Pásová brúska je veľmi praktický stroj v dielni. Pomocou neho môžete brúsiť, robiť rôzne zaujímavé a užitočné veci. Takýto stroj bude veľmi dobrý pri výrobe nožov, je vhodné odstraňovať skosenia, tvoriť rukoväť atď.
Takéto autá sú dosť drahé a lacné možnosti majú dosť obmedzenú silu. Preto je rozumné zostaviť taký stroj sami tak, že si vyberiete požadovaný výkon motora. Výber materiálov pre takýto stroj je pomerne široký, môžete si buď kúpiť hotové komponenty, alebo si ich vyrobiť sami, napríklad, Urob to sám.
Pokiaľ ide o motor pre taký stroj, mal by spotrebovávať prúd najmenej 6A, v zásade to bol taký motor, ktorý autor použil. Pre výkonnejší stroj, na ktorom je možné pracovať rýchlejšie, môžete použiť motor až do 12A.
Materiály a nástroje použité autorom:
Zoznam materiálov:
- elektrický motor;
- rôzne skrutky, podložky a matice;
- ložiská;
- os;
- kladky;
- roh;
- brúsny pás;
- rôzne oceľové plechy a ostatné kovy.
Zoznam nástrojov:
- ;
- ;
- kľúče, skrutkovače atď .;
- sústruh atď.
Postup výroby pásovej brúsky:
Prvý krok. Príprava motora
Ako pohonnú jednotku použil autor motor 6A. Tento motor je síce slabý, ale je vynikajúci pre ľahké brúsenie. Autor nemal inú a tento bol vybraný ako experiment. Zdrojom motora bol starý stroj na rezanie dlaždíc. Výsledkom bolo, že puzdro na stroj bolo takmer pripravené, sú tu potrebné tlačidlá pre dosku, motor je dobre pripevnený a tak ďalej.
Autor najskôr zo svojho rezacieho stroja odstráni všetok nadbytočný materiál na dlaždice, zostane iba telo s motorom. Ďalej je inštalácia prvej hnacej kladky a osi, ktorá bude prenášať pohyb na všetky ostatné. Výberom rozmerov remenice namontovanej na motore a na hnacej náprave môžete dosiahnuť požadovanú rýchlosť brúsneho pásu.
Celá konštrukcia je zostavená na oceľových rohoch, vyvŕtame diery a všetko montujeme na skrutky s maticami.
Aby ste nestratili energiu, používajte pás čo najtenší a najkratší.
Krok dva Ako to funguje
Na diagrame vidíte, ako sa brúsny pás oblieka.Je poháňaná kladkou, ktorá je namontovaná na kryte.
Autor použil remeňový pohon ako prevod pohybu z motora na hnaciu kladku. A to nie je náhoda, pretože pri brúsení vždy existuje riziko, že sa stroj zasekne. Ak ide o remeň, motor jednoducho začne kĺzať. A ak použijete reťaz alebo prevody, potom motor buď vyhorí, alebo zlomí celú štruktúru, ak je motor dostatočne výkonný. Môžete však použiť automatický stroj, ktorý vypne motor pri veľkom zaťažení.
Krok tri Z čoho je rám vyrobený?
Autor vytvára rám z rohu s otvormi, výsledkom je, že celá vec ide ako dizajnér. Zváranie nie je potrebné, pretože všetko sa montuje na skrutky s maticami a podložkami. Rezanie rohu nie je tiež ťažké tu budete potrebovať brúsku. Väčšinu spojov však možno zvárať, nie je to však potrebné. Predovšetkým sa uistite, že konštrukcia je silná. Pri brúsení na osi má značné zaťaženie.
Krok štyri Hnacie koleso
Hnacie koleso je takmer najdôležitejšou súčasťou tohto stroja. Prenáša pohyb z motora na brúsny pás. Autor sa rozhodol vyrobiť koleso z dreva, pretože je lacné alebo zadarmo, ak máte sústruh. Vyberieme požadovaný priemer a vyvŕtame otvor pre inštaláciu na hriadeľ. Koleso musí byť spoľahlivo a optimálne upevnené tak, aby hriadeľ bol opatrený závitom, aby bolo možné koleso priskrutkovať maticou.
Pokiaľ ide o hnaciu nápravu, je mimoriadne dôležité používať ložiská. Tiež sú vhodné puzdrá, ale musia byť neustále namazané a zabrániť prehriatiu, ktoré môže ľahko zničiť drevené koleso.
Pokiaľ ide o kladky, sú nevyhnutne upevnené pomocou kľúča, ktorý zabraňuje ich pošmyknutiu na hriadeli.
Krok 5 Výroba hnaných kolies
Hnané kolesá s menším priemerom sú tiež vyrobené z dreva pomocou sústruhu. Na získanie požadovanej šírky kolesa autor jednoducho materiál prilepí. Ďalej otočíme kolesá na sústruh a vyvŕtame otvor pre nápravu v strede. Okrem toho musíte v každom kolese rozhádzať sedadlo pre ložiská, na ktorých sa kolesá otáčajú.
Krok 6 Výroba napínacích konzol
Napínacie rameno je v brúske pásov mimoriadne dôležité, pretože pieskový pás sa časom napína a vyžaduje pravidelné napínanie. Na výrobu takého ramena budete potrebovať kus hrubého oceľového plechu. Dôkladne ho očistite od hrdze a vyvŕtajte otvory na správnych miestach.
Siedmy krok. Postavte kolesá
Kolesá môžu byť namontované. Tu budete potrebovať skrutky s maticami a puzdrami, ktoré vám nedovolia pritlačiť koleso k rámu. Aby ste medzi rámom a kolesom zachovali požadovanú vzdialenosť, medzi ne umiestnite ďalšie matice. Kolesá sa nastavia tak, aby sa navzájom posúvali o jednu úroveň. Je tiež dôležité, aby ste sa ubezpečili, že kolesá sú posúvané striktne vodorovne a nie sú šikmo.
Krok osem. napínač
Na automatické utiahnutie pásu pri jeho napínaní je potrebné nainštalovať špeciálnu pružinu. Táto pružina sa umiestni na napínaciu konzolu. Kde presne sa nachádza, pozrite sa na fotografiu. Výsledkom bude, že váš pás bude mať vždy požadované napätie. Tuhosť pružiny vyberáme experimentálne, je potrebné zabezpečiť, aby sa hnacie koleso pri zaťažení nekĺzalo.
Krok deväť. Namontujeme brúsny pás a skontrolujeme systém
Po nainštalovaní pásu sa stroj môže naštartovať. Zároveň sa uistite, že sa všetky kolesá otáčajú plynulo, nikde nedochádza k bitiu, inak sa remeň rýchlo rozpadne. Pokúste sa niečo zbrúsiť, pri zaťažení hnacieho kolesa by sa nemal skĺznuť. Ak k tomu dôjde, je jar príliš slabá.Nerobte to však príliš silno, pretože ide o stratu energie a rýchle opotrebenie všetkých komponentov vrátane brúsneho pásu.
To je všetko, brúska je pripravená. Veľa šťastia