Mnoho vodičov zabudne zapnúť svetlomety počas jazdy a vypnúť ich, keď je vypnuté zapaľovanie. A to bude čeliť pokute 500 rubľov a úplnému vybitiu batérie, ak zabudnete vypnúť svetlomety. A to sa mi už stalo viackrát. Urobil som domáci, ktorá automaticky rozsvieti obrysové svetlá a tlmené svetlomety pri naštartovaní motora a vypne ho pri vypnutí zapaľovania.
Teraz som úplne zabudol zapnúť a vypnúť svetlomety, všetko pre mňa robí domáci produkt. Tu je jej obrys.
Budeme potrebovať nasledujúce materiály a nástroje:
1-12V relé s dvoma pármi otvorených kontaktov, navrhnuté pre prúd 10-30a. Napríklad Res6 RFO 452. 104. Je to možné a automobilové. 2 - automobilové vodiče, výhodne rôznych farieb s prierezom 0,75 - 1 mm. 3-tlačidlový spínač alebo akýkoľvek iný. 4- spájka, 5 spájkovačka, 6 izolačná páska, 7 pinzeta, kliešte, cambric. Zostavujeme sa nasledovne:
Krok 1
Funkčnosť relé kontrolujeme pripojením + 12 V napájania z akéhokoľvek zdroja energie alebo autobatérie k jeho vinutiu, kontakty relé 1-3 a 4-6 by sa mali uzavrieť.
Nastavili sme multimeter na meranie odporov 2000 ohmov. Otvorené kontakty - multimeter ukazuje 1, a ak je zatvorený, zobrazuje 0.
Krok 2
- Spájkovacie vodiče dlhé 35 cm, červené na svorke 7 relé - to bude + 12V, čierny vodič na svorke 8, bude to -12 V. Ďalej spájkujte žlté vodiče na 1 a 3 a modré vodiče na 4 a 6 reléových výstupov.
Krok 3
Na výstupy relé obliekame cambriku tak, aby sa navzájom nezkratovali. Na dvoch miestach utiahnite káblový zväzok elektrickou páskou. K prepínaču B1 pripájame vodiče s „materskými“ svorkami, domáci produkt je pripravený.
Krok 4. Pripojte ho k auto, Za týmto účelom pripojte červený domáci drôt k drôtu, ktorý zodpovedá výstupu z 12 bielych vankúšikov na prístrojovej doske Chevrolet Niva. A čierny vodič je pripojený k spínaču B1 a druhý vodič spínača je pripojený k karosérii vozidla. Žlté vodiče - k záverom 5 a 6 spínača svetla svetlometov vozidla Modré vodiče - k záverom 1 a 2 spínača vonkajšieho osvetlenia automobilu. Domáci produkt pripevňujeme poterom k autosedačke na mieste, ktoré je pre nás vhodné blízko prístrojovej dosky, a spínač B1 je namiesto všetkých úchytiek spínačov, ktoré nie sú nainštalované na aute. Tento domáci produkt je nainštalovaný do automobilu 8.01.2017 roku a funguje bezchybne. Spínač B1 je potrebný na vypnutie okruhu počas dlhodobého zahrievania automobilu na parkovisku.Ak obvod zlyhá, vypnite ho spínačom B1 a zapnite osvetlenie automobilu ako obvykle, pretože okruh automobilu sa nezmenil.