Na pamiatku môjho brata a jeho priateľov som vytvoril projekt „Pamäť“.
Podľa môjho projektu je to druhý model.
Tento model bude vzorom lietadla MiG-19. Ale nie kópia.
Prvým bol model Su-06 "Cobra".
Tieto výkresy boli brané ako základ.
Materiálov.
Doskový ohrievač „Penoplex“ s rozmermi 1600 x 600 x 100 mm.
Strop.
Reiki drevené.
Preglejka z ovocných škatúľ.
Drevené pravítka 50 cm.
Sololitu.
Hlinený "Titan"
Farebná a obojstranná páska.
Model má dĺžku 1275 mm.
Rozpätie krídla - 900 mm.
Technológia rezania krídel z Penoplexu s elektrickou frézou mi ešte nebola známa, a preto bolo každé krídlo vyrobené ručne.
Mučenie pri spracovaní a dotiahnutí krídel skončilo.
Na krídlach robil aerodynamické kýly.
Musel som sa pohrať s nakúpeným podvozkom. Museli byť skrátené a prispôsobené priemeru kolies. Ďalej ich posilnili trubicami z lekárskych striekačiek.
Recepcia je vyrobená na jednej doske a má tento vzhľad.
Na spodnej rovine trupu vedie hrebeň. Trup sám je vyrobený z jedného kusu Penoplexu.
Kýl sa upraví na pH.
Stabilizátor je vyrobený úplne otočne.
Zadný pohľad na dýzu.
Teraz musíme urobiť kabínu.
Kabína bola vyrobená z plastovej fľaše na vodu "Svätá jar" - veľmi symbolické! Vystrihol som pilota a dal som ho do kokpitu. Ukázalo sa to veľmi dobre.
Nainštalované servá na krídlach, pH a PB.
Tu je malé video. Takto funguje mechanizmus uvoľnenia podvozku.
Nainštalované obežné kolesá ADH300L - 2 ks.
Trakcia samozrejme nestačí, ale pre nedostatok iných by malo stačiť testovanie.
Batéria 2200 3S.
Servá - NHT900 -2 ks.
Regulátory - 40A. - 2 ks.
Na tráve mierne zaprášenej snehom trávim beh modelu, budem testovať motory.
Obežné kolesá vytvárajú veľmi krásny zvuk podobný zvuku prúdového motora. Trakcia však zjavne nestačí! Potrebujete kúpiť obežné kolesá s väčšou trakciou.
Takto model vyzerá.
A to som ja s týmto modelom.
Toto sú fotografie modelu v lete.
Model čaká na silné obežné kolesá.