» nite » otázky »Bezdušové pneumatiky na komorových diskoch - je to možné?

Bezdušové pneumatiky pre diskové disky - je to možné?

nite / otázky
pridaný 40 komentár
Rozhodol som sa kúpiť si zimné pneumatiky pre svoj počítač VAZ 2106 a potom vznikol vtip, ale už neboli žiadne pneumatiky. laugh1 Všade predávajú bezdušové kamery, takže mám otázky ...

Čo ak umiestnim kameru na šiestich? Takže nemôžem nájsť jasnú odpoveď. Aký je rozdiel medzi týmito pneumatikami z komory?
Boli tam BTs20 a BTs6, využívané kamerami, teraz čítam, zdá sa, že sú tiež bezdušové dontknow

Vybral som tieto pneumatiky:
Bezdušové pneumatiky pre diskové disky - je to možné?

Otázka \ topic sa automaticky uverejní v sociálnej sieti. site site - zostaňte naladení, kde nájdete odpovede:
3
pridaný 40 komentár

Vhodný pre tému

Súvisiace témy

Pridajte komentár

    • usmievaťúsmevyxaxaokdontknowyahoonea
      bossškrabanecoklamaťánoáno, ánoútočnýtajomstvo
      ľutovaťtanecdance2dance3odpusteniehelpnápoje
      zastávkapriateliadobrýgoodgoodpíšťalaomdlieťjazyk
      dymtlieskanieCraydeklarovaťvýsměšnýdon-t_mentiondownload
      teplohnevlivýlaugh1MDAstretnutiemoskingnegatívny
      not_ipražená kukuricatrestaťprečítaťvydesiťzdesenievyhľadávať
      posmechthank_youtototo_clueumnikakútnasúhlasiť
      zlýbeeeblack_eyeblum3očervenieťchvastanienuda
      cenzurovanéžartysecret2hroziťvíťazstvoyusun_bespectacled
      shokrešpektlolprevedievitajtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodiFLUDzákazzavrieť
40 komentár
0
odpoveď Citovať sťažnosť
Takže som mal 2109 na 2 kolesách.
Autor 0
odpoveď Citovať sťažnosť
Hmm ... a tu je ďalšia mínus kamery :(
+1
odpoveď Citovať sťažnosť
Mohlo to dôjsť kvôli počasí. Medzi kotúčom a gumou vstupuje voda. V noci mrzne a znižuje sa.
Autor 0
odpoveď Citovať sťažnosť
prekonal polovicu krajiny> 500 km. Let je normálny. Uprostred, jedna bezdušová kamera ma pustila, prečerpala na čerpaciu stanicu, zdá sa, že som ju nepustil. To, čo sa stalo, nie je jasné.

Má zmysel hodiť kamery za sebou alebo ich nechať stáť?
0
odpoveď Citovať sťažnosť
Dobre, nevyriešim gumu niekoho iného. Úplne zmenené. Potom si kúpil ďalšiu gumu, stočenú na kolesách. tj problém bol v gume.
0
odpoveď Citovať sťažnosť
Kolaps je často potrebný pri dištančných podložkách, nie pri natívnych rozmeroch. Rolovanie je potrebné, ak je disk už v žalostnom stave.
Išiel som k susedovi, zložil som jeho dve kolesá, obliekol ho a ako babička zašepkal.

