Ahojte všetci, v tejto inštrukcii sa pozrieme na to, ako môžete nainštalovať benzínový motor na bicykli, Dizajn bicykla sa veľmi nezmení, okrem prepracovania zadnej bubnovej brzdy je namiesto toho nainštalovaný ďalší reťazový plynový motor.
Výkon motora je dosť, autor ho riadi a dokonca aj jeho malá dcéra. Pri používaní je bicykel tiež celkom pohodlný, dokonca aj dieťa môže naštartovať motor. Pokiaľ ide o obvyklý štandardný reťazový pohon, ostáva nezmenený, takže ak dôjde plyn alebo sa niečo pokazí, môžete jazdiť na bicykli klasickým spôsobom. Ak vás projekt zaujíma, navrhujem sa s ním oboznámiť podrobnejšie!
Materiály a nástroje použité autorom:
Zoznam materiálov:
- motor z krovinorezu;
- hnacie a predné ozubené kolesá plus reťaz;
- bicykel s bubnovou brzdou (alebo koleso s bubnovou brzdou);
- (z mopedu alebo podobne);
- oceľové rúry a platne;
- skrutky a matice.
Zoznam nástrojov:
- kľúče;
- zvárací stroj;
- brúska;
- vŕtačku a skrutkovač.
Výrobný proces domáci:
Prvý krok. Príprava motora
Potrebujeme motor z plynového trimra. Na rozdiel od reťazovej píly je veľmi vhodný, pretože má vhodný dizajn na inštaláciu.
Na motore je už nainštalovaná automatická odstredivá spojka, ktorá umožní motoru bežať na voľnobeh a jazdiť na bicykli po pobreží, čo je veľmi ekonomické.
Najprv musíme odrezať prednú časť motora, kde je umiestnený pracovný hriadeľ. Je to tak, aby ste mohli nainštalovať ozubené koleso. Autorovo puzdro je vyrobené z plastu, ľahko ho orezáva brúskou.
Krok dva Nastavenie ozubeného kolesa
Potrebujeme pripevniť hnacie ozubené koleso na hriadeľ motora a presnejšie na hriadeľ spojky. Reťazové koleso je vybrané tak malé, ako je to možné, pretože rýchlosť takého motora je veľmi vysoká a musíme získať vysoký krútiaci moment.
Ak chcete nainštalovať hviezdičku, autor brúsi hriadeľ prevodovky brúskou, v dôsledku čoho je teraz možné na hriadeľ umiestniť hviezdičku s minimálnou vôľou. Potom privaríme hviezdičku. Autor ju zohrial pri zváraní na červenú žiaru, čo nie je veľmi dobré, pretože potom môže oceľ mäknúť.Po zváraní však autor nalial vodu na hviezdu, je celkom možné, že sa tým teplota zlepší. Voda tiež nedovolí, aby sa hriadeľ prehrial a roztavil dôležité súčasti motora.
Krok tri Inštalácia hnaného ozubeného kolesa
Na inštaláciu poháňaného ozubeného kolesa potrebujeme časť z bubnovej brzdy, ktorá je priskrutkovaná na náboj kolesa. Zvarili sme k tomu hnanú hviezdičku. Toto ozubené koleso musí byť veľké, aby sa znížila rýchlosť kolesa a zmenil sa na vysoký krútiaci moment.
Najskôr vycentrujte ozubené koleso pomocou skrutiek a matíc a potom zvarte diely. Autor dodatočne zaistil reťazové koleso pomocou dvoch skrutiek s maticami k lúčom. Maľujeme hviezdičku tak, aby nekorodovala a vyzerala krásne.
Krok štyri Reťazová inštalácia
Ďalej musíme nainštalovať obvod, ale predtým musíme nejako opraviť motor. Autor vyrába spojovacie prvky, ktoré sú vyrobené z kusu rúr a oceľových dosiek, z ktorých sú vyrobené upevňovacie uši. Jedna strana upevňovacieho prvku je pripevnená maticou k osi kolesa a druhá strana je priskrutkovaná skrutkou k motoru.
Keď je motor už pevne namontovaný, pripravíme reťaz, podľa potreby ju zväčšíme alebo skrátime. Môžete zostaviť reťaz na zámky, alebo môžete urobiť celú, ak máte adaptácia na vytlačenie spojovacích kolíkov ako autora.
Krok 5 Upevnili sme motor
Potrebujeme spoľahlivo opraviť motor, na tento účel autor vyrobil špeciálne spojovacie prvky z oceľových rúr a dosiek. Upevňovacie prvky sú k motoru priskrutkované pomocou pôvodných skrutiek, ktoré držia rôzne časti motora.
Upevňovacie prvky sú pripevnené k rámu za zadnou nápravou kolesa, ako aj k vidlici pomocou skrutiek s vnútorným závitom. Všeobecne platí, že tento celý dizajn vyzerá celkom spoľahlivo. Celú túto štruktúru maľujeme tak, aby nekorodovala.
Potom môžete naštartovať motor a zistiť, ako všetko funguje. Je veľmi dôležité, aby reťaz nespadla, inak okamžite spadne do lúčov a zasekne zadné koleso, čo je veľmi nebezpečné.
Krok 6 management
Na volant je potrebné nainštalovať ovládač plynu, pre mopedy si môžete zvoliť podobný ovládač. Kábel nesieme cez rám a pripájame k akcelerátoru motora, autor mal dosť dlhú dĺžku.
Potrebujeme tiež pripojiť zapaľovanie, ak sa niečo pokazí, motor sa vypne. Nezabudnite namontovať zadnú brzdu, teraz máme klasickú páku, ktorá prechádza cez ráfik kolesa.
Siedmy krok. Domáce testy
Bicykel je pripravený, môžete ho zažiť. Ak je motor v dobrom stave, nemali by ste mať žiadne problémy so štartovaním. Autor naštartuje motor veľmi ľahko, dokonca aj jeho malá dcéra ho naštartuje.
Môžete to zažiť, bicykel začína s dieťaťom celkom svižne, súdiac podľa zvuku, motor beží pri nízkych rýchlostiach, takže sa neprehrieva a spotrebúva málo paliva. A ak pôjdete po pobreží, spotreba paliva bude nízka.
Aj samotný autor sa snaží jazdiť na bicykli, stroj takúto záťaž ľahko vydrží.
To je všetko, projekt je u konca. Dúfam, že sa vám domáci produkt páčil a že ste pre seba našli užitočné informácie. Veľa šťastia a tvorivej inšpirácie, ak sa rozhodnete to zopakovať. Nezabudnite sa s nami podeliť o svoje nápady a domáce veci!
