» nite » otázky »Je možné nejakým spôsobom regulovať rýchlosť indukčného motora?

Je možné nejakým spôsobom regulovať rýchlosť indukčného motora?

ahoj V súčasnej dobe pomaly vyrábam sústruh na drevo. Zbieram na základe motora z vodného čerpadla. O motore viem, že je asynchrónny jednofázový ("kondenzátor"), s výkonom 0,45 kW. Nepoznám rýchlosť (na výrobnom štítku - litre za minútu.))) Toto bolo čerpadlo))).
„Páči sa mi to“ - od tisíc do jedného a pol ...
Otázka: Existuje nejaký spôsob, ako nastaviť rýchlosť, s výnimkou chastotníka a remeníc))). Chastotnik - drahé na „zbytočnú zábavu“, remenice - unavené.))))
Možno nie dlhodobé riešenie.
Pre hlavnú prácu sú tieto zákruty vhodné ... Ale rád by som ich dokázal skrátiť na krátku dobu, až kým nebude obrobok mierne vyvážený a na konci rezy (aby príliš nelietal)))) ... Alebo aspoň , na „vyskúšanie“ - a nejakým spôsobom je desivé okamžite prudko uvoľniť niektoré bolestivo nevyvážené protokoly ... rád by som mal aspoň príležitosť postupne ju uvoľniť ...
Číňania ponúkajú iba ... A tu, pokiaľ sa "prehrabávam", stmievač nebude jazdiť?
(Alebo možno neviem, ako hľadať ??).
Otázka \ topic sa automaticky uverejní v sociálnej sieti. site site - zostaňte naladení, kde nájdete odpovede:

Vhodný pre tému

Súvisiace témy

Pridajte komentár

    • usmievaťúsmevyxaxaokdontknowyahoonea
      bossškrabanecoklamaťánoáno, ánoútočnýtajomstvo
      ľutovaťtanecdance2dance3odpusteniehelpnápoje
      zastávkapriateliadobrýgoodgoodpíšťalaomdlieťjazyk
      dymtlieskanieCraydeklarovaťvýsměšnýdon-t_mentiondownload
      teplohnevlivýlaugh1MDAstretnutiemoskingnegatívny
      not_ipražená kukuricatrestaťprečítaťvydesiťzdesenievyhľadávať
      posmechthank_youtototo_clueumnikakútnasúhlasiť
      zlýbeeeblack_eyeblum3očervenieťchvastanienuda
      cenzurovanéžartysecret2hroziťvíťazstvoyusun_bespectacled
      shokrešpektlolprevedievitajtekrutoyya_za
      ya_dobryipomocníkne_huliganne_othodiFLUDzákazzavrieť
46 komentár
Dvakrát regulované asynchrónne. Druhý prípad je jednoduchší. Hangár, 12 fanúšikov kričí zlým hlasom a v pondelok sú muži vyhodení z nohy. Prepnite prepínač na každom motore do troch polôh - zrýchlenie (plné napätie do motora), vypnutie, práca (pomocou papierového kondenzátora, pamätám si, ako 12,0 mikrofarad z niektorých poľských žiaroviek). Fúkajú sa, nedochádza k prehrievaniu. Už pracuje 8 rokov.
Ďalšou možnosťou je pohon podávača dávkovača, presné nastavenie rýchlosti. Spätná väzba - disk s otvormi na prostrednom hriadeli, optočlen, zosilňovač, integrátor atď., Tyristorový regulátor. Regulácia rýchlosti - 80 ... 100% nominálnej hodnoty, v rámci týchto limitov, potom to fungovalo, neviem teraz, bolo to dávno.
Autor
Áno, hovorím o dimere, a tak viem)))). Áno, a už prišiel na to, že IBA chastotnik ...
Áno, a tento stroj bol už zostavený už dávno ... Deň pred včerajším som mimochodom nabrúsil ďalšie domáce časti ... Uverejním to čoskoro ... Teraz nie je čas ....
Valery! Narazil som na podobný problém. Skúsil som stmievač. Spájkovačka, nastaviteľná žiarovka. Motor však nefungoval, hoci predávajúci tvrdil, že bude regulovať. Účinok bol tento. Motor buď naštartoval alebo nebol, aj bez zaťaženia hriadeľa.
Hosť Valery
Rýchlosť otáčania indukčného motora nezávisí od napätia, ktoré je naň pripojené, ale od zmeny frekvencie striedavého prúdu. To znamená, že v našej sieti je potrebné zmeniť frekvenciu 50 GHz a túto frekvenciu. Na Aliexpresse sú chastotníci, tu je odkaz na jeden z nich
https://ru.aliexpress.com/item/VFD-motor-speed-VFD/32926450573.html
Pokúsil som sa nájsť obvod na spájkovanie sám, kým som nenašiel zdravý.
Hosť Oleg
čo môžem povedať: ak je všetko drahé a namáhavé. potom vložte prevodovku, aj keď z motiku. zvoľte požadovanú rýchlosť
Citácia: Anonimus
Prúdové obmedzenie je spôsobené znížením napätia tyristormi / triakmi

