Dnes vám poviem, ako môj priateľ postavil úžasný model lietadla, ktorý chcel postaviť veľmi dlho, a vyliahol myšlienku vytvorenia tohto modelu na mnoho rokov.
Prototypom tohto modelu bolo toto lietadlo.
Autor nemal v úmysle vytvoriť kópiu tohto lietadla a počas výstavby tohto modelu dal svojej fantázii plnú slobodu. Navyše autor nenašiel žiadne ďalšie dobré kresby na zostavenie modelu.
Chcem okamžite upozorniť, že konštrukcia tohto modelu si vyžaduje určitú prípravu zo strany modelára lietadla pri jeho konštrukcii.
Základom modelu sú nosníky vyrobené z borovicových lamiel s prierezom 6 x 5 mm.
Miesto montáže podvozku a plavákov sa vylepšuje obzvlášť starostlivo.
Silová časť trupu je vystužená iným rámom.
Počas prevádzky sa obzvlášť starostlivo kontroluje inštalácia všetkých konštrukčných prvkov v pravom uhle a ich symetria.
Plne namontovaná konštrukcia zadného trupu.
Dizajn je ľahký a elegantný.
Miesto montáže motora je zosilnené.
Začína sa práca na vytvorení stabilizátora a kýlu.
Hlavná práca sa začína na krídle, ktoré bude pozostávať z dvoch konzol.
Vyrábajú sa prírezy na rebrá.
Prírezy sú určené na krídla.
Pripravujú sa miesta na namontovanie riadiacich serv.
Začína sa tesná montáž krídla.
Takto vyzerá rám modelu, tesne priliehajúci.
Motor je namontovaný a je formovaný nos trupu.
Je vytvorená bočná stena trupu, je určená poloha dverí.
Prebiehajú práce na výrobe kancov pre NN a RV.
Na ich výrobu sa používajú drôty 2 mm a hliníkový profil.
Autor aplikuje technológiu výroby diviakov na výrobu bezdrôtových modelov lietadiel.
Vyrábajú sa pánty pre montáž kormidiel.
Zostava riadenia riadenia chvosta je namontovaná.
Sú namontované vzpery krídla
Autor pristupuje k detailu modelu. Takto vyzerá kabína a prístrojová doska.
Ošípané a chlopne postavte ošípané.
Práce na vytvorení modelu sú dokončené.
Fotografie modelu pred prvým letom.
Fotografie prvého letu a východiskovej polohy.
Môj príbeh sa skončil. K mojej veľkej ľútosti autor nikdy neukázal videohovor tohto modelu.
Dovidenia.
S pozdravom, Valerian.