Ako som už spomínal v predchádzajúcich publikáciách, v posledných rokoch som sa zaoberal rekonštrukciou starého domu, ktorý som kúpil v Brest (Bielorusko), kde bývam. Dom je veľmi starý, bol postavený počas výstavby pevnosti Brest. (1836 - 1842 gg). V čase môjho nákupu bol dom v žalostnom stave, pretože podľa susedov bola oprava vykonaná v nej naposledy bezprostredne po druhej svetovej vojne. Má však silný žulový základ, tehlové steny s hrúbkou asi 90 cm, výškou stropu 3,50 a výkonný „živý“ krokvový systém ... Zvyšok je „rajom majstra.))))))))
Celú prácu, ktorú trávim sám, vrátane dizajnu, výberu materiálu a mňa výstavba a dokončiť.
Aby som vylúčil priechody a optimalizoval rozloženie, postavil som na konci domu prístavbu, súčasťou ktorej je otvorená terasa. Celé rozšírenie je pod jednostrannou strechou. Strešná plocha - 60 m2, materiál - kovová dlaždica.
Minulú sezónu sa mi to podarilo pokryť a hneď som začal mrazy a sneženie. Vzhľadom na to, že uhol sklonu strechy je malý, všetok sneh, ktorý sa na ňom nahromadil počas zimy, tam zostal ležať, napriek veľmi klzkému „Puretanu“. Na jar, keď slnko zahrialo kovovú dlaždicu, ktorá sa objavila pod snehom (tmavá farba - RAL8017), vysoká tepelná vodivosť kovu odvedla svoju prácu: celá vrstva vyšla ako lavína v lavíne, behom jednej sekundy !!! Súčasná ťažká vrstva rýchlo získala rýchlosť a preletla niekoľko metrov od mojej krajiny a úplne, od plotu k plotu, prekonala všeobecnú chodník v nadmorských výškach jeden až jeden a pol metra a dĺžka 12 metrov !!!
Je dobré, že na to nikto nechodil !!!! Mohol zabiť! Nebol som vtedy na mieste, ale sused, ktorý kráčal v blízkosti so psom, to všetko sledoval a bol vystrašený !!!!
Na základe toho som sa za každú cenu rozhodol túto sezónu spoľahlivo udržať v snehu !! A začal túto tému študovať.
V zásade najčastejšie nájdeme tzv. Rohovú retenciu snehu. Vyrábajú sa z rovnakého plechu ako strešná krytina.
Ale odmietol som použiť tento typ z niekoľkých dôvodov:
Po prvé, musia byť vyrobené z rovnakého materiálu ako strecha.(Nie sú štruktúrne oddelené od myší. Najmenší rozdiel vo farbe spôsobí „cudziu“ štruktúru). Materiál potiahnutý „puretánom“, ktorý som použil, je dosť drahý. Po spočítaní počtu listov a vynásobení cenou som si uvedomil, že náklady prekročia náklady na rúrky, ktoré sú spoľahlivejšie! (Dalo by sa kúpiť lacnejší materiál s rovnakou farbou podľa RAL, ale bolo by to neestetické - rôzne povlaky majú rôzne štruktúry, respektíve rôzne odtiene. A postupom času sa farebný rozdiel zvýši, pretože majú rôzne stupne odolnosti voči UV žiareniu.
Po druhé, sú dosť slabé, pretože iba jedna strana je konštrukčne pripevnená kovom na doske latových dosiek, zatiaľ čo druhá je jednoducho pripevnená na tenký kov strechy. Začal som im venovať pozornosť, v mojom meste som videl niekoľko drsných. Nefotografoval som. Fotografie uvedené nižšie sú prevzaté z internetu:
Rozhodol som sa pre zachytávače snehových rúr rúrkového typu (fotografia tiež z internetu). Sú silnejšie a pevnejšie a sú pripevnené v dvoch bodoch presne k prepravke a nie k strešnej krytine:
A ako skutočný majster začal v prvom rade zvažovať možnosť ich výroby Urob to sám!))))
V lete boli ďalšie témy a iné obavy ... Táto téma „visel v mozgu s veľkou záťažou“, a preto som sa okamžite ocitol, keď som pri práci v továrni na spracovanie kovov videl tieto odkazy:
Boli to obdĺžnikové trojuholníky s ramenami 350 a 117 mm z fólie hrúbky 5 mm.
350 mm !!!
Toto je len krok z profilu Monterrey, ktorý má moja strecha !!!! Spýtal som sa a dali mi šrot s rovnakou hmotnosťou !!! (Museli sa tiež znovu roztaviť))))
Samozrejme, 5 mm - trochu hrubé ... Bolo by to lepšie - 2 - 3 mm, ale pre "darčekového koňa ..." ... Stručne povedané, budú silnejšie ..))))