Sú to kolesá alebo guma?
0
odpoveď Citovať sťažnosť
Mám Kalinu, to je jej limit.
0
odpoveď Citovať sťažnosť
Opotrebovanie kolies je silnejšie pri slabej rovnováhe, najmä pri vysokých rýchlostiach. Našťastie nemám taký problém))
Autor 0
odpoveď Citovať sťažnosť
Valery, pozrel, vpredu sú dve bezdušové.
0
odpoveď Citovať sťažnosť
Bola to náhrada. A čo prasklo asi pred 2 týždňami.Ale ja som mladý a chudobný, ale musím ísť. Šli sme kopať studňu. Na starú studňu už neexistovali žiadne peniaze, ale táto ešte nebola vykopaná. Je to už dlho.
0
odpoveď Citovať sťažnosť
Raz s nožom, skrutkovačom, štiepačkami, otvoreným kľúčom a taká matka rozobrala starú roztrhávaciu komoru a vložila ďalšiu na pole.
A neexistovala žiadna náhradná pneumatika ???
Keď idem ďaleko, vezmem dve „barle“ namiesto rezervného kolesa v plnej veľkosti. Jednoducho vstúpia do „suterénu“ namiesto plného kolesa ... Takže spoľahlivejšie .. To nikdy nevieš - zrazu okamžite proporčné dve kolesá ....
.. Ale to je až tak ďaleko ... Ale v Bielorusku nemáme žiadne veľké vzdialenosti. (Samotná republika je malá). Z najkrajinskejšej dediny po najbližšiu montáž na pneumatiky - maximálne 15 kilometrov bude.)))
0
odpoveď Citovať sťažnosť
A ešte sme nemali sneh ... Mrazy boli až -3. A sneh ešte nespadol ...
A včera a dnes - zvyčajne +9 ...
+2
odpoveď Citovať sťažnosť
Áno, jedná sa o bezdušový disk.
V tomto zmysle neexistujú žiadne „bezdušové“ ... Je univerzálne - s fotoaparátom aj bez neho. Rovnako ako všetky moderné ...
0
odpoveď Citovať sťažnosť
No ... A to je všetko - kvôli predvádzaniu !!! Priateľ na rovnakom stroji - 225/45 - 17. Nočná mora !!!))). Žartoval som, že márne kúpil pneumatiky !!! Mohli by ste len vytočiť pár zákrut čiernej elektrickej pásky - a rovnaký efekt !!!
0
odpoveď Citovať sťažnosť
Mám letné široké sady odliatkov 195/50 R15, na zimu som kúpil úzke sady známok 175/65 R14.

Nie ... Pre mňa je to „normálny“ - 205/65-15, „úzky“ - 195/65-15.
0
odpoveď Citovať sťažnosť
Potrebujete vyvážiť akékoľvek koleso, inak koleso kolesa alebo horšie, podvozok.

Koleso nie je kapety. Len mi to nezáleží!))))) ... Na ložisko náboja prichádza kapeta bez vyvažovania. Zvýšené opotrebovanie koncov tiahel a stabilizačných vzpier (ak sú).
Autor 0
odpoveď Citovať sťažnosť
Už som roztriedil tri sednas, jeden bol vytriedený, ten posledný, ktorý mávam. Všetky ruky sa udusili hnevlivý Nemôžem ísť na leto, takže by som sa samozrejme nezasekol.
0
odpoveď Citovať sťažnosť
Dmitrij,
Fotoaparát je, samozrejme, v zložitých podmienkach a nedostatku služieb lepší. Raz s nožom, skrutkovačom, štiepačkami, otvoreným kľúčom a taká matka rozobrala starú roztrhávaciu komoru a vložila ďalšiu na pole.
0
odpoveď Citovať sťažnosť
popvovka,
Nielen vyvažovanie, vyrovnávanie, dokonca aj valivé disky. Potom jeden muž pneumatiky hlúpo odporučil vymeniť pneumatiky. Išiel som k susedovi, zložil som jeho dve kolesá, obliekol ho a ako babička zašepkal. Vyvažovanie teda vždy nepomáha. Mimochodom, guma bola Bel-103.
Autor 0
odpoveď Citovať sťažnosť
tí, ktorí nosia topánky bez ponožiek, jazdia nízko xaxa Tvrdé a traumatické pre pohon.
Autor 0
odpoveď Citovať sťažnosť
do pekla viem, možno mám bezdušové? Disk s okrúhlymi otvormi, vo vnútri sú nejaké rebrá. Existuje disk so štvorcovými otvormi, takže neexistujú žiadne hrany.




