Domáce sústruh na klinový remeň

Vždy som chcel niečo také. Kovový sústruh je napriek tomu niečo užitočnejšie, ale s drevom ... samozrejme existujú aj možnosti, ale stále je to adaptácia na výrobu niečoho podobného, ​​dekoratívneho a umeleckého. Keď sme sa usadili v Perme, v dedine, zostavil som túto jednotku. Chválim sa.



Mal som šťastie, priateľ ma nechal pracovať v jeho vyhrievanom v garáži (a bola zima) a sľúbil vám pomoc pri zváraní. V garáži bol školský sústruh na žľazy a vŕtačka. Portréty hrdinov nižšie.



V susedstve sa obchodovalo so stavebnou základňou vrátane valcovania kovov. Najskôr som sa po štúdiu sortimentu žliaz posadil na štúdium analógov a návrhu obrysov. Musel som sa s tým pohladiť, niektoré časti a dokonca aj jednotky prešli malými zmenami vo výrobnom procese, ale je to tak v každej výrobe - montáž podľa „olízaných“ výkresov, veľa veľa.



Čo bolo použité.

Nástroje.
Práca s elektrickým náradím - vŕtačka, rezací stroj - výrazne uľahčila súpravu stolných nástrojov, nástrojov na rezanie závitov. Použil som malý (školský) sústruh na kov, niekoľko veľkých častí bolo treba nabrúsiť na bok - nezapadali do náboja. Zvárač s príslušenstvom. Spájkovačka so stredným výkonom s príslušenstvom a sadou nástrojov na zapojenie často musela okruh „zvoniť“ - bez sondy alebo multimetra by ste to nemohli urobiť. Ručné náradie na drevo. Použité tavné lepidlo.

Materiálov.
Použili sme štandardné kovové valcovanie, závitové tyče, hardware. Kúpil sa elektrický motor. Ložiská s hriadeľom a niektoré ďalšie kusy železa zo šrotu. Trochu plsti pre vypchávky. Listový textit. Ložiská.Preglejka pre elektrické skrinky. Elektrika na spúšťanie motora, vodičov, káblov. Tmel. Trocha pozinkovanej ocele na upevnenie káblov pri ukladaní na konštrukčné prvky. Lakovo-farebné materiály, kefy, handry. Lampa pre miestne osvetlenie.

Nájdený a zakúpený vhodný elektrický motor, Mal som šťastie - motor zostarol, ale pri továrnom mazaní, zo skladovania. 1 kW, 800 ot./min. Úctyhodný vek motora je tiež dobrý, v tých dňoch ušetrili oveľa menej na oceli a medi, rozmery motora to úplne potvrdzujú. Hľadal relatívny pokoj. Je príjemnejšie pracovať bez strachu, ale získať čistý povrch, nie s vysokými otáčkami, ale so správnou technikou sústruženia. Otáčky motora môžu byť zapínané tak, že hodia remeň pohonu klinového remeňa.

Predpokladajú sa tri z jeho ustanovení - otáčky vretena sa rovnajú otáčkam motora, jeden a polkrát viac. Prax ukázala, že pre normálnu prácu to stačí. Výrazné zníženie rýchlosti je potrebné iba pri „oklamaní“ veľmi veľkých obrobkov, veľkosti dobrého pňa. Takéto spomalenie sa zvyčajne robí s ďalšou kladkou a remeňom. Možno ich budete musieť nainštalovať v budúcnosti.

rama, Chcel som, aby to bolo čo najhmotnejšie - narazil som na podobné ľahké zhluky, nič príjemné. Požičovňa bola veľmi blízko montážneho miesta, takže nedošlo k žiadnemu prenájmu a vybaveniu. Priniesol dva kusy silného lúča I, z ktorého je vyrobená základňa stroja, jednoducho na saniach. Zvyšok je ešte jednoduchší.



Tu na fotografii je rám stroja a niektoré menšie prvky a polotovary. Je to akýsi „obal“ s okolitými žľazami, čo je potenciál koník, Vyrobené podľa najjednoduchšej schémy zo štandardného „obchodného“ čapu s metrickým závitom. Naskrutkuje sa do dvoch zodpovedajúcich matíc na koncoch "puzdra", upevní sa zaistením ďalšou maticou zvonku pomocou ručného kolieska.



Namontované napínač remeňa, Jedná sa o závesný čap, ktorý vyčnieva z oválneho otvoru. Hore je elektromotor na otočnej plošine, kolík túto plošinu vytiahne za okraj.



Záves je o niečo väčší. Matica na konci čapu - pre ľahké vŕtanie dier.



Predný vreteník, Zodpovedná a možno najpresnejšia montáž stroja. Musel som vyrobiť kovový šrot - našiel som mierne ohnutý hriadeľ v dvoch ložiskových ložiskách. Vyzerá to z nejakého kombinovania. Jednotka bola umytá a vyčistená, hriadeľ bol zarovnaný prinajmenšom, všetko bolo prepracované pre kuželíkové ložiská, a pretože vyžadujú axiálne napätie, bolo potrebných množstvo pomocných častí a ich nastavenie. Ale zvládol.



