Mnohí z vás majú radi neobvyklé dizajnérske riešenia.
V tomto článku vám Sergey, autor kanála YouTube SteelWood, povie, ako zo starého sovietskeho budíka a niektorých jazda na bicykli Kôš vytvára štýlový budík v naftovom štýle.
Takýto budík bude určite príťažlivý pre automechanikov a cyklistických nadšencov.
Materiálov.
- Staré ozubené kolesá a reťaze
- Budík „Vityaz“ alebo podobné
- Gombíky, matice, podložky
- Priehľadný lak na striekanie.
náradie, používa autor.
- Kliešte, skrutkovače, kliešte, pravítko, fixka
-
-
-
- Polkruhový súbor.
Výrobný proces.
Autor teda získal starý budík z čias ZSSR, spoločnosti Vityaz. Je v pracovnom stave.
A pre tento domáci produkt sa, samozrejme, musí rozobrať. Okrem zubov, šípok, mechanizmu a zadného krytu nie je potrebné nič.
Takto vyzerá samotný mechanizmus pomocou číselníka a rúk. Musia sa tiež odstrániť.
Predný kryt mechanizmu bude tiež brániť autorovi, musí byť odstránený veľmi opatrne, aby sa nič nerozpadlo.
Problém spočíva v tom, že kryt pritláča skupinu prevodových stupňov. Bude však dosť a diagonálnych detailov, ktoré autor z toho vyreže.
Nahrádza „upravený“ kryt.
Ďalej sú potrebné predné a zadné kryty. Vyrobí ich z dvoch ozubených kolies s priemerom 100 mm. Jeden z nich sa už používal na domácu prácu, ale vyžaduje sa iba vonkajší krúžok so zubami. Na kúpu týchto zariadení nie je potrebné kupovať nové. Stačí ísť do opravovne bicyklov. Tam sú „zabité“ zariadenia jednoducho vyhodené do odpadu. Na rovnakom mieste môžete získať staré reťaze.
Po orezaní a vyčistení sú to detaily.
Autor sa obával, že výstroj bude vyrobený z kalenej ocele, ale nič nefungovalo a dokonca sa podarilo upraviť vnútorný kruh pravidelným polkruhovým pilníkom.
Teraz potrebujete reťaz bicyklov. Majster sa o to pokúsi a prepojenia odpojí.
Ukázalo sa, že každá z dvoch reťazcov má iba 12 odkazov, a pre hodinky sú ideálne. Vloží reťaz na miesto a vloží čap.
Upevňuje reťaze na obidvoch obrobkoch a prichytáva zváranie v štyroch bodoch.
Ďalej budete potrebovať pár montážnych skrutiek, na ktoré sa inštaluje základná doska počítača. Autor ich priskrutkuje k dvom zvyšným čapom z predného krytu. Na tieto skrutky sa priskrutkuje predný kryt hodiniek.
Aby ste doň mohli namontovať kryt, je potrebné vyvŕtať dva otvory s priemerom 3 mm vo vzdialenosti 70 mm.
Otvory sú pripravené a môžete si dať skúšobný kryt.
Autor sa obával, že šípy nemusia spadnúť na svoje miesto, ale nič sa nestalo a veľkosti vyšli.
Teraz je na rade zadný kryt.
Pretože okrem ochrannej funkcie plní aj úlohu zvonku, je potrebné ju zvárať iba dvoma bodmi, inak bude zvuk nepočujúci.
Všetko je pripravené a zadný kryt je úspešne priskrutkovaný na dve bežné skrutky.
Stále je však potrebné dodatočne spojiť prednú a zadnú reťaz a súčasne vytvoriť nohy. Za týmto účelom rozobral hlavný reťaz motocykla a vytiahol z neho niekoľko vnútorných článkov.
Potom zostavil takú konštrukciu slepej matice, reťazového článku a čapu.
Jeden článok bol privarený k zadnej časti predného krytu a druhý k zadnému krytu. Nadbytočný čap bol odrezaný brúskou.
K týmto miestam sú teraz privarené dve nohy.
Po skúšobnej montáži vyzerá budúci budík takto.
Nohy sa ukázali ako úspešné a neumožňujú ani dotknúť sa stola.
Potom pán označil miesta pre značky hodín, vyvŕtané diery a skrútil v nich skrutky. Nadbytočný závit skrutiek na zadnej strane bol odrezaný brúskou.
Zostáva iba rozobrať hodinky a zakryť vyrobené diely priehľadným aerosólovým lakom. Majster prekreslil hodiny a minúty ručne v červenej farbe, aby vyčnievali na pozadí číselníka. A nechal šípku budíka zlatú.
To je všetko steampunk dizajn je pripravený!
Ďakujeme autorovi za jednoduché, ale zaujímavé dizajnové riešenie hodiniek!
Všetka dobrá nálada, veľa šťastia a zaujímavé nápady!
Video autora nájdete tu.