Stál som bez kamery, prisahám)) Vzal som pneumatiku, ale bradavka je stále tam, môžem si urobiť fotku.
0
odpoveď Citovať sťažnosť
To som niekedy nenapísal.
Potrebujete triviálne vyváženie v meniči pneumatík v počítači

Vyváženie je potrebné aj pri zmene na tú istú pneumatiku, aká bola (sezónne). Skontrolujte aspoň stojan.
Ale nie ako doma s kamerami, vymenil som gumu, vložil kameru a odišiel. Nedávno som sledoval, ako sa človek mení pneumatiky sám. potichu od neho))) Disky sú zdeformované, ale je normálny)))
Potrebujete vyvážiť akékoľvek koleso, inak koleso kolesa alebo horšie, podvozok.
Vzhľadom na to, že vyvažovacia cena je v porovnaní s opravou lacná.
Mám letné široké sady odliatkov 195/50 R15, na zimu som kúpil úzke sady známok 175/65 R14.
0
odpoveď Citovať sťažnosť
Presne na pravidelnú jazdu? Tak to nemôže byť.
Môžete čerpať pomocou bežného čerpadla, zdravie sa zvýši))
V bezdušovej bradavke je niekedy bradavka rozmazaná tmelom. Vsuvka drží aj pri odstránenej pneumatike. Vsuvka je pevne zatlačená do výstupu z disku a má drážku.
Autor 0
odpoveď Citovať sťažnosť
šok ... rozobral druhé koleso, vložím ho do ruky, ale nie je tam žiadna kamera dontknow Na bežnom disku je bezdušová kamera. A letel som na to byť zdravý ...

Čo robiť teraz? Ako vložiť a napumpovať bezdušovú kameru? nie je tam žiadny kompresor (skúste benzín? Alebo musíte rozobrať rezervné koleso ((
Autor 0
odpoveď Citovať sťažnosť
Ak pôjdete a „žuť“ bezdušovú kameru, neurobíte to na poli. Komoru je možné rozobrať, utesniť elektrickou páskou (obrazne) a ísť domov.

Existuje ďalšia nevýhoda bezdušovej, ktorá sa prejavuje pri jazde cez tvrdé nečistoty. Medzi ráfikom a gumou sa nahromadí špina a koleso sa začne otráviť.

Nedávno udrel na bicykel, idem von, na ráfiku je auto. 100 metrov od domu je auto plné nákupov. Pneumatika je stará, vytiahla som z toho pekla a odviezla som do domu na okraji. Základný náter je pravdivý. Teraz som dal zimnú, neusporiadaný, kamera je ideálna. Mimochodom, pneumatika je tiež v poriadku.


Nebudem sa hádať, samozrejme, ale stále si myslím, že kamera pre náročné podmienky je lepšia. Ešte lepšie je bezdušový fotoaparát s kamerou vo vnútri.
0
odpoveď Citovať sťažnosť
Mimochodom, na zimu mám Rosavu s rovnakým dezénom, iba 15 palcov. Na zimu som sa zúžil - 195 a so špičkami .. Skôr normálne jazdím na nízkych rýchlostiach ... A v zime nie sú vysoké rýchlosti ... Ani na diaľnici - 100 - 110, už žiadne ...