Áno, nie súčasný čas je obmedzený, ale čas. Časť sínusovej vlny je prerušená v čase.
Hosť Nicholas
pri 6000 ot./min. indukčné motory neexistujú a nemôžu existovať v dôsledku fyzikálnych procesov. pretože elektromagnetické pole sa môže otáčať maximálnou rýchlosťou 3 000 ot / min. Môžete ho zvýšiť iba pomocou meniča frekvencie.
Hosť Nicholas
mäkký štartér nereguluje otáčky, ale iba zvyšuje čas zrýchlenia motora
Hosť Nicholas
kúpiť obyčajný regulátor výkonu pre aliexpress za 100 rubľov alebo stmievač zodpovedajúcej sily. Zmenou amplitúdy výstupného napätia sa zmení moment na hriadeli motora, čo znamená, že sa zmení rýchlosť.
Anonimus
Citácia: Nruter
Softštartér pre indukčný motor sa nazýva VFD

Nie tak celkom. To, čo sa nazýva mäkký štartér, nemení frekvenciu. Prúd je obmedzený znížením napätia tyristorov / triakov; rovnaký stmievač o 3 fázy. Je to však iba pre začiatočný čas. Vo všeobecnosti je však prístup v zásade nesprávny, pohon je zvolený mechanizmom, takže buď nechajte jednu rýchlosť alebo vymeňte motor. Mimochodom, mnoho priemyselných drevárskych strojov je poháňaných motormi s 6000 ot./min., Pri 3000 povrchu nezáleží.
Citácia: Hosť Vladimir
google * kúpiť soft starter “

