» vybavenie » Nástroje »24 V akumulátorová píla

Bezdrôtová píla pre domácich majstrov 24 V



Ahojte všetci, v tejto inštrukcii sa pozrieme na to, ako vyrobiť jednoduchú výkonnú elektrickú pílu, ktorá pracuje na batériách. Tento nástroj je veľmi vhodný v každodennom živote, pretože nemusíte naštartovať benzínový motor a ťahať elektrický kábel spolu s vami. Používajú sa lítiové batérie, ktoré majú veľkú kapacitu a veľké cykly nabíjania. Autorova píla sa ukázala byť dosť silná, ľahko s ňou pília guľatinu, ktorá sa obyčajne rezá motorovou pílou. Používa sa tu. Ak vás projekt zaujíma, navrhujem sa s ním oboznámiť podrobnejšie!



Materiály a nástroje použité autorom:

Zoznam materiálov:
- ;
- oceľový plech pre rám;
- pneumatika, reťaz a reťazové koleso;
- 12 batérií 18650;
- drôty;
- spínač;
- BMS pre batériu;
- skrutky s maticami;
- drevený blok pre rukoväť;
- hliníkové polotovary;
- ochranný kryt proti malej brúske;
- farba.

Zoznam nástrojov:
- spájkovačka;
- sústruh;
- brúska;
- vŕtačka;
- zvárací stroj;
- kľúče;
- zverák;
- kotúčová píla;
- brúska pásov.

Výrobný proces domáci:

Prvý krok. Výroba rámov
Najprv vytvoríme rám, tu sa nainštaluje motor, tu by sa mali umiestniť čapy na pripevnenie pneumatiky a miesto na inštaláciu batérií. Autor našiel vhodný východiskový materiál a vyrezal z neho požadovaný tvar. Ďalej brúsime diel na páskovom stroji, pripomenúť ho a vyvŕtať montážne otvory. Okrem toho musíme na pripevnenie pneumatiky privariť ďalšie dva svorníky, môžete použiť skrutky ako také.

Keď je všetko pripravené, rám vymaľujeme tak, aby nekorodoval a nevyzeral dobre.

















Krok dva Motor a ozubené koleso
Môžete nainštalovať motor, od autora je priskrutkovaný k rámu pomocou troch matíc. Ďalej je potrebné nainštalovať hnacie ozubené koleso na hriadeľ motora. Pod tým musíme brúsiť špeciálny adaptér, tu potrebujeme služby sústruhu. Ako materiál môžete použiť hliník.Tento adaptér bude pripevnený pomocou kolíka.

Keď je diel hotový, jemne naň zatlačíme hviezdičku a ako fixáciu autor obalí tri malé skrutky. Nakoniec zbrúsime klobúky skrutiek a časť zbrúsime. To je všetko, teraz inštalujeme adaptér spolu s hviezdičkou nainštalovanou na hriadeli. Všetko je pripevnené špendlíkom a autor nehrá úlohu, preto ju autor umiestni na epoxidové lepidlo.




















Krok tri Rukoväť výroba a inštalácia
Autor sa rozhodol vyrobiť pero z dreva, aby získal požadovanú hrúbku, autor nalepil dve palice spojovacím lepidlom.
Potom sme odrezali prebytok a brúsili rukoväť tak, aby pohodlne ležala v ruke. Potrebujeme vyvŕtať viac otvorov na upevnenie rukoväte a na inštaláciu vypínača.

Po maľovaní pera môžete do neho nainštalovať tlačidlo napájania a pripevniť ho na epoxidové lepidlo.
Rukoväť pripevňujeme k píle pomocou skrutiek a matíc.














Krok štyri Druhé pero
Na píle musia byť dve rukoväte, aby ju bolo možné pevne držať v rukách. Tu potrebujeme kus hliníkovej rúrky a na jej opravu autor vystrihol špeciálnu vložku so závitom na sústruhu. Môžete použiť iný materiál, ale hliník je ľahký, odolný a vyzerá dobre.