Mimochodom, nemám rád nízky profil !!! Napríklad na „Omega“ som stál 16 pod nízkym. Zmenené na „malé, ale vysoké“ - 15.
0
odpoveď Citovať sťažnosť
popvovka,
Vyváženie je potrebné v každom prípade !!! VŽDY !!!
... A potom píšete, aby ste pochopili, že vyváženie je potrebné iba niekedy ...)))))) Na zlej pneumatike - „kilogram“ nákladu ... Na dobrý - pár gramov ...
.. Len raz som mal, že dve kolesá nepotrebujú vyvažovanie !!!
Prirodzene to boli nové kolesá. Ale prekvapivo to bolo .... "BELSHINA" !!!
... Bez ohľadu na to, ako jazdili na našich bieloruských kolesách, ale ukázalo sa, že sa to stane !!! Potom som „pred štyrmi dňami“ kúpil štyri kolesá
.. Je pravda, že disky na tomto stroji (presnejšie, dokonca ani na stroji, ale na stroji Opel))))) boli drahý titán (menovite titán, nie zliatina !!!) a boli vyvážené frézovaním bez gumy. A kúpil som si pneumatiky priamo z továrne, v tej najvyššej kvalite.) A jeden pár bol úplne bez nákladu, a ten malý kus bol nalepený na druhý .. Najľahší náklad bol odrezaný!
... Takže neverte "osvedčenému" názoru !!! My Belshina je považovaná za najviac špinavú sračku !!! Ak však vezmeme do úvahy približne rovnakú cenovú kategóriu, napríklad s Rosavou ani s Matadorom som to už predtým nemal! - stále potrebovali trochu rovnováhy! Ale v našej krajine sú tieto značky považované za oveľa lepšie ako Bielorusko !!! Áno, a sú drahšie ...
0
odpoveď Citovať sťažnosť
Kričanie nastane, keď je nesprávne vyvážený. Povedzme, že nemôžete dať fotoaparát na jedno koleso. Potrebujete triviálne vyváženie v meniči pneumatík v počítači. V sobotu sme išli po diaľnici 80-90 a po normách, bez odskočenia.
0
odpoveď Citovať sťažnosť
Na mnohých moderných automobiloch už neexistuje ani rezervné koleso. K dispozícii je dokatka. Udeřil, dal dokatku, odišiel do služby. Sofistikovanejšie autá sú zavesené na senzoroch. A akákoľvek nerovnováha na nich je citlivá. Fotoaparát môžete samozrejme umiestniť na nové disky, pneumatiky, ale prečo? A ak vyrezávate z toho, čo je po ruke ... Raz som narazil na 9. volant v 60-70. Ukázalo sa, že guma. Muskovite alebo Lada nie je veľký rozdiel, aký si všimnete.
+1
odpoveď Citovať sťažnosť
Nešiel si bezdušovo - vo svojom príspevku to „prechádza“ ...))))
Dobrý úder - a stojíte na okraji
Je potrebný úder, aby sa disk ohnul !!! (Alebo praskne (ak je ľahká zliatina). Navyše, malý zárez na ráfiku je v poriadku! Pneumatika sa hodí nižšie. Bude znížená, ak už samotné sedadlo už pokrčilo („vnútorný roh“ ráfika). Nikdy som ho nevidel pokrčený !! Iba ak už kov praská ...
V tomto ohľade sa tak komora, ako aj bezdušový chov správajú rovnako.
a opravte také koleso sami v teréne, aké ťažké.

Je ľahké opraviť „prasknutie disku v komore“? ))) Pretože, stačí vziať ohnutý a vyrovnať ho kladivom .. A to ide ďalej ... Skontrolované ...
Guma sa môže poškodiť a nebude sa zmestiť

O čom to je ?? Naozaj nerozumiem, KA-A-AK ??? !!!. ...Ako poškodíte susedný povrch ??? Orezať stranu disku brúskou, aby ste sa k nej dostali ??? A potom tam nahradiť sekáč a klepať kladivom? )))
..Je to tak ...
Prepáčte, je tu však aj tenká vrstva gumy a šnúry! Kým neprerušíte šnúru, guma „pokotsanaya“ bude stále stlačená a neprejde !!!
A s nasekaným káblom fotoaparát neuloží! ))))
načerpať ako? Benzín?))

.. Kompresor !!! S obyčajným kompresorom! ... Dokonca aj môj mobil sa húpa ... Osobitne som to skontroloval (je to dvojpiestový. Je zavesený krokodílmi na batérii a nie v zapaľovači cigariet).
Ale je to potrebné IBA v prípade montáže !!! Keď bola pneumatika odstránená !!! A jednoducho sa vyfúkne na nulu, ľahko sa otočí aj pomocou ručného čerpadla. (Ak stále existujú takí masochisti))))
S defektom ... samozrejme môžete otočiť samoreznú skrutku.

Tu to je - ZÁKLADNÉ !!! Ak sa neotáčate - môžete čerpať a jazdiť 20 km. Ak sa krútite - môžete stovky. Stalo sa mi, že som nemal čas to namontovať - ​​išiel som takmer zlomený týždeň ... ráno som ho úplne zatriasol. Cez deň - čerpám sa dvakrát ... Dosť na deň ...
A koľko kilometrov môžete prejsť prepichnutou kamerou? )))
Ale ak prasklina, hrbole ... kaput.

