Materiály a nástroje na výrobu:
- napájanie z počítača alebo z puzdra;
- malý ventilátor (je v napájacom zdroji);
- spájkovačka so spájkou;
- drôty;
- kúsok dlaždice;
- osem malých skrutiek s maticami na namontovanie vykurovacieho telesa;
- nichrom drôt.
Výrobný proces ohrievača:
Prvý krok. Prípad pripravujeme
Najprv musíte vziať starý napájací zdroj a rozobrať ho. Z toho musíte úplne vytiahnuť všetko. Je potrebné odstrániť hlavné e doska, je priskrutkovaná niekoľkými skrutkami. Musíte tiež odstrániť spínač a konektory, pretože pri zahrievaní môžu vydávať nepríjemný zápach.
Krok dva Pripravte vykurovacie teleso
Ako vyhrievací článok sa použije nichrom drôt. Z toho sú vyrobené pružiny určitého priemeru a dĺžky. Za týmto účelom sa drôt navíja na akýkoľvek kužeľ. Je dôležité správne vypočítať zaťaženie, pretože v opačnom prípade bude napájanie automobilu preťažené, čo je spojené s nedostatočným vybíjaním batérie a ďalšími dôsledkami.
Napríklad v automobile Daewoo Sens je generátor 70 ampér. V tomto prípade je možné vyrobiť ohrievač, ktorý spotrebuje asi 10 - 15 A, čo nebude mať vplyv na fungovanie elektrickej siete vozidla.
Keď sa vytvoria pružiny požadovanej dĺžky, musia sa zaistiť. Na tieto účely autor použil kúsky obyčajnej dlaždice. Musíte do toho vyvŕtať otvory a potom sem zasunúť skrutky, pomocou ktorých je pripojený drôt. Po zostavení sa inštalácia nainštaluje do krytu napájacieho zdroja.
Krok triZostavenie dizajnu
v konečnej fáze je stavba zmontovaná. Teraz musíte nainštalovať ventilátor. Autor ho nainštaloval na pravidelné miesto napájania. To znamená, že ventilátor je nainštalovaný v inej časti telesa bloku. Výsledkom je, že keď je konštrukcia zostavená, ventilátor bude poháňať vzduch horúcim nichrómovým drôtom a na výstupe už bude teplý.
Na záver, systém sa bude musieť pripojiť iba k zdroju energie. Je samozrejmé, že zapojenie musí byť spoľahlivé, pretože ohrievač spotrebúva veľa energie a pre bezpečnosť musí mať systém poistku. K inštalácii ohrievača je potrebné pristupovať opatrne, malo by byť v kabíne dobre upevnené a počas jazdy naň nesmie skočiť.