Mnohí počuli a niektorí použili katalytickú vyhrievaciu podložku. Princíp činnosti takejto vyhrievacej podložky je jednoduchý. Do takého vyhrievacieho vankúšika sa nalieva benzín, katalytická mriežka sa zahrieva. Potom sa veko uzavrie a v dôsledku oxidácie benzínových pár v prítomnosti katalyzátora sa zahrieva kovová vyhrievaná vložka. Niektoré modely pracujú až 12 hodín na 4 kockách vysoko rafinovaného benzínu. Takáto fľaša na horúcu vodu bola vynájdená už v prvej svetovej vojne. Pokrok však nezastaví a moderní vynálezcovia sa snažia vytvárať zariadenia s podobnou funkčnosťou, ale využívajú moderné technológie.
Náradie a materiály:
-Izolenta;
-Kovová rúrka;
- drôt;
seeing-;
-Karton;
- lítium-iónová batéria;
-Horúce železo;
-Nozh;
-Nozhovka;
-Napilnik;
- brúsny stroj;
-Shteker;
-Pereklyuchatel;
Dióda 1N4007;
- Lepiaca pištoľ;
Krok 1: Slúchadlo
Kovová trubica by mala mať väčší priemer batérie. Dĺžka trubice: dĺžka batérie + schopnosť skryť v nej elektrické komponenty. Odreže hadičku. Čistí okraj.
Aby batéria nevyskočila a došlo k tepelnej medzere, vystrihnú sa z lepenky prúžky na utesnenie.
Krok dva: Spájkovanie
Spájkovacie drôty na kontakty batérie. Spájkovanie by malo prebiehať bez prehriatia batérie.
Krok tretí: Cievka
Kapitán pre svoje zariadenie používa 10 metrov medeného drôtu s priemerom 0,3 mm. Drôt stočte po celej dĺžke trubice. Zaisťuje vinutie elektrickou páskou.
Krok 4: Zostavenie
Odizoluje konce medeného drôtu.
Podľa schémy namontuje elektrickú časť.
Naplní koncovú časť lepidlom.
Krok 5: Nabíjanie
Nabíja zariadenie. Za plné nabitie cca. 1 hodinu
Krok 6: Testovanie a výpočty
Po skúške sa počíta prevádzková doba ohrievača.
Napätie je 3,92 V.
Prúd je 0,7 A.
Odpor je 5,6 ohmov.
Príkon je 2,74 wattu.
Pracovný čas je 3,5 hodiny.
Pri testovaní počas 1 minúty bola teplota zahrievania 40 stupňov Celzia.