Hosť Vladimir, očividne ste si vôbec nečítali komentáre. A bolo by to potrebné. Softštartér pre indukčný motor sa nazýva VFD. Je to tak, že VFD v plnom slova zmysle môže znížiť rýchlosť od nominálnej hodnoty a zvýšiť ju. A to, čo sa predáva pre elektrické náradie, len preruší časť sínusovej vlny napájacieho napätia. Frekvencia NIE sa nemení. Zmení sa iba skutočná hodnota napätia. A toto zariadenie je určené iba pre zberacie motory.
Nie Ivan, ale Valery. ;)
Hosť Vladimir
Ivan, google * kúpiť mäkký štartér "je na predaj, vrátane. V samostatnom boxe s 2-4 vodičmi. Ak je 0,45 kW, potom 10 A. Malo by byť v * 220 voltov *, chipidip (tu je to pravdepodobne drahšie), mb stále niekde.
Hosť Alex
možné, v obmedzenom rozsahu s poklesom výkonu. Aby ste to dosiahli, priložte na vinutie konštantné napätie, stačí zostaviť polvlnný usmerňovač na jednu diódu s malým tlmiacim odporom a vyrovnávacou kapacitou.Na dodávanie konštantného napätia reostatom, pomocou ktorého sa reguluje dodávané napätie a podľa toho aj otáčky. V starých časopisoch RADIO (existoval jeden pre šunkové rádio) sa tento obvod použil na úpravu rýchlosti hráčov.
Autor
Čoskoro sa s vami podelím ... Ale nie som si istý, či je taký úspešný ...))) Naopak, som úplným laikom v sústružníckej a drevárskej práci! Preto sa moji „teoretici“ v praxi môžu ukázať ako úplné zlyhanie.))))
Dobré ráno, Valery! Pri tomto koncepte je zrejmé, že veľmi veľa motorov dokáže používať motor v tejto kvalite bez posunutia ložísk. Dúfam, že zdieľate úspešný dizajn čelnej dosky, ja, ako majiteľ domáceho sústruhu, som tiež veľmi zaujímavý!
Autor
Základné požiadavky, ktoré pri výrobe „domácich“ strojov dodržiavam, sú dostatočné „domáce“ funkcie s relatívnou kompaktnosťou !!! Stroj by mal byť ľahko prenášateľný jednou osobou (vrátane - na schodoch), mal by byť umiestnený do kufra automobilu a na poličku, ak to nie je potrebné ...)))). Áno, a nebudem na tento slabý motor zaostrovať veľký priemer ... Pre veľké priemery by mal mať stroj „viac mäsa.“))))) A potom to bude ťažké. Áno, a „spálený motor“ (najmä asynchrónny) v v mojom prípade sa dá ľahko previnúť a použiť, zvyčajne s väčším prínosom ako z toho urobiť babičku ...))))
... preto iba priama jazda. Ak naozaj chcem zbrúsiť široký tanier - zapnem ho prostredníctvom chastotníka ... Až teraz, bude to zviazané s dielňou ... Chastisér nezoberiete so sebou, ale je to trochu drahé kúpiť si samostatný, najmä ho namontovať do stroja ... Nestojí to za to ...
O ložiskách ... Ospravedlňujeme sa, ale zdá sa, že už som napísal ... Ak nie, potom zopakujem ... BUDE NÁZOV ZJEDNODUŠENÉHO NÁHRADU v zadnom kryte bolo ložisko nahradené radiálnou oporou. Ale premýšľa niekto o zaťažení radiálnych ložísk axiálnym zaťažením ???? Nejako som na takúto vec ani nepomyslel.)))) Musí to byť „obzvlášť talentovaný“ mechanik.)))))) Nie. Samozrejme, vyhodíme „šestky“, dáme „sedem“. ))))
Mimochodom, stále premýšľam o vytvorení pevnej umývačky riadu. Existujú myšlienky (a boli nájdené úspešné riešenia) o tom, ako je ľahké k nim pripevniť „hroty“, trojzubec „alebo primitívnu kazetu. A keďže čelný štít bude statický, chcem naň nalepiť axiálne ložisko (pred predný kryt) ... (B predná časť nemá zmysel meniť radiálnu radiálnu podperu. Nie je tu nič, na čom by sme sa mali opierať. Preto som do toho vložila jednoduchý radiálny, ale drahý japonský. Bolo overené, že pri zaťažení majú zdroj trikrát vyšší ako dokonca indonézsky NSK. S Rusmi, prepáčte, neporovnávam)))))
... Téma sa dá v skutočnosti vymazať ... Stroj je už pripravený a testovaný .. Teraz vo fáze „česania“, ako to nazývam ...))))))))
Stále sa môže obrátiť na klasiku - niekoľko kladiek môže byť vyrobené z masívneho dreva. Tri alebo štyri rýchlosti pre stredné obrobky relatívne vyriešia problém s rozpočtom. Okrem toho sú guličkové ložiská motora určené iba na radiálne zaťaženie, zatiaľ čo predný vretenník môže byť ťahaný alebo zužovaný pre axiálne zaťaženie. Pás môže byť vytiahnutý pod hmotnosťou motora a potom ho vyhodiť je otázkou desiatich sekúnd. Ďalej pri otáčaní obrobkov s veľkým priemerom môže byť pri veľmi nízkych otáčkach namontovaná ďalšia os s kladkou. Áno, ako predný vreteník môžete skúsiť použiť telo spáleného motora.
Autor
Zrejme ste ma pomýlili s Ivanom)))). Položil som otázky. Ivan sa mi rovnako ako vy pokúsil pomôcť ...
Ďakujem Téma je už uzavretá. Pomôcť môže iba frekvenčný menič.
Na to nie je vhodný obvod so siedmimi okruhmi. Bulharský motor je zberač. Je to pre neho dobré. Aj pre motor z práčky ... Ale v asynchrónnej frekvencii je dôležitá. Aj keď vezmeme stmievač s „čistou sinusovou vlnou“, dostaneme iba zníženie výkonu, ale nie otáčky.
Ahoj, Ivan. Takéto dosky som napísal z Číny.Stále ju môžete používať na žiarovku, ale nejdú do motora. V internetovom obchode Chip & Dip som našiel regulátor výkonu založený na čipoch. Túto schému som zozbieral sám, ale existujú aj pripravené. Cena je podľa môjho názoru 530 rubľov. Pripojíme variabilný odpor, dostaneme regulátor výkonu. Pripojíme kondenzátor s odporom, dosiahneme hladký štart. Použil som jednu schému na plynulý nábeh ponorného vibračného čerpadla, druhý som nastavil, vyskúšal som ho na malej brúske, funguje to. Podľa vášho motora, nebudem hovoriť s istotou, musíte skúsiť. Zajtra sa pokúsim pripojiť nejaký motor. Okruh je na triaku a strata energie je nevyhnutná. Otázka znie, koľko. Veľa šťastia pre vás.
Súhlasím, je to len chastotnik, ale pri práci pri nízkych otáčkach bude motor veľmi horúci, pretože otáčky nestačia na efektívne prúdenie vzduchu so štandardným obežným kolesom. Preto je POTREBNÉ namiesto obežného kolesa inštalovať ďalší ventilátor s nezávislým napájaním.
Autor
Áno, viem, čo je chastotnik ...
A chápem, že jednoduchým znížením tečenia (aj „s čistým synoidom“), len vypnem napájanie, respektíve rýchlosť klesne (pri zaťažení), ale teraz sa prúdy zvýšia a ohrev sa zvýši ... Je to ako nastaviť rýchlosť pomocou brzdy topánky!)))).
Ale pre MOJE CIEĽ, a to by bolo vhodné ... (Postupné zrýchlenie obrobku so schopnosťou ho hodiť späť, v prípade "Akhtung")
Tiež prišiel k záveru, že „sa neobťažujte“. Dimmer to vyskúšal. Šupky začínajú s polovičným nastavením a potom plné obrátky ...
Otáčky indukčného motora sú pevne zakomponované do jeho konštrukcie. Môžete ich upraviť iba zmenou frekvencie a veľkosti napájacieho napätia. Na tento účel sa používa VFD (prevodník riadenia frekvencie). Princíp činnosti VFD je: 1) na usmernenie napätia a zvýšenie na 600/400 V, 2) spustenie trojfázového / dvojfázového generátora (120/90 stupňov), 3) odoslanie signálu z tohto generátora do výstupných ovládačov, ktoré sú napájané usmerneným vysokým napätím. Úpravou frekvencie generátora zmeňte frekvenciu otáčania elektromotora. V zásade nič komplikované. Môžete to urobiť sami, ak to skutočne potrebujete. A ak len potrebujete niekde pripevniť elektrický motor, nemali by ste sa obťažovať.
Autor
Ale nie ... Pochopenie ... Pre zberateľa ...
Autor
Mali ste relatívne stabilné prevádzkové podmienky pre čerpadlo (konštantné zaťaženie), najmä ponorné, lepšie sa ochladzovalo.
Frekvencia nie je taká jednoduchá, ak je motor vybavený kondenzátorom s fázovým posunom, potom je všetko zaostrené na 50 Hz. Pokúsil by som sa prepnúť variátor, ako na sústruhu typu TV-125 VP. Dizajn je jednoduchý, ak sa to požaduje, možno ho vykonať v remeselných podmienkach.
Autor
alebo kontrolný bod z auta,