Navyše na tom istom mieste v rovnakom podniku som vymenil kúsky rohov č. 25 za šrot:
Na fotografii som ich už orezal na veľkosť 400 mm.
Začnime teda. Tu je to, čo som potreboval:
1. Plech.
2. Roh 25 až 25 mm.
3. Oceľové rúry DU15
4. Kruh (valcovanie kovov) 16 mm.
5. M8ypki s 30 skrutkami M8n (každý 4 ks)
6. Krytiny natreté skrutkami.
7. Skrutky do dreva na kľúč 10, 40 mm dlhé
8. Strešné tesniace podložky rôznych veľkostí.
10. Základný náter na kov ("Loď meerk")
11. Smalt PF-115.
12. Plastové zátky pre rúrky DU15
Najprv som nakrácal krátku nohu v trojuholníkoch na dĺžku 150 mm, z ktorých som vytvoril obdĺžnikový lichobežník:
Potom som v jednom z nich označil a vyvŕtal dva otvory vo vzdialenosti 70 a 80 mm od „dlhej nohy“ a asi štyridsať mm od krátkej:
Potom som pomocou tohto obrobku ako šablóny vyvŕtal podobné otvory do zvyšku. Rovnaké ako „prepona“ (dimenzie „trochu tancovali“). Pred vŕtaním druhého otvoru som upevnil polohy prvého otvoru zasunutím hliníkového výfukového nitu:
Vyvŕtal som teda všetky medzery a urobil do nich dve diery v rovnakých vzdialenostiach od „prepony“ (Poďme sa dohodnúť: aby som to zjednodušil, označím strany „nohy“ a „prepony“, hoci to už nie sú trojuholníky, ale lichobežníky)) )).
Potom som vŕtačku vybavil stupňovým vrtákom a priemer som zvýšil na 24 mm:
Na výrobu samotných bariér boli zakúpené rúry DU15. Pre pohodlie pri preprave a inštalácii som ich rozrezal na segmenty 3 metre:
Takže všetko je pre mňa pripravené:
Môžete začať robiť zátvorky. V tejto fáze som sa snažil na prázdnych miestach vidieť, čo mám:
Ako som už povedal, rozmery mojich polotovarov trochu tancovali a potrebujem zátvorky rovnakej veľkosti. Takto som „bojoval“:
Stále mám dva metre potrubia. Položil som na ne „celé balenie“, zarovnal ho na preponu a vytiahol ju svorkami;
Potom som pomocou brúsky s hrubým drsným kruhom vyrovnal dĺžku dlhej nohy (krátka vzdialenosť):
Takže v dvoch rovinách (prepona a dlhá noha) sú všetky rovnaké. Jedna rovina zostala - dĺžka krátkeho ramena, t. J. Výška konzoly. Ani som ich nevyrezal, pretože by stále boli privarené do rohov. Potom rovnomerne))).
Vybral som si dve najvyššie, zatiaľ som odložil zvyšok.
Následne som vyčistil spoje tak, aby som nezasahoval, a použil som ho ako šablónu, privaril druhú, presne rovnakej veľkosti, iba „zrkadlo“:
Takže mám dve „zrkadlové“ zátvorky rovnakej veľkosti.
Dovoľte mi pripomenúť, vyrobil som ich z „najvyšších“ obrobkov. Zostáva vytvoriť šablónu a zvyšok na nej privariť. Ako základ som potreboval rovnú vodorovnú rovinu. Použil som kúsok starého dreveného parapetu. Na to som priskrutkoval hotové konzoly skrutkami okolo okrajov a medzi nimi som priskrutkoval rohové základne budúcnosti:
Potom vložil útržky rúrok a zavesil na nich zostávajúce trojuholníky:
V tejto pozícii som ich všetky varil rohmi. Mám 12 úplne rovnakých zátvoriek.
Teraz rúry.
Na streche budú musieť byť navzájom spojené, aby dostali dve rúry 12 metrov. Rozhodol som sa to urobiť ako konštrukciu rámu stánkov. To znamená, že koniec rúrky končí kolíkom s menším priemerom, ktorý sa vkladá do nasledujúceho.
Ležal som okolo tyče s priemerom 16 mm.
Z toho som odrezal dlhé 100 mm.
Preto som musel tento problém odstrániť pomocou vŕtačky so stupňovitou kužeľovou vŕtačkou:
Spočiatku som si myslel, že by som zovrel kolíky k rúrkam zváraním. Ale uistil sa, že vošli neochotne dovnútra, rozhodol sa tak neurobiť. Pred tým, ako som ich namočil do farby, len som ich vtlačil do kladiva s kladivom o hmotnosti troch kilogramov - farba v tejto fáze slúžila ako mazivo, potom bude pôsobiť ako lepidlo.
