Ahojte všetci, v tomto pokyne sa pozrieme na najjednoduchší spôsob, ako otočiť váš na bicykli v mopede. domáci produkt ukázalo sa, že nie je dokonalý a stále si vyžaduje veľa vylepšení, ale celkovo sa jedná o demonštráciu, že takéto zhromaždenie má právo na život. Ak chcete niečo také zostaviť, postarajte sa o bezpečnosť, vytvorte pre reťaz ochranný štít. A tiež musíte urobiť nejaký druh tlmičov pre reťaz, pretože pri vysokých rýchlostiach príliš visí. Autor má tiež iba prednú brzdu, nedochádza k núdzovému vypnutiu motora a iným veciam, čo robí toto vozidlo veľmi nebezpečným.
Všetko sa robí jednoducho. Ako motor použil autor motor z benzínovej kosy s objemom 80 metrov kubických. Ale taký objem je príliš veľký na domáce práce a vdova pre vás bude mať dosť. Konštrukcia samotného bicykla sa veľmi nemení, to znamená, že v prípade, že dôjde plyn, môžete sa dopraviť ako bežný bicykel. Podrobnejšie teda zvážime, ako zostaviť taký domáci výrobok!
Materiály a nástroje použité autorom:
Zoznam materiálov:
- motor z benzínového opletenia;
- rohy, oceľové plechy atď.
- malá a veľká hviezdička + reťaz (z mopedu alebo podobne).
Zoznam nástrojov:
- sústruh (na vytvorenie adaptéra pod hnacím reťazovým kolesom);
- vŕtačka s vŕtačkou;
- zvárací stroj;
- brúska s brúsnymi a rezacími kotúčmi.
Domáci výrobný proces:
Prvý krok. Pripravujeme motor
Najskôr pripravte motor. Budeme musieť odstrániť prednú časť, kde je umiestnená rukoväť. Výhodou návrhu je, že spojka je odstredivého typu, to znamená, že spojka je automatická a pracuje v závislosti od rýchlosti, je to veľmi výhodné. Všetko, čo musíme urobiť, je nainštalovať hnacie ozubené koleso, máme malú hodnotu, aby sme získali zvýšený krútiaci moment.
Nie je možné zvárať hviezdičku tak, ako je táto, budete si musieť vytvoriť adaptér.Aby sme to dosiahli, obraciame sa na sústruh. Berieme kus výstuže a brúsime požadovanú časť. Výrobok musí mať sloty, v skutočnosti je to štvorec. Na brúsenie rovnakých otvorov autor používa brúsku s brúsnymi kotúčmi a nakoniec prechádza rezacími. Na inštaláciu ozubeného kolieska budete musieť urobiť otvory. Ozubené koleso pripevníme skrutkou, vyvŕtame otvor pod ním a odrežeme závit.
Krok dva Hnacia hviezdička
Pokračujeme v inštalácii hnaného ozubeného kolesa. Budete musieť experimentálne zvoliť hviezdičku pre výkon motora. Najlepšie je, keď motor beží pri nízkych otáčkach, potom bude spotreba paliva minimálna a motor sa neprehrieva. Teraz pripevnite ozubené koleso na koleso. Autor ju chytil zváraním.
Krok tri Nainštalujte motor
Ak chcete nainštalovať motor, musíte privariť jednoduchý rám pripomínajúci zadný kufor. To všetko sa dá urobiť z improvizovaného koša, rohov, tanierov atď. Na základe motora je doska so skrutkami, s nimi pripevňujeme motor k rámu. Nakoniec stačí nainštalovať obvod. Musí byť vytiahnutá tak, aby nevyčnievala, rovnako ako autor. Nebezpečenstvo oslabenej reťaze je, že môže odletieť a spadnúť do pletacích ihiel, pretože zadné koleso sa okamžite zasekne.
Krok štyri Dokončenie dotykov a testovanie
Nakoniec zoberieme vhodný drôt a pripojíme ho k ovládacej páke plynu. Autor použil zadnú brzdovú páku ako plynový pedál. Odskrutkujte brzdové lanko na zadnom kolese a pripojte ho k akcelerátoru motora. Je dôležité urobiť dobrú jar, pretože ak sa škrtiaca klapka drží v otvorenom stave, môžete odísť do ďalšieho sveta.
To je všetko, náš moped je pripravený, doplňte palivo a naštartujte motor. Autor vyrazil bez problémov, výkon motora stačil na jeho hlavu. Tento zázrak technológie sa pohybuje pri nízkych rýchlostiach, vďaka ktorým sa dosahuje hospodárnosť a nedochádza k prehrievaniu. To je všetko, projekt je u konca. Veľa šťastia a tvorivej inšpirácie, ak sa rozhodnete opakovať. Nezabudnite sa s nami podeliť o svoje domáce výrobky!