Je to z akéhokoľvek existujúceho modelu ...))))))
Myslím tým, že robím „stolnú hračku pre zábavu“))))). Väčšinu času na polici stáli ...
Asi pred 12 rokmi bola vyvinutá inštalácia 12 kW na indukčné tavenie kovov. Existuje induktor vo forme špirály z medenej trubice. Na chladenie sa do nej pumpovala voda. Voda bola dodávaná ponorným čerpadlom (malé) z nádrže. Bolo teda potrebné rýchlo a nie príliš rýchlo privádzať (veľa) vody, pretože voda v trubici vrie a ukladá soli a podobne. LATR (3ampernik) som dal na napájanie elektrického čerpadla a reguloval prietok vody na výstupe z induktora podľa teploty. A problém bol vyriešený.
Tranz z mikrovlnnej rúry, ktorý hneď zahodia ... Je pravda, že sa tam často varí. Smaltovaný drôt je navinutý z priechodov. Priemer asi 1 mm. Ak nechcete stráviť rubeľ (alebo zajačikovia), jednoducho naň položte ruky.
Problém riadenia rýchlosti v asynchrónnom stave je pri vetraní naliehavejší.Elektromotor je dlhodobo prevádzkovaný a nie je možné ho rozbiť a fajčiť ... A najprv dali stmievač (lacný ketay), potom vyplivli ... A stále sú tu nároční zákazníci - potrebujú pohodlie (čistý vzduch), a nie bzučanie, hrkálky, všetky druhy vibrácií nea Potom dali tranz s ohybmi alebo drahý chastotnik s acc. dviglom.
Neskúšal som to sám, ale podľa literatúry, stmievač dokáže nastaviť rýchlosť v rozsahu od polovice nominálnej po nominálnu, zatiaľ čo moment klesá, teplota a hluk sa zvyšujú. Ak sú však iba na spustenie, tieto nedostatky sú zanedbateľné.
Ako povedal dedko VIL, „prax je kritériom pravdy“. Počkajte ďalší týždeň, niekto zrazu vyzve niečo rozumné, a potom musíte skúsiť.
Citácia: Valery
Citácia: Pronin
Nie, elektronika je niečo iné. A tu je elektrotechnika, presnejšie. A jednoduchý (približný) výpočet. Potrebujete napájať Eldwig na ~ 450 W. S hrubým nastavením. Ak pri 4A neexistuje LATR, zoberte trans OSM1-0.4. Výroba závodu v Minsku. Rozobrať (opatrne), previnutie vinutia a jedno navinutie pomocou kohútikov (~ 480Vit). Drôt PEL2 1 mm.
60 + 60 + 60 + 60 + 60 + 60 + 120 vit. Vymeňte triaky alebo výkonný paket.

