Ahojte všetci, dnes budeme považovať za veľmi užitočné a veľmi potrebné domáci pre bicykel. Bude to o prívese, a nie iba o prívese, ale o prívese vybavenom elektrickým motorom. Toto riešenie je veľmi výhodné, nemusíme meniť konštrukciu bicykla, aby sa z neho stal elektrický bicykel, stačí sa pripojiť príves a elektrický bicykel je pripravený. Navyše, aj keď sa vybije batéria, môžete jazdiť na bicykli obvyklým spôsobom.
No, samozrejme, vďaka prívesu môžete prepravovať veci, je tu však batéria, ale je tu stále dostatok miesta. Autor použil staré materiály na zostavenie domáceho, najdrahšie je motorové koleso, ale môžete ho lacno kúpiť napríklad rozbitým gyroskopom.
Maximálna rýchlosť prepravy je 45 km / h, motor je tu nastavený na 500 wattov. Ak vás projekt zaujíma, navrhujem ho podrobnejšie preštudovať!
Materiály a nástroje použité autorom:
Zoznam materiálov:
- ;
- batéria (od autora lítiových článkov);
- ovládač pre bezkartáčový motor na 500 W;
- železný roh;
- okrúhle rúry;
- preglejka;
- príslušenstvo;
- tlmič nárazov z bicykla;
- plech;
- rukoväť plynu a zapojenie;
- farba;
- skrutky.
Zoznam nástrojov:
- brúsny papier, kefy atď .;
- brúska;
- zvárací stroj;
- vŕtačka;
- nástroj na rezanie preglejky;
- spájkovačka.
Domáci výrobný proces:
Prvý krok. Príprava motorového kolesa
Pripravujeme motorové koleso, autor vybral opotrebované, bolo dlho mokré a špinavé. V dôsledku toho bolo potrebné koleso rozobrať, umyť a vyčistiť. Autor odstránil hviezdičku z kolesa, pretože ju nebudeme potrebovať.
Takéto koleso bude samozrejme ťažké nájsť, ale môžete ho úplne použiť z gyroskopu alebo podobného vybavenia, ktoré je teraz plné. Aj keď je skúter na gyroskopoch úplne zlomený, je tu veľká šanca, že motor je tam celý, stačí si kúpiť ovládač pre bezkomutátorový motor s primeraným výkonom.
Krok dva box
Zostavíme krabicu na príves, potrebujeme preglejku, nakrájame ju na potrebné kúsky a potom ju prilepíme spojovacím lepidlom. Aby sme udržali všetko veľmi tesné, utiahli sme krabicu skrutkami. Budeme mať príves s krytom, aby sa naň nikto nedíval a nič ukradol. Spoje sú dobre utesnené tmelom alebo lepidlom, pretože vo vnútri bude regulátor a batéria, preto tam nepotrebujeme nečistoty a vodu.
Krok tri Zostava vidlíc
Vyrobíme zadnú vidlicu pre príves, autor použil roh ako materiál, ale vhodné sú aj profilové rúry. Striháme a zvárame konštrukciu, musíte tiež urobiť upevňovacie prvky pre motorové koleso. Autor nakrájal roh na dosky, urobil rezy pod nápravou a privaril konzoly k vidlici.
Krok štyri Výroba pántov
Budeme musieť urobiť pánt, ktorý bude fungovať vo vertikálnom smere a bude inštalovaný vertikálne. Potrebujete tento záves, aby na bicykli mohol riadiť hrbole. Napríklad, ak pevne pripevníte príves k rámu bicykla, potom zadné koleso bicykla alebo koleso prívesu zamrznú aj v prípade, že nerovnosti nie sú správne, a spojovacie zariadenie neznesie zaťaženie.
Pre záves budete potrebovať dva kusy rúry, dobre alebo kruhové a jeden kus rúry. Pointa je, že jedna časť prešla do druhej s malou medzerou. K výslednému pántu privaríme kúsok rohu.
Krok 5 rám
Zostavujeme rám pre krabicu vyrobenú skôr. Rám robíme z rohu, rezáme a zvárame. Teraz môžete pripojiť rám prívesu k rámu a my ich spojíme pomocou pántu. Nainštalujeme tlmič nárazov z bicykla nad záves, teraz náš príves tiež absorbuje drsnosť vozovky.
Krok 6 Otočný kĺb
Potrebujeme ďalší záves, aby sme sa mohli otáčať. Vyrába sa podobne ako predchádzajúca, inštaluje sa iba vertikálne. Rám privaríme kovaním a tiež vyrobíme oje, privaríme k závesu, je vyrobený z výstuže.
Siedmy krok. Ťažné zariadenie
Vyrábame ťažné zariadenie, ktoré nám umožní pripevniť príves k rámu a zavesíme ho na zadnú vidlicu. Autor vytvára vzory a rezy plechových upevňovacích prvkov pre zadnú vidlicu. Upevnite ich maticami, ktoré držia os, ako aj ďalšími skrutkami. Tieto časti budú statické, aby ste odstránili príves, nemusíte ich odskrutkovať.
Na pripevnenie prívesu na jeho oje sú vidlice z plechu, vďaka ktorým vidlice a skrutky s maticami môžeme rýchlo pripojiť alebo odstrániť príves.
Krok osem. Finálna montáž
Auto je takmer pripravené, natrite príves a namontujte, namontujte koleso a krídlo. Pokiaľ ide o ovládač, nachádza sa rovnako ako batéria vo vnútri prívesu. K prívesu je potrebné viesť iba káble elektronický rukoväť plynu. Kábel by mal byť samozrejme ľahko odpojiteľný, aby bolo možné príves rýchlo a ľahko odpojiť.
Takže naša úžasná technika je pripravená, budeme skúšať. Autor zrýchľuje pomerne rýchlo a maximálna rýchlosť je podľa jeho názoru 45 km / h, čo je viac ako dosť. Dúfam, že sa vám projekt páčil a že ste pre seba našli užitočné myšlienky. Veľa šťastia a tvorivej inšpirácie, ak sa rozhodnete to zopakovať. Nezabudnite sa s nami podeliť o svoje nápady a domáce výrobky.
