» nite » Tipy »Olej namiesto brzdy

Olej namiesto brzdy

Poviem ti takú poznámku o mojom dobrodružstve včera. Môže ktokoľvek prísť vhod) Ja zvyčajne jdem svoju Ladu, zrazu na ďalšom snímku spojka odmietne.
Stúpam pod kapotu do nádrže - nie je brzda. Čo robiť? V nádržke na brzdu sú brzdy tiež malé.

Vyliezol som do kufra a zistil som, že pracujem (použitý motorový olej). Namiesto toho to napĺňam brzdami, čerpám ho a woo-a-la! Spojka funguje skvele na cvičenie)))

Je pravda, že neviem, či je možné takto jazdiť v zime. Pravdepodobne olej zhustne ... aj keď vie) Samozrejme, bude to teoreticky pracovať na vode, ale nie na dlho)) Ale na oleji ... Myslím, že je to lepšie ako na brzdách))

Vhodný pre tému

Súvisiace témy

Pridajte komentár

    • usmievaťúsmevyxaxaokdontknowyahoonea
      bossškrabanecoklamaťánoáno, ánoútočnýtajomstvo
      ľutovaťtanecdance2dance3odpusteniehelpnápoje
      zastávkapriateliadobrýgoodgoodpíšťalaomdlieťjazyk
      dymtlieskanieCraydeklarovaťvýsměšnýdon-t_mentiondownload
      teplohnevlivýlaugh1MDAstretnutiemoskingnegatívny
      not_ipražená kukuricatrestaťprečítaťvydesiťzdesenievyhľadávať
      posmechthank_youtototo_clueumnikakútnasúhlasiť
      zlýbeeeblack_eyeblum3očervenieťchvastanienuda
      cenzurovanéžartysecret2hroziťvíťazstvoyusun_bespectacled
      shokrešpektlolprevedievitajtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodiFLUDzákazzavrieť
13 komentár
Autor
áno, pralno)
Alkohol nie je vôbec agresívnejší ako benzín vo vzťahu k kaučuku, ale naopak, je oveľa slabší. A je lepšie riadiť rovnakú brzdu - stačí vyliať ďalší liter a prečerpať všetky obrysy.
Je potrebné rozlišovať medzi gumou odolnou voči plynovému oleju a obyčajnou. Normálne (napríklad kolesá), ľahko sa rozpustí s benzínom a akýmkoľvek olejom! Glykolové brzdové brzdy korodujú oveľa silnejšie ako oleje a benzín, preto sú samozrejme všetky komponenty brzdového systému vyrobené z gumy odolnej voči plynovým olejom ... Pamätajte, že v ZSSR vždy používali brzdu namiesto VD-40. A skúste naliať na brzdovú farbu ....)))))
Prečo potom neliať olej namiesto brzdy? Áno, pretože jeho viskozita je omnoho vyššia (a potrebujeme „vodu“) a táto viskozita závisí od teploty (v zime nebudú brzdené).
Autor
Gumová korózia z minerálneho oleja? No dobre ... šoférujem dodnes, žiadny problém)) Čoskoro zmením všetko, zrejme budem musieť opláchnuť benzínom ... teraz je to nebezpečnejšie. Alebo je lepšie piť alkohol? Aj keď si myslím, že alkohol je oveľa agresívnejší ako benzín.

Na vozíku je gumové tesnenie, ktoré nekoroduje. Áno, a gumové hadice.
základňa brzdy je alkohol a manžety nie sú odolné voči oleju, v krátkom čase budú skorodované a budete musieť opraviť hlavný a pracovný valec a vymeniť hadicu
Autor
Áno, a ja som začal štartovať prvýkrát. Ale dokonale sa to prepína, dokonca som to ani nečakal.) Musíte len zrýchliť, potom hádzate plyn a prepínate, zatiaľ čo sa valí.
Raz som cestoval po Moskve bez spojky)))). To bolo v 90. rokoch. Tiež zomrel hlavný valec ... Ale auto bolo silnejšie - Audi-100 a dokonca aj nafta !! Má brutálny krútiaci moment pri nízkych rýchlostiach - s tretím bolo možné sa dostať na cestu. Preto som sa rozhodol už svoje otázky vyriešiť, pretože som dorazil na 1000 km ...)))). Zaseknuté na semaforoch. Potom s druhým štartérom - a išiel hneď. Switch - máte pravdu, ak je skrinka synchronizovaná, potom pustite plyn a "hľadajte" svetelný tok ...
.... Potom v Moskve za náhradné diely na zahraničné autá boli horúčkovité ceny, tak som odišiel z domu bez spojky, v Breste - potom sme si stiahli jedlo z Nemecka a rozobrali ho na náhradné diely. Kúpil som použitý valec za 10 dolárov a zmenil som ho pri vchode ....)))))
Autor
Áno, som v dedine Gaisa, v lesoch, na poliach. Na kopci si valec práve vzal poslednú brzdu vzduchom a spojka bola preč. Mimochodom, prvýkrát, keď som šiel vôbec bez spojky, urobil som objav pre seba - nepotrebujete spojku, aby ste mohli radiť za chodu))))

Môj pracovný valec je mŕtvy, zmením sa. Aj keď všetko funguje, olej neuteká tak aktívne ako brzda)) Všeobecne platí, že všetko je prakticky na svojom mieste.
A potom to umyť s čím? Možno „vírenie“?
.... Úprimne povedané, nejako si ani neviem predstaviť situáciu, v ktorej sa nachádzal ... Je samozrejmé, že banka Dot-4 vždy jazdí v aute .... Áno, okamžite si to všimnete - najskôr brzdy, alebo sa spojka stane „mäkkou“ .... zamilujem sa do akéhokoľvek tankovania / obchodu s autami a pridám ju, aj keď ju nemáte pri sebe ... To je, ak manžeta niekde „išla“ ... No, ak trubica praskla - tak nič nezachráni ..... Je to rušenie a doplňovanie, aby ste sa tam dostali ....
.... Samostatne, o ťažbe: Dmitry, doplňte nové valce - pri ťažbe je veľa mikroskopických abrazívnych kovových častíc ...
Opláchnite a vymeňte! V extrémnych prípadoch - dextrón, vrt alebo MG (hydraulický olej), ale tok je stále iný.
Autor
Áno, zdá sa, že som si nevšimol významný rozdiel. Aj keď áno, v hlavnom valci môžu byť preťaženia. Prietok klesá
Ale urobte len tých, ktorí mali Ladu alebo Muskovita, ktorý sa už nebojí žiadnej technológie.
Olej je hustší ako brzda. Nie zbytočne, keď neexistoval žiadny VD-shki, na orechy sa naliali brzdy alebo petrolej. Dobrá hygroskopicita. Môžete stlačiť manžety olejom a ťažšie vytlačiť.

Odporúčame vám prečítať si:

Ruku pre smartphone ...