Ako sa hovorí, nie je možné zastaviť súčasného vynálezcu, jasným príkladom tohto tvrdenia je toto domáci produkt, Tu sa dajú ľahko kombinovať pojmy ako „elektro“, „110 V“, ako aj „trojkolka vyrobená z dreva“. Jeden autor sa ako experiment rozhodol zostaviť takúto trojkolku, motor sa vizuálne podobá motoru z kuchynského robota alebo podobne. Jeho pracovné napätie je 110 V a výkon je 500 W, čo je dosť.
Podľa autora bol domáci produkt vyrobený ako experiment. Motor je riadený pomocou autorizovaného ovládača, ktorý vám umožňuje ovládať rýchlosť. Pokiaľ ide o napätie 110 V, nie je jasné, ako ho autor získa, s najväčšou pravdepodobnosťou zapojením 18650 batérií do série. V extrémnych prípadoch môžete použiť posilňovací menič. Pre zábavu, záujem alebo inšpiráciu vám odporúčam študovať tento projekt!
Materiály a nástroje použité autorom:
Zoznam materiálov:
- AC motor na 110 V / 500 W;
-;
- elektronický komponenty na montáž ovládača;
- tri kolesá z bicykla;
- zadné koleso z bicykla alebo náboja;
- dosky a tyče;
- oceľový roh;
- skrutky;
- pánty dverí;
- drôty;
- farba.
Zoznam nástrojov:
- brúska;
- vŕtačka;
- lepiaca pištoľ;
- spis;
- skladačka;
- ručná okružná píla;
- spájkovačka.
Proces výroby trojkolky:
Prvý krok. Výroba hnacieho kolesa
Hnacie koleso trojkolky je jedno a je umiestnené vzadu. Zadné koleso z bicykla bude potrebné, autor ho nenašiel, takže predné koleso redidoval inštaláciou náboja zo zadného kolesa.
Tu musíme nainštalovať hnanú plastovú kladku z kuchynského robota. Odrežte prebytok, upravte otvor so spismi a remenicu pripevnite k kolesu. Upevní sa pomocou skrutiek, ktoré zaisťujú disk pred kotúčovou brzdou.
Krok dva Vytvorenie zadnej časti rámu
Zostavujeme zadnú časť rámu, je vyrobená z trámov, dubu alebo iného silného dreva, ktoré sa dobre hodí.Na začiatok autor zhromažďuje všetko na horúcom lepidle a potom všetko dobre dotiahne skrutkami. Ak chcete, aby rám vydržal dlhšie, okamžite ho natrite.
V dôsledku toho zostáva namontovať zadné kolesá, pripevniť dosky tak, aby sa vytvorili trhliny pod nápravami, namontovať kolesá a potom pripevniť ďalšie dosky zhora nad nápravy. To je všetko, chrbát je pripravený.
Krok tri Riadenie a predná vidlica
Keď položíme prednú vidlicu, potrebujeme silné dosky. Ako konzoly pre koleso autor prispôsobil dva kusy oceľového rohu na vidlicu a vyrezal v nej drážky pod nápravou kolesa bicykla.
Pokiaľ ide o otočnú zostavu, jej autor sa rozhodol zostaviť z pántov dverí. Táto možnosť je však celkom zaujímavá a uskutočniteľná, ale slučky sa musia zvoliť silnejšie. To je všetko, pomocou dosiek, dosiek a všetkého, čo je na dosah, spájame zadnú a prednú časť, všetko dobre dotiahneme skrutkami. Na konci prvkov rámu stačí len namontovať sedadlo.
Krok štyri Nainštalujte motor
Motor inštalujeme do zadnej časti trojkolky, pohon bude na jednom z kolies. Prevod bude poháňaný remeňom, na kolese by sa mal dosiahnuť pomerne vysoký krútiaci moment. Pre motor vyrobíme motorový držiak z dosiek a bezpečne pripevníme trojkolku k rámu pomocou samorezných skrutiek, napneme remeň. Pokúsime sa točiť kolesom, ak pás neklesne, potom je všetko v poriadku.
Krok 5 Inštalácia elektroniky a batérie
Autor vytvoril špeciálny ovládač na ovládanie motora, máme kefový motor. Autor poskytol riadiaci obvod.
Pokiaľ ide o napájací zdroj, potrebujeme 18650 batérií, ktoré je potrebné zapojiť do série, aby sa získalo požadované napätie, ak nepoužívate posilňovací menič. Preto napríklad na fungovanie motora potrebujete približne 20 - 25 18650 batérií, všetky musia byť zapojené do série. Kapacita takejto batérie bude, samozrejme, nízka.
To je všetko, trojkolka je pripravená, zostáva len urobiť pedál alebo tlačidlo na naštartovanie motora. Autor ľahko začína a jazdí na svojom intelektuálnom dieťati. Nezabudnite, že auto je napájané značným napätím, z ktorého je možné dostať elektrický šok! Dúfam, že tento domáci produkt zdvihol tvoju náladu, alebo si pre teba našiel niečo užitočné. Veľa šťastia a tvorivej inšpirácie, ak sa rozhodnete niečo také opakovať. Nezabudnite sa s nami podeliť o svoje nápady a domáce veci!
