Existuje veľa rôznych druhov bojových projektov na palube.
Pre svoj model som si vybral túto rovinu.
Malé fotografie úplne odrážajú proces vytvárania modelu.
Toto sú výkresy.
Bolo lákavé postaviť bojovníka so sklopnými krídlami, ale technický návrh bol ťažký.
materiály:
Strop, izolácia Penoplex hrubá 10 cm, stavebná pena, drevené pravítka, plastové fľaše, lepidlo titán, termo pištole.
Rozpätie krídla - 1100 mm.
Dĺžka - 720 mm.
Hmotnosť (prázdna) - 700 g.
Profil krídla je normálny.
Pri dokovaní strednej časti je zosilnená drevenými pravítkami a stavebnou penou.
Krídla na krídlach.
Z izolácie je vyrezaný blank pre trup.
Fuze sa snaží o krídla.
Kabína je zasklená.
Motor je namontovaný, špeciálne otvory sú vyrobené pre prístup k montážnym skrutkám motora.
Kabína je namontovaná na odnímateľnom kryte. Je vyrobená z plastovej fľaše, zateplená a natretá.
V trupe sú špeciálne výrezy na inštaláciu elektroniky a kladenie drôtov.
Kryt je na svojom mieste.
Trup pri montáži je vystužený stavebnou penou.
Vyrobený koks pre skrutku.
Všetky namontované časti sú vyčistené a tmelené.
Trakcia je pripojená, krídla sú zavesené, podvozok je nasadený.
Všetko je vyčistené a pieskované. Vložil som prívody vzduchu.
Inštalácia modelu je dokončená.
Počiatočná maľba na palete # 3.
elektronika.
Motor - L3010C-1300kv (420w)
Regulátor - 40-50A ESC
Servá - HXT900
Skrutka - 3-listový EP 9x7 / 229x178 mm
podvozok
Podľa dizajnérov malo lietadlo vyzerať takto.
môj model.
Konečný vzhľad môjho modelu.
Moderný palubný bojovník.
Paralelne s týmto modelom som staval ďalší model - bombardovací model MiG-3B.
Rozpätie krídla - 1100 mm.
Dĺžka - 720 mm.
Výkresy.
Konštrukcia tohto modelu je podobná ako u prvého.
Je veľmi zaujímavé, že som pôvodne nainštaloval podvozok s predným stĺpikom, ale neskôr, pri pohľade na výkresy a fotografiu, som urobil podľa očakávania.
Výsledkom bol taký model.
Posledný sneh.
