Ako každý vie, kolesá áut majú možnosť stratiť svoju prezentáciu, prispievať do tejto jamy, kameňov a nečistôt. Často sa stáva, že majiteľ cars Som unavený z ich vzhľadu a chcem zmeniť ich obraz, zatiaľ čo nákup nových diskov je dosť drahý. Môžete maľovať Urob to sám s malým úsilím.
materiály:
- Biele alkydové autoenamel 2 valce
- Piest 1 valec
- Ochranný lak transparentný 1 valec
- Môže tmel
- Lepenie lepiacou páskou (konštrukcia)
- Emery paper
- Odmasťovač
Prvý krok. Príprava diskov.
Najskôr autor starostlivo umyl disky odstránením špiny a prachu z nich. Ďalej bola stará farba úplne odstránená z diskov. Teraz je čas aplikovať maskovaciu pásku, prilepili celú plochu, ktorú nemožno natrieť.
Krok dva Odstránenie defektu.
Pred začatím maľby povrch odmastite, ak sa tak nestane, farba nebude trvať dlho. Disky sa nepoužívajú veľmi nové a majú priehlbiny a čipy. Na odstránenie týchto nezrovnalostí autor používa tmel na každom kolese. Po použití musíte počkať, kým budú disky úplne suché. Na vyrovnanie nedostatkov sa položí prvá vrstva pôdy.
Základný náter bol nanesený v dvoch vrstvách, medzera medzi vrstvami bola asi 15 až 20 minút. Autor venoval veľkú pozornosť záhybom a rohom, pretože pri pohľade na ne nájdete oblasti, na ktoré primer nezasiahol. Po úplnom zaschnutí druhej vrstvy pôdy sa nanesie biela farba.
Štvrtý krok. Smalt a čiapky.
Poznámka: Pri maľovaní je veľmi dôležité skontrolovať (alebo pripraviť) miestnosť, v ktorej sa všetko uskutoční. Množstvo hmyzu a prachu by malo byť minimálne. Na čerstvej farbe je všetko veľmi lepkavé a niektoré oblasti bude možno potrebné znova natrieť.
Pre dosiahnutie najlepších výsledkov sa smalt nanáša v troch vrstvách, sušenie medzi jednotlivými aplikáciami trvá asi 10 minút (pri použití teplej miestnosti s teplotou 25 - 30 stupňov).
V intervale medzi nanášaním smaltu na disky sa autor venuje krytovým krytom.Pre disky platia rovnaké kroky ako v predchádzajúcich krokoch (odstránenie farby, odmasťovanie, základný náter, email).
Krok 5 Dokončiť maľovanie.
Autor upozorňuje na dôležitosť dodržania intervalov medzi nanášaním farby. Ak jedna z vrstiev nevyschne úplne, potom sa ukáže, že všetka práca bola vykonaná zbytočne.
Po zaschnutí poslednej vrstvy skloviny sa nanesie ochranný transparentný lak.
Lak sa nanáša v dvoch vrstvách. Prvý z nich sa vykonáva povrchne a presne. Zaschnutie prvej vrstvy trvalo asi 15 minút a potom bolo možné pokračovať. Druhá vrstva bola aplikovaná opatrnejšie. S rozbočovačmi vykonávajú podobné operácie. Na rýchlejšie schnutie laku autor používa ohrievač, ale robí to opatrne, bez zneužitia.
Podľa pokynov na valci s ochranným lakom odstráňte konštrukčnú pásku a kolesá namontujte na auto až po úplnom zaschnutí laku. Po dokončení všetkých operácií dostal autor nasledujúci výsledok:
A to je vzhľad diskov na aute:
Pri dodržaní všetkých technológií lakovania si takéto disky zachovajú svoj vzhľad približne dva roky. Takže stráviť celý deň v v garáži Na svoje auto môžete získať nové kolesá.