Olejové tesnenia- prašníky. Drevný prach, ktorý je omnoho nepríjemnejší ako kovový prach, pretože na rozdiel od prvého je oveľa ľahší a privádza ho do najvzdialenejších rohov mechanizmu. Osobitná pozornosť by sa mala venovať ochrane pred prachom, najmä ak sú ložiská a mastnota. Prvá možnosť. Je plne funkčný, ale bol zamietnutý z estetických dôvodov.



Druhá možnosť, súčasná. Samotné tesnenie je vyrobené z hustej plsti impregnovanej mazivom, povrch hriadeľa pod ním je leštený.







Kladkostroj, Priateľ našiel niekoľko veľkých zariadení, z nejakého dôvodu z DPS na kovovom rukáve. Tu je jeden z nich, brúsený, lepený, brúsený.

Zapnutie trojfázového elektrického motora do jednofázovej siete - učebnicu „Uvedenie kondenzátora do prevádzky“.



Kapacitancia kondenzátorov C1, C2 sa vypočítala podľa známych vzorcov, v závislosti od údajov o motore som dostala 100 mikrofarad a 150 mikrofarad.



ubytovať elektrická skrinka, Z preglejky a dreva.



ubytovať diaľkové ovládanie, Z toho istého.



Je to trochu preplnené, preto je potrebné dôkladne premyslieť inštaláciu, krok za krokom, inak sa k niečomu nedá dostať.



O.Victoria! Všetko to dopadlo.



Mimochodom, prepínač je pre svetlo.





Elektrická skrinka počas inštalácie. Transformátor je určený pre halogénové žiarovky s „miestnym osvetlením“, kondenzátory pre trojfázový motor z jednofázovej siete, pozri schému. V dedine je tiež trojfázová sieť, ale fázy sú často „skosené“ a prerušené, môžete prehliadnuť, čo hrozí, že previnie elektrický motor. Potrebujete ťažkopádnu ochranu. Súčasná sila je opäť dostatočná.



Okno pre stroj. Aby sa dal zapnúť a vypnúť bez odstránenia prednej steny skrinky. Len sa pozrite, v akej pozícii sa nachádza.



Ostré hrany otupil brúskou a magickým pilníkom, prešiel drôtenou kefou a potom brúsny papier na zhrdzavených miestach, utrel ho benzínom, namaľoval dve vrstvy zeleného smaltu PF-115. Po vysušení som sa zaoberal inštaláciou a zapojením elektrikárov.



Mimochodom, prečo som si musel vytvoriť vlastnú skrinku na elektrinu - aby sa elegantne zmestil do žľabu I-lúča.



Montáž mechanickej časti - montáž po lakovaní a inštalácii vreteníka, inštalácia motora, jeho elektrické pripojenie.



Ale na čo som zabudol - držiak na lampu! Toto je môj prakticky prvý zváračský zážitok - známy mi pomohol pri základných zváračských prácach, potom sa so mnou nudil chaos, musel som sa naučiť „túto vec“ sám.
Halogénová žiarovka - z rozbitého stola. 12B. V blízkosti je transformátor v elektrickej skrinke. Používajte energeticky úsporné žiarovky, v takom prípade by ste to nemali robiť - pri rotácii súčiastky pri takomto osvetlení môže dôjsť k stroboskopickému efektu, rotujúce súčasti vyzerajú nehybne, čo môže spôsobiť zranenia, ktoré by sme nechceli.



Ako sa hovorí v technologickom procese ... „po dokončení obnovte lak“



Uh, druhá skúsenosť v oblasti zvárania ... Ručná výroba. Dva naraz. Z rovnakého štandardného prenájmu.



To je to, kde to je. Kovania. Malo by sa povedať, že putá sa ukázali ako nie najúspešnejšie - vertikálna rezná trubica nebola pripevnená veľmi bezpečne a rezačka vibruje pri otáčaní na okrajoch putá. Ale únosné. Nebudem trochu posilňovať - ​​privariť pár trakov.



Zamyslene ... ak je namaľovaný, nie je to také desivé.



Takmer zmontované sú posledné dotykové úpravy presného vyrovnania dorazu koníka a predného vretena, rovín rotácie kladiek a dokonca aj malých vecí, jedným slovom - jemné doladenie a optimalizácia. Pokiaľ ide o okamih, vyzerá to očarujúce, chytené v rámci kladiva, na podlahe blízko schodov.



Ako povedal Jurij Alekseevič - poďme! Existuje už celý rad nádherných hoblín, nie nadarmo, zbytočne!



Prvé experimenty - stojan na kadidlo-pyramídy (mimochodom aj domáci).



Mmmm ... Biela?

O niekoľko rokov neskôr, keď som brúsil kotúč na hriadeli stroja na brúsenie nožov, bolo potrebné vreteno dozadu, Urobil som malú revíziu elektrickej časti stroja, našťastie pre toto začlenenie, aby sa motor otočil späť - pár maličkostí.



Okrem bezpečného zaostrenia zlepšila možnosť spätného otáčania obrobku aj kvalitu brúsenia hotových dielcov, najmä pri priečnom sústružení (taniere, podošvy sviečok atď.).