Osobne som sa nedávno „zapojil“ do modelu tejto nezvyčajnej, nekonvenčnej experimentálnej schémy.
Autor ponúka výkresy s nasledujúcimi rozmermi modelu lietadla:
Rozpätie - 750 mm.
Dĺžka - 590 mm.
A s hmotnosťou do 250 g.
Na zostavenie tohto modelu lietadla autor použil stropné obklady (strop), kusy preglejky 3-4 mm, drevené lamely 3 x 3 x 700 mm. , tenká preglejka 1-1,5 mm (myslím, že môžete použiť preglejku z ovocných škatúľ), bambusové špajle na výrobu prútov, ktoré možno nahradiť jednoduchými drevenými alebo uhlíkovými tyčami alebo rúrkami. Na výrobu tipov pre vás autor používa 1 mm drôt. hrubá a na upevnenie riadiacich plôch a zakrytie modelu jednoduchou a farebnou páskou.
Takto elektronika ponúka autorovi projektu.
Motor - C 2226 1800.
Vrtuľa - 7 X3,5.
Regulátor je 10A.
Batéria 3S 360-400 mAh.
Servá - 9 g (akékoľvek).
Autor tu ponúka takúto technológiu na zostavenie tohto modelu lietadla.
Výroba modelu lietadla, autor začína výrobou krídel. Pretože dĺžka krídel je väčšia ako dĺžka stropnej dlaždice, musí byť po orezaní okrajov dlaždíc prilepená dozadu.
Z tohto dôvodu uprednostňujem výrobu modelov z jednoduchého listového substrátu pod laminátom a rozmery sú pohodlné a hrúbka je dobrá - 1 000 x 500 x 5 mm. Niekedy sa objaví iná veľkosť - 1200 x 500 x 5 mm - táto veľkosť je ešte pohodlnejšia.
Myslím si, že je možné použiť akékoľvek lepidlo určené na lepenie stropných obkladov.
Osobne používam univerzálne, vodotesné KIN lepidlo - nemá nepríjemný silný zápach.
Ďalším krokom pri tvorbe modelu pre autora je obstaranie častí pre trup a jeho montáž.
Pri výrobe zakrivených častí trupu autor odporúča ich valcovanie na valivý čap, prípadne na rúru. vhodný priemer. Rolovanie stropu alebo podkladu si vyžaduje opatrnosť, aby nedošlo k prasknutiu, je potrebné precvičiť ...
Autor robí motorovú montáž z preglejky, predtým vyskúšanú na nej. Dôležitá podmienka - pri lepení je potrebné udržiavať malý uhol, približne 3 stupne nadol a vpravo.
Ďalej sa autor venuje výrobe krídel. Krídla majú profil KFm-2.
Pre pevnosť je lepená drevená koľajnica.
Nezabudnite strihať na vnútornej strane krídeliek ...
Pred prilepením krídel sú predné hrany zaoblené alebo skosené 2-3 mm nad a pod.
Po nalepení krídel na priehľadnú pásku sa zavesia elevóny.
Sú tu zavesení na tomto princípe.
Potrebné prírezy sa vyrezávajú z tenkej preglejky na pripevnenie poklopu pod elektroniku a na inštaláciu serv.
Trakcia na volantoch je namontovaná.
Pre lepšie chladenie elektroniky. urobí sa malý prívod vzduchu a otvor v spodnej časti trupu.
Týmto sa dokončí konštrukcia modelu. Skontrolujte umiestnenie DH a môžete vzlietnuť!
Tu je krátke video autora.
Priatelia, postavil som taký model lietadla a jeho lety ma potešili. Prajem Vám úspešnú výstavbu a šťastné lety!
Uvidíme sa, váš Valerian.