Krok 5 Zbierame batériu
Teraz budeme zbierať batériu, potrebujeme 18650 buniek ako materiál, celkovo autor použil 12 buniek na zber batérie s prevádzkovým napätím asi 12V a kapacitou 5,2 Ah. Batérie vkladáme do špeciálnych plastových držiakov a kontakty spájame. Tu budeme potrebovať bodové zváranie, pretože spájkovačka bude musieť fungovať dlho a batérie sa prehrievajú, čo je pre nich zlé.














Po spájkovaní článkov nezabudnite na batériu nainštalovať ovládač BMS, toto zariadenie nedovolí nabíjanie batérií a tiež ich chráni pred hlbokým vybitím. Regulátor je možné pripevniť pomocou horúceho lepidla, spájkovať potrebné vodiče a potom celú batériu dobre obaliť elektrickou páskou.

Na píle je batéria vložená na špeciálne pripravené miesto a nalepte ju na obojstrannú lepiacu pásku. Pripojíme vodiče a pokúsime sa zapnúť motor. Autor, posudzujúci podľa zvuku, pracuje dosť svižne.

Krok 6 Inštalácia pneumatiky
Môžete nainštalovať autobus s reťazou. Najprv musíme určiť, v akej vzdialenosti od rámu je potrebné pneumatiku upevniť tak, aby bola v jednej rovine s ozubeným kolesom. Pod touto vzdialenosťou autor vyrezal špeciálnu vložku z hliníkového plechu.

Nainštalujeme pneumatiku, dotiahneme reťaz a utiahneme matice. Zaťaženie takejto píly bude malé, takže pneumatika musí držať bez napínacej jednotky.








Siedmy krok. Ochranný štít
Nad hnacím kolesom musí byť namontovaný ochranný štít. Autor na to prispôsobil stráž pred brúskou. Odrežte prebytočný obsah, natrite ho a priskrutkujte na miesto. Vaše oblečenie teraz nespadne do hviezdy a nikam nebude lietať.







Krok osem. test
Pred skúškou namažte pneumatiku reťazou, pretože tu neexistuje žiadny mazací systém a pokračujte v rezaní. Autor videl ľahko zvládnuť úlohu. Pri práci namažte reťaz častejšie, aby ste zabránili prehriatiu pneumatiky. Rýchlosť tu je však nízka, takže aj bez mazania by pneumatika mala trvať dlho.

To je všetko, projekt je u konca, dúfam, že sa vám páčil. Veľa šťastia a tvorivej inšpirácie!




