Vo fáze javiska komediálneho divadla bol potrebný výkonný nastaviteľný prenosný zdroj smerového vzduchu.
Hmotnosť tiež vyžaduje minimálnu výdrž batérie, nabíjačku na niekoľko minút.
Testovali sa rôzni automobiloví fanúšikovia (ventilátory kachieľ, ventilátory chladičov), boli však príliš výkonní a veľmi veľkí.
Uvažuje sa o rôznych hračkách, ale ich sila je naopak príliš malá.
Elektrické sušiče vlasov obsahujú nízkonapäťový elektrický motor, ale nezmestili sa do veľkosti a úrovne hluku
Domácnosti sa nezmestili kvôli vysokonapäťovej energii, je ťažké dosiahnuť autonómiu.
Všetky druhy počítačov a iných chladičov sa tiež nehodili kvôli nedostatočnému napájaniu.
Po niekoľkých skúšobných kópiách bol vyrobený taký ventilátor.
Motor a vrtuľa sú prevzaté z elektricky ovládaných elektrických lietadiel. Trvalo to tiež experimentovanie s rôznymi skrutkami pre maximálny náraz a minimálny hluk.
Lítiové valcové batérie s koncentráciou 2000 mAM / h dva kusy spojené do série.
Regulátor rýchlosti PWM je vyrobený podľa známeho klasického obvodu na čipe NE555. Pozri obrázok.
Pre lepšiu priľnavosť sa pilníky nanášajú na hriadeľ motora pomocou pilníka a skrutka je na hriadeľ motora prilepená epoxidovou živicou.
Kruh je vyrezaný z laminátu zo fólie. Je to veľmi odolný materiál a ľahko sa s ním manipuluje. Vŕtané otvory pre montáž elektromotora a variabilného odporu. Vo fólii odrežte koľaje na elektrické pripojenie.
Elektromotor je na zadnú stranu prilepený epoxidom. Dierami prechádzajú elektrické svorky elektromotora, ktoré sú na druhej strane spájkované s príslušnými dráhami.
Regulátor rýchlosti je vyrobený podľa schémy znázornenej na obr. Mikroobvodové nože sú ohnuté do strán, takže všetko je zostavené povrchovou montážou.
Ako výkonový spínač je nainštalovaný tranzistor s efektom izolovaného hradlového poľa IRL2505
Tento obvod má viac rezerv energie. Žiadne tranzistorové zahrievanie.
Malý variabilný odpor s vypínačom a bočným kolesom zo starého prenosného rádia. Inštaluje sa tiež vedľa seba do príslušného otvoru. Zvláštnosťou začlenenia tohto prvku je to, že kontakty spínača odpájajú napätie iba od ovládacieho čipu NE555, po ktorom je vypínač napájania odpojený a zatvorený. Malý spínací prúd prechádza cez spínacie kontakty a nie prúdom celého zariadenia.
Hadičky zmrštiteľné teplom sú pripevnené na batérie, sú vyložené horúcim vzduchom a zlepené. Vodiče batérie sa spájkujú na príslušné stopy.
Na druhej strane je konektor na nabíjanie batérií. Po niekoľkých skúškach bol použitý konektor korunkovej batérie. Hlavnou výhodou je, že ak je kábel nabíjačky vytiahnutý (napríklad je zahnutý), konektor sa odpojí a kábel sa nepoškodí, ostatné zariadenia sa nepoškodia. Ukázalo sa, že táto operácia je veľmi výhodná. Mnohokrát uložené.
Všetky podrobnosti týkajúce sa poskytnutia mechanickej pevnosti sú vyplnené technickou zmesou.
Ako nabíjačka sa použil počítačový napájací zdroj. Je veľmi spoľahlivý, nebojí sa preťaženia a je ľahko dostupný a tiež veľmi spoľahlivý.
Na nabíjanie bolo vybraté napätie 8,2 V. Toto napätie nie je oveľa nižšie ako maximum na batériách. Vyrobené na predĺženie životnosti batérie. Kapacita batérie sa prirodzene znížila, ale s rezervou stačí.
Z jednotky sú odstránené všetky nepotrebné káble. Zelený manažér je spojený so spoločným pre nepretržitú prevádzku.
Pretože batérie vyžadujú nabíjacie napätie 8,2 V a štandardné napätie v tejto napájacej jednotke je 5, 3,3 a 12 V, jednotka je vybavená štandardným pripojením na mikroobvode LM317. Pozri obrázok.
Mikroobvod pracuje v lineárnom režime a generuje veľké množstvo tepla. Nainštalovala ho na jeden z radiátorov v blízkosti ventilátora napájacieho zdroja prostredníctvom izolačného tesnenia na vedenie tepla. Počas prevádzky nebolo zistené prehriatie.
Rezistor R2 nastavil požadované napätie.
Pri takomto nabíjaní nehrozí žiadne nabitie batérií.
V budúcnosti sa plánuje inštalácia mriežkového káblového krytu na zvýšenie bezpečnosti.
