Materiály a nástroje na výrobu:
- dva automobilové generátory (rovnakého modelu);
- elektrické zváranie;
- medený drôt 0,61 - 0,71 mm;
- silné neodýmové magnety;
- PVC rúrka s priemerom 16 cm;
- skladačka;
- brúska a ďalšie prvky.
Postup výroby veterného mlyna:
Prvý krok. Začneme s generátorom. Vytvorte stator
Ak chcete získať generátor požadovanej energie, musíte nájsť dva identické generátory a rozobrať ich. Mal by skončiť s dvoma statormi, ktorých sekcie sa zhodujú. Ak je povrch puzdra mierne odlišný, nie je to desivé. Ďalej sú dva statory dobre zvárané zváraním. Potom je možné do drážok vložiť izoláciu. Potom môžete urobiť cievky. Pritom sa používajú zvitky s objemovým typom, to znamená, že sa najskôr navinú a potom sa jednoducho vložia do drážok. To výrazne zjednodušuje proces zostavovania generátora.
Priemer drôtu, ktorý autor použil, je 0,71 mm, zatiaľ čo 27 dráh prechádza priamo do drážok. Vzhľadom na to, že taký generátor sa bude používať na nabíjanie 24 voltovej batérie, je najlepšie použiť drôt s priemerom 0,61 mm, v takom prípade vstúpi 35 zákrut. To umožní, aby sa batéria začala nabíjať skôr a rýchlejšie.
Krok dva Vytvorte rotor
Rotor je vyrobený na sústruhu, každý obracač bude robiť túto prácu bez problémov. Na rotor sú namontované magnety, ktoré počas otáčania generujú prúdy vo vinutí statora. Podľa autora umožňuje táto konštrukcia nabíjanie batérie už pri 300 ot./min.
Hlavným problémom pri tomto návrhu je prilepenie, to znamená, že rotor sa pomerne ťažko pohybuje z východiskového bodu, takže sa začne točiť. Takýto problém sa rieši experimentálne, magnety sa musia posunúť.
Krok tri Posilňujeme kryt generátora
Zadné ložisko generátora je umiestnené na plastovom puzdre a už nie je upevnené.Z tohto hľadiska môže pri zaťažení vypadnúť. Na vyriešenie tohto problému bolo rozhodnuté ložisko dodatočne upevniť kovovou platňou. Môžete tiež opraviť predné ložisko, tu už záleží na konštrukčných vlastnostiach generátora.
Krok štyri Zostava kefy generátora
Problém s generátorovými kefami je ten, že sú spojené pomocou veľmi tenkých drôtov, ktoré sú navrhnuté pre záťaž nepresahujúcu 3A. V tejto súvislosti bolo rozhodnuté nainštalovať na každý krúžok dve kefy. Čo sa týka fixácie uzla z krúžkov, toto všetko sa deje pomocou epoxidu.
Krok 5 Vytvorenie základu pre veterný mlyn
Ložiská rotačnej osi sú kvôli spoľahlivosti a ľahkej demontáži namontované pomocou svoriek. Stred osi by mal byť umiestnený odsadene od osi generátora. Deje sa tak, aby sa zabránilo poškodeniu systému, keď je vietor príliš silný. V tomto prípade bude chvost zložený.
Čo sa týka rámu generátora, ako je usporiadané, je možné vidieť na fotografii.
Krok 6 Vyrábame skrutku
Skrutka je vyrobená z PVC rúrky s priemerom 160 mm. Najprv musíte urobiť potrebné označenie na rúre a potom jednoducho rezať čepele pomocou priamočiarych píl. Pilníky by sa mali používať tenké a krátke. Ak nenájdete skladačku, môžete rezať čepele pílou na kov, ale bude to oveľa dlhšie. Nože sú potom pripevnené k kovovej koľajnici pomocou skrutiek a matíc a dostanete hotovú skrutku. Aby ste mohli vyrezať skrutku s potrebnými charakteristikami, existuje špeciálna doska, ktorú musíte navigovať.
To je všetko, veterný generátor je na to pripravený. Môžete ho zdvihnúť nad dom a vychutnať si bezplatnú energiu. Autor už má tri kusy, spolu s vetrom 8 m / s vydávajú až 420 wattov energie. Ak bude auto použité ako generátor, potom musí urobiť čo najviac vrtule, pretože v tomto prípade sa batéria začne nabíjať od prvých otáčok a ide veľké zaťaženie. Ak hovoríme o generátore z motora, potom sú dôležité otáčky, takže skrutka je zmenšená alebo musíte nainštalovať multiplikátor.
Aj pri silnom vetre generátory pracujú a vydávajú určité množstvo energie, čo vám umožňuje udržiavať nabíjanie batérie na správnej úrovni. Autor má zatiaľ iba kotol Berret z takého zdroja energie. Teraz je vykurovacie obdobie a kotol stabilne emituje okolo 80 wattov / hodinu. Ďalších 100 wattov ide na prácu LED diód, ktoré sú umiestnené. Zároveň napätie na batérii neklesne pod 24 V ani v noci.
Systém má ovládač, ak je príliš veľa energie, je vypúšťaný do vykurovacieho systému.