8.8
7.9
6.8

Pridajte komentár

    • usmievaťúsmevyxaxaokdontknowyahoonea
      bossškrabanecoklamaťánoáno, ánoútočnýtajomstvo
      ľutovaťtanecdance2dance3odpusteniehelpnápoje
      zastávkapriateliadobrýgoodgoodpíšťalaomdlieťjazyk
      dymtlieskanieCraydeklarovaťvýsměšnýdon-t_mentiondownload
      teplohnevlivýlaugh1MDAstretnutiemoskingnegatívny
      not_ipražená kukuricatrestaťprečítaťvydesiťzdesenievyhľadávať
      posmechthank_youtototo_clueumnikakútnasúhlasiť
      zlýbeeeblack_eyeblum3očervenieťchvastanienuda
      cenzurovanéžartysecret2hroziťvíťazstvoyusun_bespectacled
      shokrešpektlolprevedievitajtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodiFLUDzákazzavrieť
15 komentár
Na svoje vlastné náklady je ľahšie zaplatiť 30 dolárov a kúpiť píla na výrobu.
A tento príspevok by sa mal volať - zistiť, koľko vybavenia mám, som tak dobre vykonaný.
A v 89. súťaži už nebola v polytechnike
A v 75. rokoch sa rozvíjal socializmus! usmievať
A v 89. súťaži už viac nebola v Polytechnike ... Máme aspoň ...
bolo pomerne ľahké vstúpiť na polytechniku ​​a 7 ľudí bolo pozvaných na súťažné miesto na katedre fyziky a matematiky!
Keď som v roku 1975 na fakultu inštrumentácie a automatizácie sa zapojilo 12 ľudí do šialene prestížnej (vtedy) špeciality počítača na mieste!
A ja som išiel k fizmatovi, aby som šiel k bláznovi.))) (Ale bolo to tiež potrebné pre Polytechnic!). Ale stereotyp fungoval - bolo pomerne ľahké vstúpiť na polytechniku ​​a 7 ľudí bolo pozvaných na súťaž na fyziku a matematiku! ... (vtedy to bolo prestížne.))))) ...
A teraz, prečo to sakra?)))) ... Young bolo ... zlé ..))). A nikto to nepovedal.
72. rok vydania!
Vstúpil som na Polytechnickú univerzitu v 75. rokoch, bola pýcha! usmievať
Už sme nejako zistili, že budem o desať rokov mladší ...)))))
Ah ... Nie, Nie ... Viac ako desať ...))))) ... No, trhám 72. rok vydania!))))
Napriek vekovým rozdielom
Áno, môj dedko mi to povedal! usmievať
Pane ... Aj napriek vekovému rozdielu sme vy a ja vyrástli na rovnakých vtipoch? ))))
PS "Ona sa tiež oblieka! Ak to Chukchi vedeli!" ))))))
Je schopná rezať polená?
Prečo nie? Zvlášť ak ho nezapnete! xaxa
Znepokojuje ma to ďalšie .... Motor vytvára také skromné ​​vlastnosti ...
Tu porovnávam s mojou motorovou pílou („delimbers“, nie mocný). Výkon je šesťkrát nižší. Obraty ... tiež, niekde za päť alebo šesť ...
Uh-uh ... Je skutočne schopná rezať polená?
A privarte ich, pretože je to rýchle. Spájkovačka potrebuje silnú pájku, kontakty sú veľké a výkonná spájkovačka prehrieva acb. Ale existuje a spájka.
Spájkované pomocou 40-wattovej spájkovačky, s dobrým tokom. na jeden dotyk, kratší ako druhý (v závislosti od času zvárania), je možné nastaviť teplotu hrotu, energia zváracieho prúdu je problematická. Pri písaní myšlienka vznikla na vykonanie experimentu, existuje pyrometer, hoci je nepravdepodobné, že bude mať čas na to, aby urobil správny krátky počet. V batériách pre notebooky zváranie znižuje medzeru medzi bankami, zjednodušuje izoláciu a v priemyselnej výrobe je to očividne jednoduchšie! usmievať
prečo mnohí autori odporúčajú bodové zváranie batérií
- doba zahrievania batérie je niekoľkokrát kratšia a je na to veľmi citlivá. Niekde som o tom napísal článok.
Autor
Prepáčte, malý

12 batérií, iba 6 párov.

To znamená, že prevádzkové napätie batérie je 22 - 25,2 V, ak budete brať 3,7 až 4,2 V

A privarte ich, pretože je to rýchle. Spájkovačka potrebuje silnú pájku, kontakty sú veľké a výkonná spájkovačka prehrieva acb. Ale existuje a spájka.
Užitočné domáce, ale:
1. Je možné, že autor na farme nemal štandardné perá z brúsok, vrtákov?
2. Chcel by som vedieť, ako dlho sa batéria nabíja?
3.
motor zapnutý 24B

4.
batéria s prevádzkovým napätím asi 12B a kapacita 5,2 Ah

5. Nevidel som prepínač, tj okamžite zastaviť v prípade núdze (Boh nedaj, samozrejme) nefunguje!
A predsa nie, nie pre tento domáci produkt, som len zvedavý, možno niekto vie, prečo mnohí autori odporúčajú bodové zváranie batérií, pretože bod topenia kovu je oveľa vyšší ako bod topenia spájky! usmievať

Odporúčame vám prečítať si:

Ruku pre smartphone ...