Ak je hrbolka úplne v poriadku .. Tu sa nelíši od komory ... A ak je trhlina - tiež. Pretože kamera sa tiež vtlačí do trhliny ...
Plytký bočný rez je jediný rozdiel. A potom je oprava bezdušových v tomto prípade jednoducho drahá (srdcové náplasti sú drahé). Preto, ak už koleso už nestojí za opravu, môžete prilepiť fotoaparát a „dostať sa tam“ ...
..Ale znova ...
Toto - ak „strkáte po meste“ ... A na cestu ... A s rýchlosťami, dokonca prijateľnými (120) - na takýchto pneumatikách už je nejako desivé ...
(Raz som cestoval ... A nebál som sa ... A rozptýlil som ho na 150 .. (Potom neexistovala „sovietska moc“ ...))) Dopravný policajt dal pár babiek ...))))) A keď som prvýkrát kúpil nové s normálnym rýchlostným indexom a „bežiacim“ letným behúňom, okamžite som išiel na M1 (E30) a vyskúšal som rýchlosť 210 !!! Bol mladý, blázon.))))
Áno, a zodpovednosť bola menšia ... Ospravedlňujem sa za seba ... Ale to strašidelné, ako „sú bezo mňa“ ...
Autor +2
odpoveď Citovať sťažnosť
Neviem, čo ste všetci našli v týchto bezdušových .. existuje ich veľa mín. Dobrý úder - a stojíte na ráfiku a také koleso v teréne je ťažké sami opraviť. Môžete poškodiť gumu a nebude sa zmestiť, ale ako sa načerpá? Benzín?))
Pri prepichnutí ... samozrejme môžete skrutku utiahnuť. Ale ak prasklina, hrbole ... kaput.

Znížil som ich všetky rovnakým spôsobom, IMHO, v závislosti od veľkosti vpichu. Jazdil som dosť veľa po presakujúcich kamerách, pravidelne som čerpal.
-1
odpoveď Citovať sťažnosť
Moja zima praskla vo švíku. Zasekli kameru a normy. A tak sú kamery včera. Zohľadnenie kúpnej ceny. Bus / Drive a Bus / Camera / Drive.
Nerozumel som pravde o otázke, neexistujú pre šesť možnosti?
Otecko bol inštalovaný bezdušovo asi 5 rokov a je lacnejší z hľadiska rozpočtu.
Áno, a bezdušové trubice sa nechajú spustiť pomalšie, ak dôjde k defektu, a s fotoaparátom takmer okamžite pretrepe pneumatiku.
Autor -1
odpoveď Citovať sťažnosť
Áno, ste môj hlavný odborník
+2
odpoveď Citovať sťažnosť
ale lepšie sa opýtať

Kto? Tzv. Konzultanti ???.))). Nehovor !! Nikde neštudovali ...))))
0
odpoveď Citovať sťažnosť
Ja som z Brestu do Moskvy dvakrát týždenne (!!!!) išiel na také kolesá !!! Mnohokrát sa vyskytli problémy ... Ale nie kvôli kamerám, ale preto, že kamera sa na rozdiel od bezdušových rúr okamžite znížila. Raz som si všimol, že chrbát sa znížil iba vtedy, keď som v zrkadle videl dym!)))) 140, tak to začalo strieľať ... (Ale potom tam bola bezdušová kamera)))
Autor 0
odpoveď Citovať sťažnosť
Áno, mám tiež názor, že sú rovnaké, ale je lepšie sa opýtať. Cestujte ďaleko v zime, 500 km, potom späť. Ak niečo, Valery, budem si pamätať ....))
+1
odpoveď Citovať sťažnosť
Konzultant obchodu povedal, že je to niečo ako vkladanie kamier. Ale napísal „ak je to potrebné ...“