Hovorím, že NIE SÚ SHARI! Nemám potuchy, kde dostanú OSM1-0.4. a ako to vyzerá!))))
A kde dostanú PEL2 1 mm, neviem ani! ))))

Nie LATR, nie Dimmer sa nezvráti pre asynchrónne. IBA FREKVENCIA. Keď sa zníži výkon, zníži sa iba výkon - neexistujú žiadne otáčky. Stlačíte rýchlosť so záťažou (so znížením výkonu) - dviglo bude fajčiť. Navyše, ak má regulácia frekvencie znížiť rýchlosť, znížte frekvenciu. V malých medziach môžete mierne prehodnotiť - dym pôjde. Zvyšovanie rýchlosti a frekvencie - žiadny problém. .. A preto - buď chastotnik, alebo kontrolný bod z auta, ak sa neobťažujete kladkami. Aj keď podľa môjho názoru - s kladkami jednoduchšie.
Autor
Citácia: Pronin
Nie, elektronika je niečo iné. A tu je elektrotechnika, presnejšie. A jednoduchý (približný) výpočet. Potrebujete napájať Eldwig na ~ 450 W. S hrubým nastavením. Ak pri 4A neexistuje LATR, zoberte trans OSM1-0.4. Výroba závodu v Minsku. Rozobrať (opatrne), previnutie vinutia a jedno navinutie pomocou kohútikov (~ 480Vit). Drôt PEL2 1 mm.
60 + 60 + 60 + 60 + 60 + 60 + 120 vit. Vymeňte triaky alebo výkonný paket.

