V tejto inštrukcii vám ukážem jedinečný lafhack - ako premeniť malý 5-voltový motor na pneumatický. Môžete ho pripojiť ku kompresoru a získať malý výkonný motor. Ako ju používať? Napríklad môžete vyrobiť miniatúrny vrták, veľmi malý vrták alebo niečo podobné. Výkon takého motora bude mnohokrát väčší ako elektrický výkon rovnakej veľkosti. Teoreticky bude obežné koleso pracovať nielen zo vzduchu, ale aj z prúdu vody a tak ďalej. Na základe tohto princípu si môžete urobiť silnejšiu turbínu z veľkého motora a ako príklad uviesť elektráreň.
Chystáte sa domáci produkt pomerne jednoducho, v podstate tu musíte pracovať so súborom. Ak chcete vyrobiť jedno obežné koleso, musíte nájsť kotvy z dvoch rovnakých motorov. Z nich urobíme jedno silné obežné koleso. Budete tiež potrebovať dve rúrky z medi alebo iného kovu, ktoré sa dajú spájkovať. Ale o tom vám poviem neskôr. Začneme teda s montážou.
Materiály a nástroje použité autorom:
Zoznam materiálov:
- dva identické motory;
- dve medené trubice (vhodná je anténa z rádia);
- gumové trubice (na pripojenie turbíny).
Zoznam nástrojov:
- ;
- zverák;
- brúska;
- kliešte.
Výrobný proces turbíny:
Prvý krok. Rozoberáme motory
Najprv rozložíme dva motory, preto musíte odskrutkovať časti tela pomocou klieští. Vytiahnite magnety z puzdier a zvádzajte ich pomocou skrutkovača, nebudeme ich potrebovať.
Teraz musíte pripraviť kotvy, odstrániť plastové podložky z nich, ale nestrácajte, sú veľmi dôležité a potrebné.
Odrezali sme vinutie z kotiev a odstránime ho, tiež to nie je potrebné. Ak chcete získať viac výhod, je lepšie opatrne previnúť káble, v ktorých sa tenký drôt aktívne používa elektronikanajmä cievky. Teraz musíte vytiahnuť os z jednej z kotiev, na to autor používa zverák a kliešte. Opatrne vysuňte os so zverákom a potom ju vytiahnite pomocou klieští.
Krok dva Výroba obežných kolies
Na výrobu obežného kolesa sme spojili jadrá kotiev. Po inštalácii ich nalepte lepidlom len pre prípad, že sa nebudete pohybovať. Ešte lepšie je použiť medzi nimi lepidlo a potom zostaviť.
Nakoniec urobíme značenie a upneme kotvu do zveráka. V ňom pomocou brúsky musíte prerezať také drážky, ako je fotka autora. Prúd vzduchu tu „prilieha“ a rotuje obežné koleso. Nakoniec namontujte na obežné koleso prítlačné podložky z plastu.
Krok tri Varná doska
Dôležitým krokom v zostave je dôkladné spájkovanie všetkých otvorov v puzdre tak, aby nikde nedochádzalo k úniku vzduchu. Zoberieme zadný kryt a z neho odstránime všetko, čo je zbytočné. Výsledné otvory sa utesnia umiestnením veka na tehlu alebo iný predmet, ktorý nespáli. Nemali by byť žiadne problémy.
Tiež je potrebné spájkovať všetky montážne otvory na karosérii pred motorom (ak je hriadeľ).
Krok štyri Nainštalujte skúmavky
V skrini motora vyvŕtame otvory pre rúry, vyvŕtajú sa proti sebe (180 stupňov). Trubice by mali byť upevnené pod uhlom približne 45 stupňov. Výsledkom je, že motor sa môže otáčať v ľubovoľnom smere v závislosti od trubice, ktorá privádza vzduch.
Pokiaľ ide o elektrónky, autor sa rozhodol použiť ako zdroj rádiovú anténu. Sú vyrobené z medi a dokonale spájkovateľné. Rúrky rezáme pod uhlom a potom ich inštalujeme do vyvŕtaných otvorov a dobre ich spájkujeme.
Krok 5 zhromaždenia
Môžete začať zostavovať turbínu. Tu potrebujete mazanie, dobre namažte prítlačné podložky a puzdrá. Je vhodné používať hrubé mazivo, aby zostalo na svojom mieste dlhšie. Motor je však skladací, a ak je to potrebné, ho možno namazať. Nainštalujeme zadný kryt a časti tela ohneme pomocou klieští.
To je všetko, „turbo motor“ je pripravený, môžete sa pripojiť ku kompresoru. V závislosti od toho, do ktorej armatúry privádzate vzduch, sa motor točí jedným alebo druhým smerom. Autor nainštaloval vrták na hriadeľ motora, ktorý vám umožňuje vŕtať rôzne malé dýzy z vrtáka. To je všetko, dúfam, že sa vám projekt páčil. Veľa šťastia a inšpirácie pri výrobe domácich výrobkov!