Sakra, Narod ... Čo si tu, všetci tak mladí, áno, neskúsení? )))
Pamätajte na 90. roky! Lada rýchlo nahradila cudzie autá ... A tieto cudzie autá boli „desať a staršie“ ...Potom kolesá cez hranice prepravovali ojazdené osoby, pretože tam sú zadarmo a tu chudobní! ))). Kto potom kúpil nové kolesá ???
Neuskutočnili sa žiadne technické kontroly. Jazdili sme na kolesách až do posledného ... Keď sa to stalo, stále existuje dezén, ale kvôli starobe a skutočnosti, že jazdili takmer bez vzduchu, sa začal znižovať pozdĺž mnohých, mnohých mikrotriesok, čo urobili ???
Správne - dali fotoaparáty! A keď sa disky ohýbali veľa, takže ste ich museli vyrovnávať kladivom, čo ste urobili? ... Znova vložili kamery!
Teraz mám dve 14-palcové závesy ... (Dlho som jazdil na „stovkách dielov ... tieto autá sa mi páčili ...))))

Aký vzduch zostane medzi kamerou a pneumatikou ??? Ak je disk „komorový“ - nebude ho držať !!! Ak je „bezdušový“ a drží ... potom, najskôr, prečo dať kameru?))). Po druhé .... tak čo ďalej ??? Ako sa líši vzduch vo vnútri bezdušovej medzi pneumatikou a komorou od vzduchu vo vnútri komory? )))))

Opäť opakujem - je to POUZE v jednotkách !!! Pneumatiky sú rovnaké !!! (Maximálne, ako sa môžu líšiť od tých, ktoré boli prepustené v ZSSR v 80. rokoch (keď neexistovali „bezdušové“), je dôkladnejšie vykonanie povrchu pneumatiky priľahlého k disku! nič ovplyvnené ...)
Autor 0
odpoveď Citovať sťažnosť
..

V kampani ste nikdy nevideli bezdušovú pneumatiku. Diagonálne konvexné pruhy a utrite fotoaparát. Určitú dobu bude symbióza určite existovať, ale nie dlho.


Nie som výrobca pneumatík, ale poviem vám, že nebude žiadny rozdiel. niekoľkokrát tak prepustenie šlo rýchlo a dlho.

Správa od brata2
Nebudem sa hádať. VUT v Brne však nasadil kameru na Chayzere v moste Blizak ..... po 2000 km ju spustil, pozrel na kameru v pneumatikách a roztrhol sa do sĺz .... bol nosený ako šmirgľový odev. Sám prekročil kolesá, keď otec prešiel vodičskými skúškami a prístrojmi do auta ... bolo to v mojich 14 rokoch
kamera bola odretá, pretože jazdila na plochej pneumatike alebo nevyvíjala tlak. ak je koleso normálne nahustené, tlak pritlačí komoru na pneumatiku tak, aby sa nepohybovala a netrela.
Naposledy upravil JZ @; 12/09/2012 o 03:54.
-
Autor 0
odpoveď Citovať sťažnosť
Citácia: Valery
V ničom sa nelíšia ... je to v dizajne diskov, nie pneumatík ....
Dajte kamery a neobťažujte sa ...


Áno, mám aj taký názor. Konzultant obchodu povedal, že je to niečo ako vkladanie kamier. Ale napísal „ak je to potrebné ...“

Čítal som hororové filmy na internete a hovoril, že kamera taký autobus utiera a potom ho roztrhá. Otázka znie, prečo sa hýbe? Je pneumatika medzi komorou a pneumatikou tesná kvôli zvyšku vzduchu?
Vnútri takejto pneumatiky môže byť údajne hrubý povlak, ktorý tiež povedie k opotrebeniu.

Neviem, komu veriť (V zimnej komore je iba BT-6, ale je to úplne na hovno, je lepšie jazdiť na diskoch.
0
odpoveď Citovať sťažnosť
V ničom sa nelíšia ... je to v dizajne diskov, nie pneumatík ....
Dajte kamery a neobťažujte sa ...

Kategórie pre domácich majstrov

Odporúčame vám prečítať si:

Ruku pre smartphone ...