Potom som obrátil lepiace konce v kruhu šmýkačiek, aby sa ľahko, ale pevne zmestili do potrubí:
Ďalším krokom je základný náter a maľovanie. Pretože môj návrh bude musieť byť vystavený poveternostným vplyvom na dlhú dobu, pristupoval som k tejto záležitosti vážne.
Po očistení všetkých švíkov a otrepov kruhovým okvetným lístkom som dôkladne umyl všetky konštrukcie benzínom a otrel som ich papierovými utierkami, aby sme odstránili nečistoty a zvyšky priemyselného tuku:
Potom sa v troch vrstvách prikryje „meerkádou“ s medzilahlým sušením. (Chcel som ho namontovať aj budúci víkend, a tak som v nedeľu večer naniesol prvý náter, potom každý deň večer, po práci, som naniesol nový.)
Áno ... a zabudol som ... Na tie „zrkadlové“ konzoly, ktoré budem mať okolo okrajov, som zvarením chytil dve matice M8. Potom do nich zaskrutkujem skrutky a zovretím rúr zaistím ich proti posunutiu.
Po základnom nátere som nanášal dve vrstvy smaltu PF-115.
Pretože hnedý lak, ktorý som mal, bol príliš tmavý, pridal som k nemu bielu farbu. Výsledná farba kvapkala na kus vlnitej lepenky rovnakej farby podľa RAL a pridala trochu hnedú alebo bielu. Dosiahla som takú primitívnu metódu úplného zladenia farieb - kvapky farby vyzerali ako kvapky priehľadnej vody. Pre mňa to bolo dokonca zaujímavé.)))).
Takže to určite nebolo možné urobiť. Koniec koncov, štrukturálne rúrkové držiaky snehu sa líšia od strechy - to bolo dosť "podobnosť" farieb. Ale ... urobil som to ... hral som príliš veľa))))
Farba sa nanáša štetcom. Mám kompresor a všetko, čo potrebujem. Najprv som však nechcel odstrániť celý nástroj a veci, všetko zavesiť atď. A za druhé, uprednostnil som kvalitu maľby (nikto sa na strechu nestúpa, aby sa na ne pozrel, ale z diaľky ich nemôžete vidieť))), ale na hrúbku vrstvy !!! Preto som práve aplikoval dve vrstvy hrubého smaltu bez toho, aby som ho riedil. Vrstvy sa ukázali škaredé a so škvrnami ... Budú však spoľahlivo chrániť pred poveternostnými vplyvmi.
To je všetko.Budúcu sobotu som začal s inštaláciou. Za týmto účelom som kúpil silné skrutky do dreva (V našom regióne sa z nejakého dôvodu nazývajú „tŕne“):
Mal som tiež bežné strešné skrutky (zabudol som ich vyfotografovať). A tiež som si kúpil tesniace podložky rôznych veľkostí:
Upevnil som prednú časť dvoma bežnými strešnými skrutkami a medzi konzolu a strechu som umiestnil tesniace podložky. Zadná časť je tetrova hlucháňa. Aby som kompenzoval výšku kroku kovovej dlaždice, umiestnil som tam dve veľké tesniace podložky:
Áno, úplne som zabudol ... Vpredu a vzadu som namiesto jedného, troch alebo štyroch otvorov pre skrutky vyvŕtal. Nie je ťažké to urobiť na stroji a potom na streche nemusíte myslieť: „Ehhh !!! Mierne do strany !!!“, keď bod pripojenia klesne napríklad na okraj krytu alebo tesniaca podložka už zaskrutkovaná. predchádzajúca skrutka, ktorá zaistila plachtu.)))) „Zákon o bezúhonnosti“ nebol zrušený! ))) A ja vám hovorím, narazil som na to dvakrát! ... Ale ja som sa iba zazubil a presunul som skrutku do inej diery.))) A musel by som odstrániť skrutku a zakryť ju selikonom ... čo by sa veľmi dobre neovplyvnilo spoľahlivosť strechy.
Najprv som pripevnil krajné zátvorky a vytiahol som medzi nimi niť. Potom položte zvyšok a zarovnajte ho s niťou. (Preto som vyrovnal veľkosť dlhej nohy!)))):
Potom som vložil a spojil rúry, zovrel ich botami v extrémnych zátvorkách a vrazil do koncov haglushky:
To je všetko !! Práca je u konca! Na konci inštalácie začalo trochu dažďa, ale nezastavilo ma to!)))
Pozri, sú moje veľmi odlišné od zakúpených?
nákup:
A tu je môj:
A to napriek skutočnosti, že baňa - zaručená silnejšia a drahšia polovica!
.... No .. A radosť z práce, samozrejme ...)))
