V poslednej dobe stále viac a viac cars ako snímače.
Ak sa pozriete na Wikipedia, hovorí to: pickup (z anglického pick-up-lift, odtrhnúť, pick-up) je malý ľahký nákladný automobil s uzavretou kabínou a nákladným priestorom s nízkymi bočnými stranami a sklopnými zadnými dverami. Spočiatku sa vyrábalo ako pracovný kôň na prepravu tovaru s minimálnym vybavením.
Dôvod popularity mnohých motoristov spočíva v ich univerzálnosti, dobrých terénnych vlastnostiach, čo značne rozširuje rozsah ich aplikácie, dobrej manévrovateľnosti v mestských podmienkach a nenáročnosti. Najdôležitejšou vlastnosťou tohto automobilu je však jeho schopnosť prepravovať oveľa viac nákladu ako konvenčné automobily vďaka jeho obrovskému kufru. Ale veľký kmeň je dobrý aj zlý súčasne. Je to zlé, pretože ak do kufra vložíte niekoľko vecí, budú lietať po celom kufri. Neexistujú žiadne štandardné metódy na upevnenie malých predmetov v tele, ako je napríklad skrinka s nástrojom alebo rovnaký kompresor. Aj keď si kúpite samostatnú škatuľu a umiestnite do nej všetko a pripevnite ju na boky pomocou akýchkoľvek pásov, káblov atď., Bude to stále veľmi nepohodlné. Preto každý zberač hľadá riešenie tohto problému vlastným spôsobom. Napríklad sa mi veľmi páčilo, aké riešenie autor našiel na ukladanie nástrojov v zadnej časti automobilu, s takmer žiadnou stratou voľného miesta na stiahnutie.
Všetky časti sú vyrobené z hustej preglejky s hrúbkou najmenej 20 mm. Jeho autor narezá na prázdne miesta podľa veľkosti tela svojho auta. Pri pokuse o telo majú detaily požadovaný tvar, v ktorom musíte odrezať preglejkové rohy.
Autor usporiada pripravené časti dozadu tak, aby ste na mieste videli, aký bude rámec budúceho organizátora nástrojov. Na zadnú stenu tela položil autor kúsku preglejky rovnakej veľkosti ako všetky podrobnosti.Zmeria tak vzdialenosť bočných priečok a strednej časti, ktorá bude oddelením medzi dvoma zásuvkami. Ďalej sú všetky diely odstránené a otvory pre vreckové skrutky sú vyvŕtané pomocou prípravku, ktorý ich spojí. Bočné, zadné steny a stredná časť sú pripevnené k rámu.
Ďalším krokom je výroba krabíc. Budú dvaja z nich. Podľa vopred určených veľkostí autor odreže preglejku, ktorej bočné časti pomocou kruhového výrezu vyrežú drážky pre deliace steny vo vnútri samotných škatúľ. Zbiera ich.
Ďalej je výroba koľajníc, ktoré budú inštalované na vonkajšej strane škatúľ. Sú vyrobené z rúrky so štvorcovým profilom. Pomocou pruhov nastavíte vzdialenosť, v ktorej budú umiestnené. Pripevnite ich na boky zásuviek.
Obidve zásuvky na vodiacich lištách spočívajú na valčekoch s mäkkými pneumatikami, ktoré zaistia hladkú jazdu, aj keď sú zásuvky úplne naložené, ktoré sú nainštalované na všetkých troch stenách. Autor pomocou matíc nastaví vzdialenosť, v ktorej budú valčeky od stien základne. Označujú samotné steny a miesta montáže valcov. Používanie domáce vybavenie rýchlo vŕta diery v rovnakých intervaloch. Nastaví všetky videá na svoje miesto. Upevňuje zámky na skriniach, ktoré im nedovolia otvoriť sa, a tiež nastaví zarážku jazdy, takže škatule nemôžu úplne vykĺznuť z drážok. Pripevňuje celý organizér k karosérii.
Teraz autor začína zatvárať celú podlahu organizátora. Po upevnení zadnej časti pokračuje výroba predných častí krabíc, ktoré prikryje saténom a na ne položí rukoväte. V každej krabici je vytvorená priechodná drážka pre zámok. Po týchto manipuláciách je takmer hotový výrobok už úplne pokrytý podlahou. Priestor v blízkosti krídel má odnímateľnú podlahu. Tam tiež môžete niečo dať. Na podlahu sa položí gumová rohož, ktorá sa prilepí na povrch preglejky kontaktným lepidlom. Vďaka takému povlaku sa vnútorná časť nemusí báť vniknutia vlhkosti. Posledným stupňom výroby je upevnenie hliníkového rohu k hornej prednej časti organizátora, ktoré bude slúžiť ako ochrana pre koncovú časť preglejky.
Tenké preglejky z preglejky sa vkladajú do vnútra zásuviek, v ktorých sú drážky. Výsledkom je, že autor po všetkom úsilí dostane takého organizátora, ktorý úplne vyrieši problém uloženia akýchkoľvek nástrojov alebo náhradných dielov vozidla. A aby preukázal silu a spoľahlivosť svojej tvorby, autor predkladá šuplíky a postaví sa na nohy. Ako vidíte, boxy sú naozaj veľmi silné!
