrieť
3 komentáre
Hosť Vladimir
Nepotrebné kecy. Sviečka sa kontroluje výlučne pod tlakom.
Skutočnosť, že kontrolujem výkon sviečok pod tlakom, úplne súhlasím.
Pokiaľ ide o piezo zo zapaľovača, dovoľte mi s vami nesúhlasiť, pretože piezik produkuje omnoho viac 25-30 kV
Ak kontrolujete sviečku, je lepšie priviesť napätie priamo zo systému zapaľovania motora. Piezoelektrický prvok nie je schopný poskytnúť napätie 25 až 35 000 voltov. Sviečka sa počas skúšky musí navyše stlačiť pod tlakom vzduchu do 12 atm. Kontrola s domácim testerom jednoducho uvedie osobu do omylu o zdraví sviečky. A táto metóda je „minulé storočie“. Teraz sú sviečky kontrolované pomocou počítačových programov, napríklad Avtoas-express.

Odporúčame vám prečítať si:

Ruku pre smartphone ...