Hovorím, že NIE SÚ SHARI! Nemám potuchy, kde dostanú OSM1-0.4. a ako to vyzerá!))))
A kde dostanú PEL2 1 mm, neviem ani! ))))
Autor
Spätné pripojenie je, že nehľadám motor na výrobu stroja, robím stroj, pretože tam je motor! )))))
Mám priateľov, ktorí ma žiadajú, aby som prišiel, prečo sakra potrebujem sústruh na drevo! )))). Naozaj to chcem zbierať, ale na čo to potrebujem - nemôžem s tým prísť)))))).
Kto má skúsenosti s inštaláciou stmievača v jednej fáze? Silne „bzučí a škubá“ ???
pretože som naklonený myšlienke, že pre mňa je vhodný aj stmievač - chcem, aby sa „humpbacked blank“ po zapnutí okamžite trhal obrovskou rýchlosťou a aby sa ľahko a bez trhania plynulo odvíjal. A potom ostrenie - už „priamo“. Obrat „pohodlný“, overené.
Autor
To je pravda. Poviem viac - myšlienka montáže obrábacieho stroja na drevo sa zrodila práve zo skutočnosti, že to bolo triedenie cez veľa jeho nečinných motorov. Z viac alebo menej vhodných je niekoľko motorov od starých umývačiek (Riga. Sú tiež jednofázové.) A motor z hydrofóru. Vyhodil tie umývacie stroje - pozrel na hotového stroja od priateľa. Slabé. Chcem zostaviť jednoduchý stroj s priamym pohonom. Nechcem sa hýbať s kladkami a predným vřeteníkom. Zastavil sa pri „hydrofóre“. Skúsil som to ... (Varil som ho na rýchlom lôžku, zamrmlal primitívny koník. Namiesto „trojzubca“ som na hriadeľ zaskrutkoval krídlovú maticu a nabrúsil ju.) Dobre sa točí. Je tu tiež dostatok energie a rýchlosti. Kvôli záujmom, keď pracoval ako „starý otec“, obrátil vajíčko:

ok
Rozhodol som sa to urobiť. Ale hydrofórový motor odhalil konštrukčné nedostatky - prírubovú montáž a iba „opornú nohu“ vzadu! „Skúsiť“ opraviť niečo také, ale inteligentne použité v projekte - unavené a neestetické!))))
Ale ...„opica sa už usadila v mojej hlave.“)))))
Mal som domácu leštičku, ktorú som raz vyrobil z motora z vodného čerpadla. Je dosť silný)))) (Pri leštení je motor potrebný viac ako pre šmirgľ - tam potrebujete silnú svorku a oblasť plsteného bubna (nie disk, konkrétne bubon) je dostatočne veľká. Všimol som si, že štítok na týchto dvoch je rovnaký !!! A výkon a litre za minútu. To znamená, že motory sa líšia iba v klobúčikoch (čerpadlo má štandardné s „labkami“). Rozhodol som sa ho vyzdvihnúť na stroji a na hydrofór položiť leštiaci bubon.
Autor
Aj keď sa nehrám, ale dokonca som tomu venoval pozornosť)))))
Alebo možno pľuvať na tento motor a použiť komutátorový motor, s ktorým je všetko jasné? Alebo je nejaký cieľ pripojiť sa k existujúcemu?
Ak pri 4A neexistuje LATR, zoberte trans OSM1-0.4.
Nebudem hovoriť kategoricky, ja sám som experimentoval, ale zdá sa, že rýchlosť indukčného motora závisí viac od frekvencie ako od napätia. škrabanec
Citácia: Ivan_Phhmelev
Možno niečo pomôže.

Veľmi „potešená“ časť „Regulácia frekvencie“. Autor článku zjavne nemá potuchy, ako funguje VFD.
Nie, elektronika je niečo iné. A tu je elektrotechnika, presnejšie. A jednoduchý (približný) výpočet. Potrebujete napájať Eldwig na ~ 450 W. S hrubým nastavením. Ak pri 4A neexistuje LATR, zoberte trans OSM1-0.4. Výroba závodu v Minsku. Rozobrať (opatrne), previnutie vinutia a jedno navinutie pomocou kohútikov (~ 480Vit). Drôt PEL2 1 mm.
60 + 60 + 60 + 60 + 60 + 60 + 120 vit. Vymeňte triaky alebo výkonný paket.
Autor
A pomocou e-motora - pozrite sa, koľko záverov má motor. 3-fázová alebo jednofázová s prídavkom. vinutie (2 fázy)?

Nezahrávam si to v elektronike.))) Len si o tom pohrávam v motoroch !!! krutoy
V úvodzovkách som konkrétne použil slovo kondenzátor, aby bolo jasné, že motor je presne dvojfázový.
Nastavenie pomocou výkonného Atotransformera.

Trans - už je to „elektronika“.)))) Už sa „znova nehrozí“ ... myslím, viem, čo to je a ako to funguje ...
Ale teraz, pre výpočet oblasti magnetického obvodu, prierezu a počtu zákrutov vinutí - nejako to nedokážem .... (Ak by som mohol, mohol by som. Ale nechcem sa hádať po dlhú dobu a učiť sa túto tému))) Áno, a kde to všetko nájsť zabaliť to? )
Áno, a niečo mi dokonca hovorí, že nie je ani miniatúrne, že ani pre pol kilowattov motor nebude celkom malý)))))))))))
Okrem toho nejde o statickú záťaž, ale o motor s vlastnými indukciami a inými vírivými prúdmi ...))))) ...
(Ospravedlňujeme sa za text „vyrobený na mieru“.))) Pripomínam vám: NEPREDÁM!))))
Zarazte kontrolný bod z VAZ a dopredu

Niekedy je tiež potrebné malé zatáčanie. Pre seba som naznačil - potrebujem otáčavé skľučovadlo (vačka) na osi. Typ predného vreteníka v primitívne. A s prevodom z motora pomocou remenice (alebo rýchlostných stupňov). Motor už leží na práčke Hansa (so snímačom na hriadeli!). Pridáme regulátor obratu na čipe (na internete sa tiež spájkujú). Čína už videla (nastavená) pre vreteník. Ale ako poslať váhu ruskou poštou (?)
A pomocou e-motora - pozrite sa, koľko záverov má motor. 3-fázová alebo jednofázová s prídavkom. vinutie (2 fázy)? Nastavenie pomocou výkonného Atotransformera. A tiež vziať do úvahy, že výkon bude <35% menovitej hodnoty podľa pasu.
Môžete samozrejme len na krátku dobu vč. stmievač na zníženie výkonu. Stmievač musí byť výkonnejší.
Autor
Faktom je, že neviem, ako „kopať“ ...
Pripomínam vám vaše nedávne diskusie o „zdieľaní“ a „nezdieľaní“, poviem, že NEDOSTIEM SA !!! To znamená, že chápem, ako chastotnik funguje, ale určite ho nebudem môcť zostaviť ... A predovšetkým nebudem schopný niečo sám vytvoriť.
PMSM, keby existoval jednoduchý spôsob, nikto by sa s chastotnikami neobťažoval. Stmievač môže znížiť iba napätie.Ak je hriadeľ pri zníženom napätí mechanicky zabrzdený, pravdepodobne môžete znížiť rýchlosť otáčania, obávam sa však predpovedať následky.
Ak urobíte regulátor, ktorý „uštipne“ nie kúsok sínusoidy, ale celé obdobia, potom dostanete podobu chastotníka, nielen s hladkou, ale s diskrétnou zmenou rýchlosti. Zdá sa mi, že musíme kopať týmto smerom.

Odporúčame vám prečítať si:

Ruku pre smartphone ...